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サッシさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-14R | ダックス125 | 海外メーカー その他 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

購入したのは、2022年の年末。
2024年末の自宅の大掃除で発掘(笑)
2025年1月に島外活動で真冬の鹿児島本土で快適にツーリングをする為に取付。
5?6千円出して、冬季の下半身の冷えが緩和される事を考えたら、破格なコスパの良さだと思いマス^ ^b
お尻が幸せになります(爆)
見た目や質感はそれなりですが、簡単、楽に脱着可能。
ヒートシーター裏のマジックテープの長さが取付車種のシート形状によっては短い、配線の長さが足りないなどはありますが、取付作業施工店と、相談しながら施工しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/27 18:18
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ワークスさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000 | CB1000F | CBR650R )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 3

YZF-R25に使用しました。このタイヤの1番の素晴らしい点はコスパの良さかと思います。他のバイアスハイグリップ(TT900GP、RX-03specR等)と比べると、グリップは見劣りしますが、スポーツ走行を楽しむ程度であれば、全く問題なく走行することが可能でした。また、ラジアルのロッソ3と同じパターンということもあり、見た目の格好良さも保てていると感じます。ウェットグリップは特段問題なく、ライフもかなり長かったので、ツーリングからスポーツ走行まで幅広く使用することができるタイヤだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/26 10:02
4人のライダーが役に立ったと考えています

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利用車種: CBR1000RR

4.0/5

★★★★★

素人の方にはやや取り付けに手間取ることもありそうですが、フォークを分解しなくてもいつでも脱着できるし、なんといってもコスパはいいと思います。フォーク径が同じであれば他のバイクにも取り付けできます。2個入りなので・・・!

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投稿日付: 2017/03/11 23:21

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