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インプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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ぷいぷいさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: Vストローム1000 | NSR50 | ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
コントロール性 4
  • 梱包方法もしっかり養生されてて安心

    梱包方法もしっかり養生されてて安心

  • 古い車体なので新品ディスクが異様に目立つw 少し馴染んでくれば違和感ないかな

    古い車体なので新品ディスクが異様に目立つw 少し馴染んでくれば違和感ないかな

  • 純正と比べるとアッサリし過ぎてて物足りないのは本音。そして重い(未測定)

    純正と比べるとアッサリし過ぎてて物足りないのは本音。そして重い(未測定)

  • 取付はさほど難しい作業ではないけど、ブレーキ関係は自信ない人はお店に任せるべき

    取付はさほど難しい作業ではないけど、ブレーキ関係は自信ない人はお店に任せるべき

純正が曲がったので買いました
以前乗ってた別のバイクでも使ってたので安心

改めて比較すると純正よりズッシリと重いw
パッド当たり面がえらく広く見えますが比較するとそうでもない
カワサキの中で対応車種が多いので、汎用性をもたせてるのか?

デザインはすっきりし過ぎてて安っぽい
いや、実際に安いのでしょうがないのかなw
当たり面が妙にビカビカしてるけど使っていけば普通になるでしょう
以前使ってたのはそうだったし

代替とは言え、国産一流メーカーなので安心感はあります
サーキット用には同じサンスターのプレミアムレーシングを使ってますが、公道メインの車両にそこまで不要かな?ってのと、セミ&フルフローティングタイプはサーキットでこそ真価を発揮するし、公道で無駄にピン減らしてもしょうがないと思うので、カシメタイプが良いってのも、こちらを選択した理由です
押し歩きの際にカチカチ鳴くのも嫌なので

質実剛健、公道ユーズに適した安心のディスクって感じです
余分に金払ってまで見栄は要らないw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/15 17:49

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