つい最近、古い2スト原付を入手しました。
レストア気味で再生しましたが、昔は普通に入手出来ていた部品が軒並み廃盤になっていて驚いた次第です。
何かあってからでは手遅れですので、日常的に予防となるのでは無いかと、２サイクルゾイルを購入し投入してみました。
使い方はとっても簡単で、初回は使用している2サイクルオイルと本品を１：１で割って使用する様にとの事･･･でしたが、面倒だった為、こちらの商品を2ストオイルのタンクに直接投入しました。
混合比も全く分かりませんが、この様な商品はプラシボー効果が大切ですので、きっと調子が良くなっているのだと思います。

使用前にZOILスプレーをプラグ穴から直接吹き込みました。
その時はキックの重さが軽くなった気がしました。
多分、良い商品なのだと思います。
使用して変化が現れたら、再度レポートさせて頂きます。

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普段はブーツを履いていますがライディングとタウンユース双方で使えるカジュアルな靴を探していたところ見つけて購入しました。

ライディングで考えるとバックル式やダイヤル式の方がいいと思われますが、街中で履くことを意識するとやはり紐式の一択でした。

最寄で販売している店がなかったため細身の靴と考えワンサイズ大きい（普段は26.0cm）を選びましたが足先（小指付近）や足の甲が広く作られているので、普段のサイズでも十分だったと少し後悔･･･。
やはり靴は実際に履いてみないとわからないものですね。

使用感ですが、メーカー側もタウンユースを意識して作られたモデルなのでソールやインナーのクッション性も普通の靴と変わりなく、バイクの操作性も全く問題ありません。
雨の日に使用していないので防水性はわかりませんが、各パーツが綺麗に接着されているのでメーカーが謳っている防水性もある程度期待していいのかなと思います。
また、靴の脱ぎ履きですが普通の紐靴かと思いきや金具を通して緩めたり縮めたりするタイプ（説明が下手ですみません･･･）で最初こそ戸惑いましたが、慣れてしまえば普通の紐靴より快適に脱ぎ履きができます。

見た目も奇抜な配色から無難なものまで色々なラインナップがありますので、タウンユース寄りなライディングシューズを検討されている方は候補として検討してみてはいかがでしょうか。

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