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ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

ユーザーによる ZEROGRAVITY:ゼログラビティ のブランド評価

1989年の創立以来、数多くのサーキットで活躍しているスクリーンメーカー。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます「ブローモールド製法」によって透視度に優れた歪みの無い視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛え抜かれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。

総合評価: 4.1 /総合評価542件 (詳細インプレ数:521件)
買ってよかった/最高:
219
おおむね期待通り:
223
普通/可もなく不可もない:
63
もう少し/残念:
24
お話にならない:
13

ZEROGRAVITY:ゼログラビティの商品のインプレッション (全 521 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
チョビスケさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR600RR | NSR80 | XR100モタード )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

CBR600RRに取り付けました。
取り付けは簡単で、悩むところはありません。
ゼログラビティーのスクリーンは、色々種類があるので悩みましたが、無難な形のこのタイプ(マーク1)を選びました。

取り付け後、精悍なイメージになるので、オススメです。

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投稿日付: 2016/02/14 12:05

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テストライダーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

5.0/5

★★★★★

ゼログラは クリヤーの度合いで言ったら歪みもなく一番だと思います。
このコルサタイプはダブルバブルより大きくツーリングタイプより小さく 視界も良く高速では 抜群です。
なによりマン島 公道レーススタイルがカッコいいです。(笑)

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投稿日付: 2016/01/28 19:57
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Gロウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Rebel 250 )

5.0/5

★★★★★

ようやく出たCBR250R(MC41)後期型のスクリーンです。
まだ情報が少ないので人柱となるべく早速購入

ミラー、サイドカウル、ヘッドライトを外すことでようやくスクリーンを外すことが出来ます。
交換の際には元のスクリーンに付いているゴム製のパーツを移植する必要があります。

純正よりも何cmか高くなっているので、高速走行時にはタンクにへばりつかなくても軽く屈むだけでヘルメットに当たる風がかなり減少します。
若干作りが甘いのかメーターカバーとスクリーンとの間に少し隙間が出来ます。

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投稿日付: 2016/01/22 20:05
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ふらむさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R3 )

4.0/5

★★★★★

純正スクリーンは形がすきじゃないのでレーシーなフォルムが良いと思いこちらのスクリーンを購入。

フォルム、性能ともに満足です。

純正スクリーンでは首に直に整流された空気が当たる感じでしたが、こちらに変えてからはちょうど目の上辺りに大きく空気が流れる感じになっていて、伏せ込めばヘルメット上部に綺麗に整流されると思います。

不満点は開封して検品中若干白く線になった傷が2箇所ほど見受けられた所。
いずれ傷が付くので気にしなければいいと思いますが気になる人は注意が必要かもしれません(勿論個体差はあるでしょうが。)

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投稿日付: 2016/01/17 21:35
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つくばさんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Z900RS | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

バブルタイプで見た目がよろしいです。
風防効果はノーマルと変わりません。
取り付け穴も精度も問題ありませんでした。
ノーマルよりは見た目も変わり個人的には満足しています。

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投稿日付: 2016/01/14 18:33

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けーとさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-10R | WR250X | KLX125 )

5.0/5

★★★★★

純正スクリーンにも特に不満はなかったのですが、より風防性を高めたかったのとイメージチェンジをしてみたかったので他メーカー品とも迷いながらこちらの商品を選択。

取り付け後、高速含め800kmほど走りましたが風防性はさすがの一言ですね。最上段にして走ると通常速度域では全く風の影響を受けませんでした。

ややクセのある形状(見た目)をしていますが自分は今のところ気に入ってます。

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投稿日付: 2016/01/14 00:02

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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

5.0/5

★★★★★

同じスクリーンのセミスモークを付けていたのだが、いろいろと思うところあって今回クリアに交換。取り付け全く問題なし。雰囲気が随分と変わってとっても満足。

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投稿日付: 2016/01/11 17:51

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白ブサ男さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | MT-07 | WR250R )

5.0/5

★★★★★

純正のスクリーンが低くてメーターが見にくいのと、風の抵抗を少しでも減らしたく、購入してみました。
商品が届いていきなり雨の高速走行になったのですが、流石ZEROGRAVITYです。
スクリーン越しの視界は歪みなく見え、風の抵抗も胸より若干上に当たる様になり、メーターも良く見え、雨の高速道路でその性能を発揮してくれました。
見た目も良く、買って良かったと思います。

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投稿日付: 2016/01/04 01:55
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のりさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NC750X | ディオ110 )

3.0/5

★★★★★

価格が安い評価が良いので購入。取り付けは説明書のおかげで迷いませんでした。
高速をタンデマーの風除けのために伏せずに100+10kmで走るまったりリタンライダーには効果は感じらませんでした。
バイクは風・気温を感じる乗り物。過大な期待をしては禁物。違いは微妙です。カスタムマニア感は満足したので、それはそれで良しでした。
お勧め度は良しに問題は発生してないので、お勧めにしています。

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投稿日付: 2015/12/22 22:33
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イブさんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

YZF-R1 USモデル 2013式に取付
見た目も良く、実際走ってみて純正よりも風防効果も感じられました。

残念なのは、他の方も書かれている通り、カウルとの取付精度が悪いのでところどころ加工したのと。
純正よりも厚みが薄いため、ミラーでの取付ボルト部分のカシメが甘く外れやすいのでボルトのカラーを薄いものに交換して調整しました。

せめて、スクリーンの厚みに合わせて固定用のカラーとゴムブッシュもつけてくれると良いのですが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/16 20:30

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