×

インプレッション (全 23 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
RSP510 リキッドウインド 保冷ボトルキット(電動)
ブランド:RS TAICHI:アールエスタイチ
商品番号:RSP5109999

掲載開始日:2024年04月19日
“猛暑をクールに駆け抜ける” LIQUIDWIND(リキッドウインド)の電動送水システムキット。
LIQUIDWINDは、腰に装着したボトルから専用設計の冷却水をアンダーウエアに送水し、走行風を受けることで胸部と背中を集中冷却します。
冷却水LIQUIDWIND WATERは、化粧品メーカーである株式会社マンダムと株式会社アールエスタイチとの共同開発で誕生しました。
2024年モデルより、送水システムを電動化。
5分ごとに自動送水するオートマチックモードにより、走行中もボタン操作なしで冷却水を送水し、気化熱冷却を促します。
LIQUIDWINDをご使用いただく際には、RSU502 | リキッドウインド送水クールベスト、RSP510 | リキッドウインド 保冷ボトルキット(電動)、RSP501 ギャツビー リキッドウインド ウォーターとお手持ちのアンダーシャツ(RSU329推奨) をご準備ください。
オプション品のRSP511 | リキッドウインド保冷ボトル専用冷却パックを保冷ボトルに投入することで、長時間冷却水の保冷効果が持続します。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

【取付けは難しかったですか?】
これなしでは夏は乗りたくない
でも、熱い日は自動の間隔では足りないので手動の追加プッシュしてしまう
あと暑い日は水道水だとホースにたまった水が温まりぬるい水がでます

あと専用のベストがいるのだけど面倒くさい
ベスト着てジャケット着てって
休憩する時に両方脱ぐとかだるい

【使ってみていかがでしたか?】
なのでジャケットにホースを結束バンドで固定して(ジャケットがコミネのメッシュだったので)使う事にしました
後で知ったのですがベストについているホース単体でも売っています
つまり通常はこの商品+専用ベストが必要ですが、この商品+ホースでいけます!
効果の程は自己責任で
ホースは2千円台なのでお財布にも優しい
てかベスト買った後だったのでショック

【付属品はついていましたか?】
真夏の地獄のような暑さから少し解放されました。
すごく涼しくなります。
ただリキッドの濃度が、原液のままだと少しねばねばしたり、匂いがきつかったりするように思います。私はドラッグストアで純水を買ってきて3?4割ほど混ぜて使っています。
ベストについているパイプの中にリキッドが残っていると、帰ってきてから抜く作業が必要になるので、良いタイミングで使い切るのがいいかなと思いました。

【期待外れな点はありましたか?】
自動で出るという事は渋滞時のクラッチ操作等忙しい時に便利じゃないか?と思ったのですが、20km/hも出ないような微風程度の状況だと気化熱も無く微量のメンソールの爽快感もあるのか無いのか全く体感できなかった
順調に流れている状況なら体感的に良いと思うが、その状況なら運転に忙しくないのでレバー式の方で好きなだけ出せる方が快適かなぁ
タイチ純正のシャツやベストを使うより気化熱で冷えるネックチューブにタイチのチューブを入れてネックチューブの水分補給と割り切って使う方が快適になると感じた
この使い方だと専用液ではなく水でも大差ないようだ
気化熱なので道路状況が良くないとやはりイマイチ

電動システムにチューブとチューブのコネクターが含まれていないのはどうかと思う
シャツと電動システムだけ買うと使えないのでチューブ付きのベストを買うかハンドポンプ式の本体セットを買い足すなどしなければならない
ベストはチューブ無しタイプも売ってるので紛らわしく商品展開の仕方がよろしくない

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/01 20:03

役に立った

コメント(0)

ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

サイズ:L
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ボディタフネス 高機能インナーウエア 冷感・消臭 パワーストレッチ 長袖ハイネックシャツ
ブランド:OTAFUKU:おたふく
商品番号:JW-625
今流行りの冷感インナーです。
「バックハイネック仕様でジャケットの襟を汚し難く涼しい?」
某バイク用品店Nの広告を見て触発されて欲しくなってしまった。

【フィット感はどうでしたか?】
おたふく手袋といえば軍手
軍手といえばワーカー
ワーカーショップを見に行ってきました?

ワー○マ○ 無いじゃん
それじゃ シマホ♪
やっぱ有った! しかも安い?(ネットだともっと安いぞ)

【使ってみていかがでしたか?】
カラー:ネイビー
素材:ポリエステル/ポリウレタン
他のカラーリングはこちら
気合入れてギリ5時台に出発。
冷感インナー(おたふく手袋)、プロテクターベスト(タイチ)、風通し抜群のデニム風パンツ(ワークマン)という服装で、出発から爽快に空気を切って走れて気分最高!ツーリングの走り始めは、いつも高揚します。

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■冷感消臭ストレッチ 長袖ハイネックシャツ
優れた吸汗速乾機能で汗を逃し、さらりと快適な着用感をキープ。
高い接触冷感機能を誇る「クロスクール®」を使用したコンプレッションウェア。

【期待外れな点はありましたか?】
ピッタリ着る為と多少の伸びを想定してふだんTシャツはLですがMをチョイスしました。

着た感じは無理な圧迫感もなく良いです。
ハイネックは、もっと高いかと思っていましたが実際乗った時は、どうなのかな?
週末走ってみます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ピッタリ着る為と多少の伸びを想定してふだんTシャツはLですがMをチョイスしました。

着た感じは無理な圧迫感もなく良いです。
ハイネックは、もっと高いかと思っていましたが実際乗った時は、どうなのかな?
週末走ってみます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
20130601追記
走ってみました。
超涼し?い! って言うより今日は、寒かった。
スタート時24.4℃ 帰宅中20℃ スタートした時は、絶好調でした。
25℃以上で効果が発揮すると思いました。
出先で少し作業をしてたのですが、今日の暑さでは全く暑くなかったです。
前屈みになっても裾が上がって来ないのは良かったと思います。 バイクに跨がって体を捻っても裾が上がって来ないですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

猛暑の中、わざわざバイクに乗るのは酔狂以外の何物でもありませんね。でも走る道々で肌で感じる空気が変わったり、緑や水の匂いがしたりと、クルマでは感じられない現地の空気感の変化を味わうのがとても楽しい。
そして、暑さをしのぐ作戦を立てて、その検証をするのも楽しかったりします。
今回は、ヘルメットインナーを試しました。ヘルメットインナーキャップに、首の後ろ側を覆うひさしがあり、そこに水を含ませると涼しい、という商品です。
これが大当たりで、2時間毎に水を含ませれば、首がヒンヤリして気持ち良い。日焼けも防げて一石二鳥。オススメです。
そんなこんなで、帰りの酷暑もありながら大満足のツーリングでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/27 18:59

役に立った

コメント(0)

ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

利用車種: VERSYS 1000 SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
コスパいーです。
ヘルメットインナーキャップ。夏には必須。
常用してるインナーキャップ
コンビニ寄った際、ヘルメット脱いだ時に落としてしまった模様。
入口?コンビニトイレの短区間で落としたはずなのに無い、店員さん聞いても知らないって言われる。
仕方なく近場のバイク用品店を検索して南海部品があったので寄ってこのインナーキャップを購入。
と言うかこれしか置いてなかった。
生地がどうとか、被り心地がどうとか以前の問題でおでこにおもいきり縫い目跡がクッキリ付きます。
おでこに横線一文字みたいな。
翌日別のバイク用品店で縫い目跡が付かないのを購入し直しました。
これは流石にオススメできないなと。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

月初以来乗れて無かったので、好天予報と休みに合わせて山梨昇仙峡に行ってきました。

5:55 出発 28℃
8:00 甲府昭和 30℃
8:45 昇仙峡 27℃
11:00 双葉SA 32℃
12:00 八王子IC 37℃

気合入れてギリ5時台に出発。
冷感インナー(おたふく手袋)、プロテクターベスト(タイチ)、風通し抜群のデニム風パンツ(ワークマン)という服装で、出発から爽快に空気を切って走れて気分最高!ツーリングの走り始めは、いつも高揚します。

【取付けは難しかったですか?】
まあまあでした。
たまにずれます。
【使ってみていかがでしたか?】

走っていたら霧も晴れて気持ちが良くなったので換装した感想ですが、フィーリングは思ったより良い。

猛暑の中、わざわざバイクに乗るのは酔狂以外の何物でもありませんね。でも走る道々で肌で感じる空気が変わったり、緑や水の匂いがしたりと、クルマでは感じられない現地の空気感の変化を味わうのがとても楽しい。
そして、暑さをしのぐ作戦を立てて、その検証をするのも楽しかったりします。
今回は、ヘルメットインナーを試しました。ヘルメットインナーキャップに、首の後ろ側を覆うひさしがあり、そこに水を含ませると涼しい、という商品です。
これが大当たりで、2時間毎に水を含ませれば、首がヒンヤリして気持ち良い。日焼けも防げて一石二鳥。オススメです。
そんなこんなで、帰りの酷暑もありながら大満足のツーリングでした。




【付属品はついていましたか?】
とくになし

【期待外れな点はありましたか?】

頭に汗をかきやすいのでヘルメットのインナー用に購入

商品自体は悪く無いのだが、バイクで走ると後ろのカバーがバタバタとヘルメットに当たりうるさいのでバイク用には向かないかと思っての評価

首の日焼け対策に良いかと思ったが、カバー無しを別途購入する事にした


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

アライの4輪用ヘルメットは内装が外れないので、基本的に気軽には洗えません。

冬場でもサーキット走ると汗かくので、インナーキャップを使っています。
伸縮性があり、耳まですっぽりかぶります。
さらさらした布地で、すぐ乾きます。
薄いので保水性はあまりありませんが、頭の皮脂汚れがヘルメットに直接付くのを防いでくれていると思います。

結果、イメージ通りで大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/20 20:36

役に立った

コメント(0)

ロメ男さん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

こちらは、良くある立体的に織り込み空気を通す生地ではなく、穴の空いた生地を縫製している製品だと思います。
個人的には、涼しければ良いので、品質感は気にしていません。ただし、インナーに着ることも考えるとサイズは大きめで、普段XLを着ていますが、今回はLでも腕周りに余裕があるくらいでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/11 14:52

役に立った

コメント(0)

KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
  • フロント

    フロント

  • 膝の内側に牛革パネル

    膝の内側に牛革パネル

  • 腰部分

    腰部分

トロイリーデザインズ GP AIRパンツのインプレッション

トロイリーデザインズのGP AIRパンツは、通気性と機能性、そしてデザイン性を高次元で融合させた、まさにライダーのためのパンツです。

驚くほどの通気性

最大の特徴は、パンツ全体がメッシュ素材で構成されている点です。これにより、走行中は風が体を通り抜け、まるで何も履いていないかのように涼しさを感じられます。特に暑い時期のライディングでは、この通気性がライダーの疲労軽減に大きく貢献してくれるでしょう。

透けないメッシュ素材

「メッシュ」と聞くと、透け感を心配される方もいるかもしれません。しかし、このGP AIRパンツは、最近他社から発売されているエアーモデルとは一線を画しています。メッシュでありながらも、インナーが透けることはほとんどなく、安心して着用できます。また、この透けない生地は丈夫さも兼ね備えているため、ちょっとやそっとでは破れにくく、転倒などの際にも高い耐久性を発揮します。

動きやすい立体裁断

快適なライディングをサポートするため、立体裁断が採用されているのも大きなポイントです。これにより、ライディングフォームをとった際に生地が突っ張ることなく、スムーズな動きを可能にします。動きやすさと耐久性を両立させた設計は、特にエンデューロや林道ツーリングといったアクティブな用途に最適と言えるでしょう。

サイズ感とデザイン

サイズは普段履いているジーンズのサイズでジャストフィットします。ただし、腰上やファスナー部分がやや短めに設計されており、若干ローライズ気味になる点には注意が必要です。

デザインは、ヴィンテージ感と現代的なスタイリッシュさが融合しており、非常に洗練されています。機能性だけでなく、ファッション性も重視するライダーにとって、満足度の高い一本となるでしょう。

涼しさ、丈夫さ、動きやすさ、そしてデザイン性を兼ね備えたGP AIRパンツは、特に暑い時期のライディングでその真価を発揮する、非常におすすめのモデルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/09 05:54

役に立った

コメント(0)

tako8さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CBR250R (2011-) )

サイズ:L
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

メッシュが涼しく 
ベトつきなし
お尻も痛くない!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/06 18:35
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

達郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ディオ110 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズ感がちょっと小さいかなぁと思います。
まぁピッタリするシャツなので、私の体型ではLで良かったかも。
着心地は、少し風を受けただけで、かなり冷えるので、真夏の暑い日のツーリングにはもってこいかも。
長袖なので、日焼け対策やバイク乗りの肌は露室しないけど、涼しくはありたい、、という要望にもぴったりだと思います。
安かったので、もう一枚買おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/19 10:27

役に立った

コメント(0)

せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 2
  • パッド付けました

    パッド付けました

今年の酷暑を教訓に、アウトレットで安くなっていたので購入しました。
生地は想像以上にピラピラした感触で、触り心地がいいですし、伸びるので着た感じがピタッとするところがよいですね。
これまで真夏のプチツーリングは何のプロテクション効果もない涼しげなただの上着を着ているだけでしたが、それよりも生地が薄くて涼しいですし、プロテクトパッドがついているので安心感も向上です。
デザインが選択の余地が余りなく、夏の日差しを考えると個人的にはグレー一色のものが欲しいところでした。黒が入るとやはり暑いので、、、
長距離ツーリングに着ていくにはやや頼りない感じがしますが、日帰りのプチツーリングならこれで十分ですね。後は耐久性がどれだけあるのかはこれからの検証になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/23 08:58

役に立った

コメント(1)

せいきちさん 

すいません、グレーのラインナップはもちろんあります。明るすぎないグレーがいいな、という意味ですのでインプレ読んだ方、誤解無きよう願います。

たつえふさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

Vストローム250用に購入。

適合表ではMサイズのようですが、キツキツで取付は相当苦労しました(度々変な音が固定テープ根元から鳴ったり…)

シート面に沿うようにメッシュが覆いかぶさるイメージでしたが、前面先端からタンデム座面にかけてピンと張り、ライダーはちょうどその真上を押しつぶすように座る形になって、座った感触もなんだか少しくすぐったいです。

見た目はいい感じですね、これ1枚被せるだけでも個性が出ます。

通気性も抜群です、真夏日でも速度が出ればケツの下を冷気が駆け巡ります。

何もかも理想通りというわけではありませんでしたが、本来の用途は果たされているので今後も愛用していきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/10 20:57

役に立った

コメント(0)

シュウ☆chanさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | セロー 250 )

サイズ:XL
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

予想通り、着た方が涼しいね!
大きめサイズを選んだが問題無し。
ただ、少し重いと思う。、アメニタと比べてもズッシリ感が有る。着てしまえば、感じ無くなるのだが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/21 00:18
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP