中古でバイクを購入しましたが、説明書がなかったので、理解を深める意味でも必要と思い購入 内容は分かりやすいが、白黒なのと、長く眠っていたものなのか変色とスレがあったのが残念です

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自分でメンテをする自分には無くてはならないサービスマニュアルです。
図解で解りやすく説明されており、これを見ながらエンジンフルO/Hできました。
自分で整備されない方も自分のバイクの構造がわかるので1冊持っていても損はありませんよ（＾ω＾）

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簡易な整備、部品交換でも締め付けトルクや分解手順などが分かり重宝しています。

値段的にも妥当な金額ではないでしょうか。

訳も分からず手探りで部品交換するより持っていて損はしない1冊だと思います。
何分技術力がある方ではないので、マニュアルは必須ですw

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ホンダサービスマニュアルです、エンジンを触るのに必要不可欠です又メンテナンスにも必要不可欠です。

図解でわかりやすく、是非お勧めです。

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純正サービスマニュアルの内容に大幅な加筆・修正が加えてある非常に詳細なマニュアルです。年式・型式により若干異なる箇所があれば、各年式別でしっかりと記載があって安心です。

図表も豊富で、英語ができない人でも最悪締結トルクやダイヤグラムくらいは使用可能です。トルク表やダイヤグラムしか使わない人でも純正の高いマニュアルを買ったりしていると思いますので、こちらのほうがお得です。

中学生レベルの英語が出来ればほとんどの作業は理解できます。
面白いのは、アメリカっぽい整備マニュアルというか、日本の整備士がやらなそうなテクニックが記載されていたり、廃油処理のアドバイスやおすすめのケミカルとして挙げられる商品などが日本ではメジャーでないものだったり、アメリカのガレージカルチャーを感じる事が出来る点。

読み物としてもマニアは楽しめる内容だと思います。

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◎カウルの締め付けトルクがすべて記載されているなど、英語版より情報が多い気がします。
○FZ1やFZ6と相違する箇所が多いなど、色々な発見があって、読み物としても楽しめた。
△(純正品は割引ないのかと思ってましたが)歳末セールで割引対象になったのは調査不足でした。
×値段が高い。

最初に「出来るだけ原文のサービスマニュアルの表現を忠実に翻訳していますが … 中略 … 必ず原文のオーナーズマニュアルの説明文と対比をしてご確認下さい。」と記載があります。大したことではありませんが、商品説明に記載があると良かったかも。

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外装パーツを交換したり、注油したりする程度しか触りませんが、意外と役に立ちます。
コレを持ってて損はしないと思いますよ。
ボリュームたっぷりで普通に読み物としても面白いかと思います。

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自分での整備用に購入しました
スズキさんは割と絶版にするのが遅いので中古をいい値段で買わなくて済みます
製造メーカーが出しているものだけあって見やすく書いてあります

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ショップ任せではなく自分でカスタム＆軽整備の為に。
適当にボルト＆ナット閉めると後々後悔するはめになる前に要購入。
各ボルト類のトルク管理に必需品。

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なかなか雑誌等では理解しずらい事も、動画で分かりやすく解説してあるので、非常に参考になります。後は、これを見て実践で練習あるのみです。欲を言えば、レンタルDVDが出ていればいいですね。

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