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SKさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: SP125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

インドホンダのSP125に取り付けました。
取り付けもその後の使用も、何の問題もありませんでした。

耐久性、寿命に関してはこれから使っていかなければ分かりませんが、一度誤ってエンジンかけずにライトつけっぱなしにしてあげてしまいましたが、すぐ充電したら今のところ問題なく使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/12 04:55
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ぴぃさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • この固定に工具のカラス口があると便利だと思います。

    この固定に工具のカラス口があると便利だと思います。

  • コードの素材は軟らかくヘッドライト内部への挿入も簡単でした。

    コードの素材は軟らかくヘッドライト内部への挿入も簡単でした。

  • ダミーカプラーの取り外しにコツが必要でした。

    ダミーカプラーの取り外しにコツが必要でした。

  • この緑色のLED点灯が完成の証です。

    この緑色のLED点灯が完成の証です。

  • 設置後、全体的に違和感はありません。

    設置後、全体的に違和感はありません。

CT125に電源は要らない…と思っていましたが、遠方に出かけたとき道に迷いスマホのナビに助けられました。
必要な時に使えるように電源ポートはあった方が良いと思い直して装着することにし、高出力が可能な2ポート4アンペアのキジマ製に決めました。
AC充電と比較することは酷ですが、スマホのバッテリーを消耗することなくナビを使用することが出来て満足しています。
装着の作業時間は20分程度で、カスタム初心者に近い私でも簡単でした。
本体を固定する際は「カラス口」の工具があれば尚容易です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/04 17:27

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