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ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価5298件 （詳細インプレ数：4866件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2938 | |
| おおむね期待通り: | 1682 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 470 | |
| もう少し/残念: | 110 | |
| お話にならない: | 94 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
懐かしい感じがいいっすね！
モンキー125にダウンマフラーは、カスタムやった感が出て楽しいですよね。ダウンマフラーの肝はノーマルマフラーの撤去跡をどうするか、です。悩むならヨシムラさんや、キャッツファクトリーさんのノーマル風左右対称サイドカバーを付ければいいのだけど、出来れば一工夫したいものです。色々なメーカーから個性豊かなサイドカバーが発売されているので皆さん大いに悩みましょう。
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役に立った
サイズ：M
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
着やすいので、どこに行くにも着用しています。
とても良い！
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
モンキー125のタンクに有る赤バッジに合わせて購入しました。ドレスアップのワンポイントとして、最高の製品です。
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カラー：レッド
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキー125のタンクに有る赤バッジに合わせて、この製品をチョイスしました。小さな部品ですが、乗車中常に目に入るしバイク全体を見回す時も、ワンポイントとして満足出来る製品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
カッコイイ、小気味の良い排気音。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
二人乗りはしないけどスタイルアップには必須。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
1時間ほどで完了
すべてに満足、さすがのYOSHIMURA品質。
ハンターカブの問題、サイドカバーの脱着がむつかしい。youtubeに投稿されている動画
を見て作業したほうがいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
ノーマルマフラーの排気音に不満を感じ、ヨシムラR-11サイクロンの購入を決意。
取付は自分で行いました。エキゾーストのボルトの取り外しにはやはりボールポイントか便利。
実際に走った感想は、排気音が思ったよりも迫力があり、ノーマルとは全く別物。
上り坂で2500rpm辺りからスロットルを開けると太く低音の迫力のある排気音が楽しめます。
ノーマルよりも2気筒を楽しめる排気音になりました。
ノーマルのステップでつま先で乗ると、踵がたまにマフラーに触れることがあります。
その様な乗り方では、バックステップにした方がいいのでしょう。
走りが楽しくなって、購入して正解でした。
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サイドバッグについてですが、
すみません。試した事がないので、
判断できないです。
そうですよね^^;
早速のご返答、ありがとうございます。
大変失礼いたしました！
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
リアブレーキのタンクの取り回しを変えてます
ninja400の時もヨシムラのバックステップを付けてたんですけど、SVに乗り換えたとき走行会に行く途中で信号待ちでノーマルのステップのバンクセンサーにブーツが引っかかり危うく立ちゴケしそうになったんで、しばらくバンクセンサーだけ外してたんですけど、やっぱりバックステップがいいなーと思い購入 相変わらず価格は高いですねー、でも交換する価値はあります あまりヨシムラのバックステップを見かけないので、カスタム感があります 取り付けはDIYでやりました。今回で２回目なので取り付けには困りませんでしたが、リアブレーキのタンクの取り回しに少々手こずりましたが、約２時間で取り付け終了 やっぱりかっこいいいですね 所有感があります
ポジションは推奨位置で運用してます 意外とポジションもしっくりしてます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
1度も交換した事が無いので此方の商品を購入しました。
キャンプレター側はスポンジではなく弾力性のあるゴムです。
穴の位置は同じなのでそのまま付きます。
元々付いていたものはエアクリーナー側にクッション材が付いていますが購入したものには有りません。
そのままでも大丈夫そうですがクッション材を付けると良いかもしれません。
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