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saitowinderさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:チタン
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

商品はシンプルデザインで重厚感あり良いのですが、個人的には、もう少し肉薄で目立たない感じが好みだったのと、削り出し部のマニシング痕が少し気になるので、★4です。コストについては、単なる見栄えパーツに5000円以上というのは、いくらなんでも高すぎる!!!!(と、言いながら買ってしまうこの悲しさよ。。。)
ということで、トータル★3とさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/12 17:42

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わいえぬさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: スーパーカブ110 | RC125 | Z125 プロ )

カラー:チタン
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 純正品と比較(表側)

    純正品と比較(表側)

  • 純正品と比較(裏側)
3本足をステム径に合わせて縮めます。

    純正品と比較(裏側) 3本足をステム径に合わせて縮めます。

  • ハンドル周りがめっちゃオシャレになりました。

    ハンドル周りがめっちゃオシャレになりました。

  • ZETAのZロゴがZ125proにピッタリです!

    ZETAのZロゴがZ125proにピッタリです!

【使用状況を教えてください】
 Z125proのステムキャップとして取付しました。
 車種適合品にはなっていませんが、問題なく取り付け出来ました。
 本製品は汎用品ですので、中空ステムであれば取付可能かと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 シンプルなデザインでロゴの文字はZETAのZロゴとなっていますが、Z125proにはピッタリでした。
 チタンカラーを選択しましたが通常のシルバー品です。
 商品画像からもカラーはシルバーっぽく写っていますが実際もシルバーカラーとなっています。
 チタンカラー=ガンメタなメーカーさんもありますが、この製品はシルバーカラーと思っていた方が良いです。

【取付けは難しかったですか?】
 非常に簡単です。
 純正のステムキャップ(プラ)を指で外して、本製品をはめ込むだけです。
 本製品は足が3本あり、ステム径に合わせて足を縮めて押し込むだけです。
 足を縮め過ぎるとゆるくなってしまうので、キツめに押し込むくらいの足の開き具合で取り付けた方が良いです。
 一度縮めた足を戻そうとしても戻りの力が弱くなってしまうので、慎重に縮め具合だけしっかり合わせた方が良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
 純正ステムキャップからの交換なので特段性能としては純正と変わらないと思いますが、
 純正のチープなプラキャップからの交換なので、高級感もありかっこいいです。ドレスアップ度★5です!
 バイクに乗ってると必ず目につく部分なので満足感高いです。

【付属品はついていましたか?】
 本体のみで付属品はありません。

【その他オススメ点】
 他社からも同様のドレスアップキャップは販売されておりますが、形状がカッコよくなかったり、厚みがあり主張し過ぎたりで中々取り付け出来ていなかったパーツですが本製品が汎用品で、もしかしたらZ125proにも使えるかも!?と購入してみましたが、
 デザイン(薄型、シンプル)、ロゴどれを取ってもカッコいいのでオススメです。中々見つかるまでに時間がかかりましたがもっと早く知りたかったです。
 それでいて、価格までも他社の半分程度で買えるので、めっちゃ良いです。
 シンプルなステムキャップ探してる人にオススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/24 22:03

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FUJI FACTORYさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XTZ125E | XTZ125 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

NinjaTeamGreenCupに参加する為、装着。
安全性と軽量化は効果ある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/26 00:29

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かつをさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XTZ125E | TE250 | ADV160 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

シンプルなデザインで大袈裟にならず好感がもてました。
車体側エンジンを留めてあるロングボルトとの交換になるので
外すのにはしっかり高トルクがかけられるレンチが必要です。
作業自体は簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/12 08:38
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Toshi@101さん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

夏場の通勤用(シグナスXで片道約10km/20分程度)として、フルメッシュのジャケットが欲しく、NAP'Sで格安セール(1諭吉以下)してたのを購入しました。

175cm/70kgでXLサイズにしましたが、ややゆったりめです。(Lサイズだとややタイトだった為)

フルメッシュですが、素肌が直射日光に晒される事は無く風通しも良いので、半そでTシャツよりは遥かに快適です。

デザインはシンプル過ぎるくらいですが、通勤用途で社内での着用を考えれば、むしろこの程度で良いぐらいです。あまりに派手だと”浮く”ので。。。

着心地は軽く柔らかく、風通しが良いので快適性は非常に高いですが、快適性を求める代わりに安全性を犠牲にしている面があるのも否めません。

各プロテクタは”無いよりはマシ”程度の物で、生地がメッシュ地の薄手・軽量素材なので、万一の転倒時の身体保護性能では、上位品には劣るので、そこは使用シーンを考慮して”割切り”と”覚悟”が必要だと思います。

スピードレンジの低い市街地走行メインならそれなりに耐えうると思いますが、リッタークラスのビックバイクで郊外・高速でのスピードレンジが高い走行が多い方は、上位品のジャケットをお勧めします。(別売りのプロテクタでグレードUPも出来ますが・・・)

自分はシグナスでの市街地の通勤・近距離移動でのみ使用しており、もう一台の大型バイクでのツーリング(高速使用も有り)では、別のジャケットを使ってます。

安全面でのマイナス的コメントを挙げましたが、プロテクタ(背中・肩・肘)、ポケット×3ヶ所、腕・腰にアジャストベルトと、必須装備は備わっているので、十分にライダースジャケットとして使えます。

余談ですが、メッシュ地に虫が引っかかってる事がしばしば・・・。こればっかりはメッシュジャケットの宿命ですかね。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/15 03:39
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