自分でメンテするので、バイク購入の度にサービスマニュアルを購入してます。FI車は初めてですが、マニュアルがあ・・・厚い。早速使いましたが、内容には満足です。素人整備には十分すぎます。

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ツーリングマップルの中でもっともページ数が少ない本誌です。
しかし、本州に比べ縮尺が違い本州面積の1/6はあるのに1：14万の本州版より文字が大きい。
最近は情報を多く載せるため文字が小さく見にくいですが、北海道版は非常に見やすい。
まあ、北海道がだだっ広いので記載スペ-スが取れているためだと思いますが。
また、キャンプ場、温泉、食べ物がすべて写真表記、本は薄いですが、コストその分コストをかけているのだと思います。
結局、ツーリングにはなくてはならない地図ですし￥1680-でこれだけの情報が手に入るのです。
不満はキャンプ場の料金や乗り入れ可能かの表記がないことです。
それと仕方がないかもしれませんが本年度版なのにガソリンスタンドが閉店している箇所が数箇所ありました。

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メーカーサイトでもダウンロードできますが
やはりリアルがいいので…
購入してしまいました

最初A1単品にしようかと思いましたが
A1／A2併記を購入しました

なかなか使えますよ

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部品組み立ての簡単な図と共に純正部品番号が見やすく書かれています。
これが無いと自分での修理は不可能と思います。
自分で修理やメンテナンスを行う際には必需品です。

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各部ネジ、ボルトの締め付けトルクや電機回路図、各部整備資料と数値、トラブルシューティングも表記されています。
フロントフォーク油量や、ケーブルとホースの取り回し等、自分で整備するには必要な一冊です。

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なくても良いのかも知れませんが、あれば何かと便利です。
内容は1100SRとSY用ですが、基本的には750にも海外仕様にも使えると思います。
整備の基本はどのバイクも同じだとしても、トルク値やグリスアップの指示が細かく記載されているのは安心できます。

配線図や各種のデータなど、普段はあまり必要としない情報が満載ですが、自分のバイクへの理解が深まります。
ネットの情報と照らし合わせて仕様の違いを確認してみたりと、マニアックに楽しみながら読んでいます。

全編、写真がモノクロなので、ネットでの情報収集に慣れてしまっていると写真が見づらく感じ、理解するのに若干時間がかかります。

価格が安くないような気もしますが、バイクいじりには必需品だと思います。

あと、装丁はもっとしっかりしていてもいいような気がします。

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バンディットのサービスマニュアルがあまりにも高かったので、とりあえずパーツリストを購入。

カウル類の脱着も、分解図があるので、ある程度の経験があれば、これで充分だと思います。

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VTRのパーツリストを買おうと思い注文しました。入荷がひと月後だったので待っていたのですが、発送の前になって価格が変わったというメールが来て見ると、値段が倍以上になっていました。ひと月も待ったので、仕方なく買いましたが、もう少し早く教えていただきたかったです。
肝心のパーツリストですが、とても見やすくて、部品ひとつひとつの値段も表示されていていいです。一つ持っていて損はないと思います。

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全編英語です。
ただ、内容は図と写真が大半ですので、見れば分かります。
ある程度自分でメンテナンスするつもりであれば、持っていて損はないでしょう。
バイク屋に作業依頼する場合の1時間分の作業量程度の価格です。

厚さは時刻表程度。
価格分のボリュームはあります。

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実はヤクオフなどもあたってみたのですが新品と殆どかわらない価格だったので、それならやっぱり新品のほうが良いに決まっていると思い、購入しました。
ZZR250の初期型なので、マニュアルの基本版はZX250
系のそれを流用することになっていて、別途にZZR専用の補足版が必要です。
それぞれは比較的安価だが、二冊だとやはり高価になってしまう。まぁしかしそれは仕方ないとして、このように二冊に分かれていると、やっぱり何かと面倒、というのが正直なところでありますね。だからユーザとしましては、1冊の価格は少々高価になってもいいから、やっぱり1冊に纏めてほしかったと思います(…ZZR250が製造終了になった今頃こんなこと言っても遅くて詮無いことなのでしょうけれども…(←よって評価は☆一つ減点とさせて頂きました(^_^;)。
内容的には、簡潔に纏められていて分かりやすくて良いと思いました。日頃の整備やカスタマイズの際にかなり役に立ちそうです。その意味からは、やっぱり良い買い物ができたと思います。

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