【届いたものはイメージ通りでしたか？】
手持ちのカジュアルジャケットを一瞬で本格的なライディングジャケットに変貌させてくれる、非常に実用性の高いインナーベストです。日常的にバイクに乗る際、いかにもバイク用というデザインのジャケットを着るのが躊躇われるシーンは多々ありますが、このベストがあれば、普段着ているお気に入りのアウターの下に仕込むだけで、最高峰の安全性を身にまとえる安心感があります。

【フィット感はどうでしたか？】

胸部と背中のプロテクターが体にしっかりとフィットし、ライディングポジションを取っても嫌な突っ張り感がありません。特に背中側のCE規格のハードプロテクターは、かなりの安心感をもたらしてくれますが、その一方で厚みがあるため、ジャストサイズのタイトなアウターを上に羽織ると、背中が少し盛り上がって見えるという見た目の変化はあります。

【使ってみていかがでしたか？】
このベストを中に着込む前提であれば、上に合わせるジャケットはワンサイズ上げるか、少しゆとりのあるシルエットのものを選ぶのがベストです。

【期待外れな点はありましたか？】
ベースの生地に採用されている3Dメッシュは秀逸で、夏場でも走行風をうまく取り込んで熱を逃がしてくれるため、プロテクター特有の密着して蒸れる不快感が大幅に軽減されています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ベスト自体にそれなりの重量感があることと、ハードプロテクターが胸と背中をがっちり挟み込む構造のため、バイクを降りて歩き回る際には、上半身に少しガチッとした拘束感や重さを感じます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
フロントファスナーで簡単に脱ぎ着ができるため、目的地に着いたらすぐにアウターのチャックを開けてこのベストだけを脱ぎ、シートバッグやメットインに放り込んでしまえば、すぐに完全な普段着姿に戻れるという点も、ツーリング先での散策を快適にしてくれる大きなメリットです。▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
デイトナのパンク修理キット90407は、ロングツーリングに出かけるライダーにとって、これ以上ないほど心強い味方です。
最大の特徴は、穴を塞ぐための道具だけでなく、その場でタイヤを膨らませるためのCO2ボンベが3本もセットになっている点です。山奥や夜道のガソリンスタンドが閉まっているような状況でも、自力で脱出できるスペックを備えています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実際に手に取ってみると、専用の赤いポーチにすべての工具がきれいに収まっており、シート下の限られたスペースにも滑り込ませやすいサイズ感に驚かされます。リーマーやフックといった工具もしっかりとした作りで、力を入れて作業する必要があるパンク修理でも不安感はありません。


【取付けは難しかったですか？】

唯一の注意点は、CO2ボンベでの補充はあくまで応急処置という点です。ボンベ3本で一般的な大型バイクのリヤタイヤを走行可能なレベル（1.2?1.5kgf/cm2程度）まで復帰させられますが、早めにガソリンスタンドなどで適正圧まで調整する必要があります。

【使ってみていかがでしたか？】
一度揃えてしまえば、あとはラバーパッチやボンベなどの消耗品を買い足すだけで長く使えます。パンクは忘れた頃にやってくるものですが、これをバッグに忍ばせているだけで、知らない土地へのツーリングもずっと気楽に楽しめるようになります。

【付属品はついていましたか？】
まず、付属のCO2ボンベだけでは、大型バイクのタイヤをメーカー指定の規定圧までパンク前の状態にパンパンに戻すのは難しいという点です。3本使い切っても、あくまで「低圧でゆっくり最寄りのガソリンスタンドまで自走できる」程度の空気圧にしかなりません。

【期待外れな点はありましたか？】
次に、作業にはそれなりの力とコツが必要です。特にタイヤに空いた穴を広げるリーマーの差し込みや、修理材の押し込みはかなり硬く、非力な方や初めて作業する方だと手こずる可能性があります。事前に使い方の動画を見てイメージトレーニングをしておくのが現実的です。
また、ポーチがコンパクトなのは利点ですが、その分カッターなどの小物が少し使いにくかったり、一度中身を全部出すと元の通りにパズル状に収納するのが面倒だったりもします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。