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BEET:ビート

ユーザーによる BEET:ビート のブランド評価

カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。

総合評価: 4.2 /総合評価863件 (詳細インプレ数:792件)
買ってよかった/最高:
386
おおむね期待通り:
332
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
26
お話にならない:
20

BEET:ビートの商品のインプレッション (全 234 件中 231 - 234 件)

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ZXRRさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ90 | KLX250 | イナズマ400 )

4.0/5

★★★★★

純正バーエンドはいい感じに錘がついていてこれほど振動は気にならなかったのですが、BEETのハンドルはやっぱり、バーエンドが軽いだけあって揺れます。
手放し運転で試してみたところ、振動が溜まっていって制御できなくなるほど揺れました。

だが!ハンドルも下方になり、より、どっしり構えられるようになってます。
取り回しは純正に慣れてると最初はちょっと取り回ししずらいかもしれません
それと、個体差か付け方に問題があるのかわかりませんが、私のはタンクにあたりホーンがなります、きにするほどじゃないですが・・・

スタイルはそこまでわからないんじゃないかなぁ、、、とおもいます。
乗ると凄くわかり、しっくりきます!

純正じゃちょっと・・・って方にいいかもしれません、それとバーエンドは買うのをお勧めします。

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投稿日付: 2012/07/02 18:50
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龍王丸さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスキットを装着しました。
取替えはウインカーや反射板もそのまま利用し、全てボルトオンの為、説明書通りに行えば、問題無く出来ます。
自分は1時間程で出来ました。
見た目的にすっきりとして、ナンバープレートに角度も付いてインナーフェンダーと合わせてかなり良くなったと思います。
ただ、テールランプ下部の左右に少し隙間が有りますので、この点で星4つとさせて頂きます。

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投稿日付: 2012/06/18 17:01

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klklさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

KLX125を買った時に一緒につけてもらいました。
ディーラーにこれを取り付けたDトラがあり、中古のKLX125もあったので聴き比べてみると、純正の「トトトトッ」に対し、「ドドドドッ」だったので即買いでした。
黒のKLXだったのでブルーにしました。
帰宅し、父親が運転しているとこから気がついたのですが、想像以上に音が大きかったです。
エンジン始動直後なんてご近所さんごめんなさいレベルです。笑
でもアイドリング時の低音の聞いているところなんかはグッジョブです☆

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投稿日付: 2012/06/14 14:50
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cygnus_4700さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

評判通りbremboは最高です。ブレーキの利き具合とブレーキタッチ共に最高です。
ブレーキングのローターと購入する際迷いましたが、実際このビートのローターは取り付けたら非常にかっこよいです。
ちょっと値段ははりましたが購入して正解でした。
お勧めできますよ。

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投稿日付: 2012/05/09 13:29
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