ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

MRAからの変更ですが表面状の細かいすり傷などがあリ正直MRAの方がクオリティに関してはいいと思います。
フィット感やデザインに関しては大変満足しており少し残念です。

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ノーマルに比べて長く、高くなって見た目もカッコイイ！！
胸にあたる風も軽減されました、、、が、、、
ちょうど巻き上がった風がヘルメットに当たり風きり音が気になる、、、そこだけが難点、少し頭をずらせば音も減るので身長が変われば音も減るかもしれません。
私は171センチです。

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巷で評価の高い、『ゼログラ』のスクリーンをはじめて購入、装着してみました。（今までの車歴では、殆ど『MRA』でした。）

『14R』のユーザーの殆どは、『ダブルバブル』を装着しているようですが、個人的に、ニューモデルの『MARC1』しかないということで、迷うなく購入しました。

実際の商品は、ノーマルスクリーンより2~3センチ低い高さで、スクリーンエンド部分のデザインも他にはない斬新な水平的なカットが施されています。このデザインは、威圧的な『14R』には、ピッタリだと思います。　

また、、防風効果が本格的に発揮される速度域はかなり高めに設定されており、かなりの前傾姿勢をとらないとその恩恵にはあずかれません。

しかし、ツーリングライダーである私にとって、防風効果は、それほど重要ではありません。

まだ、あまり出回っていないことと、この斬新なデザインに100点満点を与えたいところです！

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スクリーンは『ゼログラ』ではありませんが、汚れ落としと小傷落としを兼ねて、この専用ケミカルを使用しています。

ライトのレンズについた小傷を落とすこともできます。

作業後に目立つこすり傷が残ることもなく、スクリーン越しの視界をクリーンに保てるため、安全運転に寄与してくれる、大変貴重なケミカルです！

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取り付けもスムーズに出来て、固定ねじ穴も問題ありませんでした。
スモークにしたのですが、ちょうど良い暗さで満足です。
風防効果もしっかり体感でき、純正との違いも感じられます。
ドレスアップ効果もあり、大満足です。
耐久性はまだ分かりませんが、質感も大変良い商品です。

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某オークションで当製品は中古品にもかかわらず高額で取引されている為、思い切って新品を購入しました。
ルックスはズバリ、カッコイイです！！
取り付けは穴の位置がややズレています…強引に取り付けました。高速走行はまだしていないのでウインドプロテクションはまだ不明です。

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以前も同じ商品のダークスモークを取り付けていました。
好みの問題ですがダークスモークはかなり暗く感じたので純正のスクリーンに戻していました。
しかし最近、傷が目立ってきたので今回はクリアをチョイスし再購入。

あまりノーマルのシルエットを崩したくなかったのでSRタイプを選択しました。
純正スクリーンより若干高さは高くなりますが防風効果は純正と変わりません。
防風効果を期待される方はダブルバブルタイプかスポーツツーリングタイプを
選ばれた方が良いと思います。

前に使用していた時から気に入っていたので形状、作り、フィッテイングは文句無しです！

クリアは透明度がとても良くてパッと見ると一瞬スクリーンが付いていないようにも見えるくらいです。
伏せた時の視界はとても良くなりましたが交換していることを気付いてもらえない所が少し悲しいです。

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ノーマルのぺったんこ透明スクリーンからの変更。人気のある、ダブルバブル形状のスモーク。引き締まった印象になったと感じます。風防効果は、いろんな状況で確認しないと判りませんが、外観は「良」です。個体差によるネジ穴のズレもなかったです。

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ボルト穴が合わず穴をヤスリで広げて取付けました。それでもカウル形状と合わず、一部浮きが出ています。
品質には不満でさすがアメリカ製だな~と思いますが、形状自体は良いと思います。

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取付は、説明書の写真で何とかなりました。
ハンドもアップしたので、見た目はVFR1200FD-Xです。

スクリーンの板厚が2ミリメートルと薄いので、高速でペナペナしないか心配でしたが、そこそこの高速でもOKでした。

十分満足しています。

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