防水透湿という文言で購入しましたが、ちょっと強めの雨が降ると普通に中まで浸透してきて手が濡れるので防水性はほぼありません
ですが普段革グローブを使用しているので、濡れてもいいグローブという風に使用したのでまぁいいかな、という感じでした
操作性はちゃんとしたサイズのものを選べば充分で、シールドワイパーは初めて使用したのですが、綺麗にシールドの水分を落とせたので少し感動しました。
防水グローブという点ではかなり評価が低いので濡れてもいいグローブが欲しい方にはオススメ出来るかなといった所です。
手が濡れたくない人には全くオススメしません。縫製がとかではなく全体がじっとり濡れるので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同メーカーの夏用メッシュグローブを使っており、信頼性が高かっため購入しました。
同じサイズならフィットするのは間違いなかったためネットで購入してみましたが、予想通りピッタリでした。
スマホ対応ですが、反応する部分にコツがあり、使うためにはグローブ外した方がいいかもしれません。
防寒性はばっちりです。
グリップヒーターを使っていますが、しっかり温かさも伝わりながら寒さも防げる状態です。
防水性については難あり。
ツーリングで大雨に会いましたがずぶぬれで、一日や二日で乾く状態でもなく、苦労しました。
雨中の連日ツーリングとかにはグローブカバーは必須と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同メーカーのメッシュグローブを使用しており、サイズ感や防護性、使用感を評価して冬用に購入しました。
防寒対策は問題ないです。
特に内側のボアみたいな加工も手になじむ。
残念な点は防水性。
ツーリングで大雨にあいましたが期待した防水性はなかった。
全くずぶぬれになりました。
商品紹介には確かに防水機能についてはあまり言及がなく、メーカー想定の防水性なのかもしれません。
冬季のツーリングは天候が悪い傾向です。
夏季よりも雨が降って、その後も冷たい風にあたりますので防水性について気にされる方は多いと思います。
グローブカバーは必須と考えてください。
評価を下げている理由は防水性能の期待度からの下落感が理由となっています。
あと、やはり素材が厚い分、スマホの操作性は悪いです。

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Androidから設定出来るのは良いが特定の操作をすると再起動が発生して作業中の設定が消える。
空燃比計も無いと設定に困る。
空燃比から自動的にマップを作ってくれる機能があったら良かった。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
さまざまな車両へ取り付けられる汎用性（車両買換え後も使い続けられる）
他にはないほどの巨大な収納力（自炊をしないキャンプツーリングであればこのバッグで事足ります）

【実際に使用してみてどうでしたか？】
良い点
巨大な容量のため、何でも入る。
左右から取り出せるので、荷物の出し入れがしやすい。
フックやネットなども多数ついており、さらに外側にも荷物を取り付けられる。
固定は非常に頑丈。落下の恐れはまずないと思われる。（ツーリング中に交通事故に遭い廃車になったのですが、このレベルの事故の衝撃でも、ひもが切れたり、落下したりすることはありませんでした。）

悪い点
バッグが変形しやすいので、荷物を詰めると前方へふくらみます。小排気量のバイクだと、走行中の背中にバッグが干渉し続けるため、ストレスを感じることもあると思います。
防水カバーは大きさに余裕はないため、外付けで荷物を取り付けると、防水カバーが小さすぎて使えなくなります。また、走行中に下から巻き上げられる水により、下から浸水します。防水性には課題ありです。
あと、防犯性ですね。バイクから離れる際、荷物がとられる不安がツーリング中に付きまといます。

【期待外れだった点はありますか？】
防水性

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
構造上、下側から浸水は避けられないので、防水素材で同じようなバッグがあるとうれしいですね。
また、ジッパーに南京錠が取り付けられると防犯性も多少はよくなるのではないでしょうか。

【比較した商品はありますか？】
同じタナックスのタフザックと比較して、やはり防水性ですね。タフザックは安価ながら強固な防水性を誇ります。タナックスにはその技術があるので、これがこのキャンプバッグに適用されれば、防水性も克服されるでしょう。

総評として、短期のキャンプであれば、晴れの日を狙えば防水性で苦しむっことはありませんし、強固に固定でき、便利なバッグなので非常に使いやすいと思います。しかし、長期のツーリングとなると雨に苦しむことになるかもしれないですね。

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屋外での使用です。
使い始めて数日後の初めての雨のあと、カバーを外すとタンクやシートが水滴だらけでした。シートとリアカウルの隙間からも水が侵入し、布製の工具入れも濡れてしまいます。
雨上がりには、すぐ外して乾かさないとバイクが早く痛みそうです。
形状や耐熱性は良いので、防水性の悪さが非常に残念です。

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パニアケースと違い、ある程度の車種であれば工夫次第で取り付け可能だと思います。FXの場合、リアウインカーをナンバープレートくらいまで下げると問題なく使えました。
なんといっても、装着後の車両幅がハンドル幅以内に納まっていたので、走行時にそこまで幅を気にして走る必要がなかったのがgood!でした。
サスと干渉する部分も、ネオプレーンの柔らかい素材なので、サスの動きに影響は与えていないようです。

欲を言えば、防水カバーをしなくても完全防水できると最高です。

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バイク用としてハンドルに取り付けるなら、接点が防水保護をされているものとイメージしていた。
直列スイッチだとしても雨水を考慮してゴム性カバーなどがあると良かった。
どしゃ降りの時にはスイッチのON /OFFに関係なく、通電する…かも
お勧めするには、今一つという感あり。

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MTX200R2のフォ　ークブーツがボロボロに成ったのでフォークシールセイバーに交換しました。
車種を選ばず交換できるのが良いです。
ネオプレーン素材は、汚れが取れにくく水が染みこんでしまいます。
ルックスは、まずまずですね！
安いから許せます(^◇^;)

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以前はレバーホルダー・スイッチボックスまで覆う大型のハンカバを使用していましたが、買い替えるにあたり純正ナックルバイザーと併用出来るものとして購入しました。
現物合わせするまでは不安でしたが、純正ナックルバイザー＆純正グリップヒーターと併せても問題なく取り付け出来ました。その構造上、大型のものよりは窮屈でアクセル/スイッチの操作性が悪くなりますが、慣れれば問題ないレベルですし、小さい分だけ寒い時期には保温性が高く感じます。難点は防水性が低いことで、走行中はナックルバイザーの効果で浸水はありませんが、雨の中に長時間駐車していると内部がしっとり湿ってしまいます。同メーカーで素材違いのものがあるようなので、次回はそちらを試してみようとおもいます。

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