【webikeモニター】
点検から分解組立までの細部まで書き込まれているため
自分で作業出来る範囲が広がる。
またメーカーマニュアルのため安心して作業ができ大変満足です。
値段以上の内容だと思います。
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5.0/5
自分でいじるなら必需品です!また、トルクレンチも必ず必要です。
ブレーキ、駆動、エンジン以外でしたら、感でOKですが、重要パーツにはしっかりとしたトルク管理が必要です。
パーツリストと併せて用意するとベストです。
ワルキューレ用は他車より高額ですが自分でいじる方には必需品です。
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4.0/5
スーパーカブ70のレストアのため購入しました。サービスマニュアルは全体的に高いですが、旧車のサービスマニュアルは特に高価ですね;;
しかし、それでも本格的な分解整備には必須、また日常整備においても効果を発揮する一冊です!特にビジネスバイクはスクーターともMT車とも構造が異なる部分があるので、私のようにビジネスバイクの整備が初めての方は絶対に購入したほうがいいと思います!!何度このマニュアルに助けられたことか・・・
また、当然ながら配線など車種ごとに異なる部分もあるため、ビジネスバイクの整備経験がある方も、そのバイクがカブ以外だったならこのマニュアルを購入しておいたほうが安心だと思います。
前述のとおり価格的には高価ですが、組み立てを間違えば高額な部品が破損したり、最悪の場合には事故にもつながったりもするため、バイクと自分の保険だと思えば安い買い物です。
・・・暇な時の読み物としても楽しめますしね!!(笑
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4.0/5
スーパーカブのレストアのために購入しました。10年以上埃をかぶっていたバイクだったので部品交換が必須になると予想されたこと、また今までの経験上、サービスマニュアルの説明では分からなかった構造がパーツリストによって理解できることが少なからずあることといった理由から、サービスマニュアルとまとめて揃えました。
パーツリストがないと分からないことはたくさんあります(インターネットは除いてですが・・・)。たとえばミッションのギア数(ギア比ではなく)などはエンジンを腰下まで分解しなければ分からないため、リストなしだとかなりの労力を費やさなければ調べることはできません(つまり実質的には不可能です;)。また、そこまでいかない部品でも、スプロケの丁数やチェーンのリンク数などを自分で調べようと思ったら、ガレージまで行って、バイクカバーを外して、歯数やリンク数を地道に数える・・・といった作業が必要になってきます。しかし、パーツリストがあればページをパラパラとめくるだけで『○○丁(T)』とか『○○L』といった数値が明らかになるわけですね!すばらしい!!
もちろん、本来の目的であるパーツの注文にも役立ちます。ネットショッピングの場合には必要不可欠ですし、リアル店舗のバイク屋さんに注文するときでも、店頭であーだこーだ話すより『部品番号○○のパーツをください』と言えるとバイク屋さんにとっても自分にとってもスムーズです。
さらに、前述のようにサービスマニュアルの補完として用ることはもちろん、読み物として楽しむこともできるのでイチオシです!
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5.0/5
スマホやナビでのツーリングもいいかとは思いますが、地図を見ながらのツーリングにはまた違った楽しみがあると思います。そこで、ツーリングのお供としてツーリングマップルRを購入しました。
ツーリングマップルRを選択した理由は、タンクバッグに入れることを考慮したとき、ワンサイズ大きいマップだとタンクバッグが大きくなりすぎて困り(APE50なので;)、ワンサイズ小さいマップだとリング式背表紙ではないためタンクバッグに入れるときに無理やり折り返すことになるからです。その意味で、ちょうどいいサイズかつ無理なく折り返せるリング式背表紙のRが自分にとってベストでした。
使用感としては家での使用時(ルートを考える時など)・ツーリング時(走りながらは見ませんがw)ともに見やすく、また名所などの豆知識が充実しているため実用性もバッチリです!!
ちなみに併用しているタンクバッグは『HenlyBegins ヘンリービギンズタンクバッグ MIL MR』。マップルRはこのバッグとの相性も最高ですよ!
なお、地図の中で「マップルシリーズ」を選んだ理由はブランド(出版社)への信頼感からですが、この選択は大正解だったと思います!!
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WR250Xのカスタムには必需品です。特に配線関係やボルト類のトルク管理、グリス塗布箇所等については、本書がなければ話になりません。さらに、エラーコードや故障時の判断にもかかせません。
ただちょっと価格が高いですが。
メンテナンスを含め、長いこと利用することを考えたら、コスト的にも結果としてはいいのかもしれません。
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4.0/5
なんというか、一言で言うならサービスマニュアル(補足版)といったところでしょうか?
今回の作業において活躍したのは間違いないです!サービスマニュアルというのは完全にエンジニア向けなので、この虎の巻は日曜DIYエンジニアには最適でした!
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4.0/5
【Webikeモニター】
先ずR版についてですが、一度これを使うと通常版のツーリングマップルには戻れません。
雨の中を走り続けて、地図をビロビロにして悲しい思いをした方ならば解ると思いますが、
防水の地図はライダーにはありがたいものです。
今年のツーリングでも、焼きホタテを食しているときに、突風で皿がひっくり返り、
汁が地図にかかりましたが、後で拭き取ればシミにもならず、生臭くもなりませんでした。
R版でよかった!
2007年版との比較ですが、折りたたみの広域プランニングマップに加えて、
序盤に広域地図のページが増えてました。
折りたたみの広域地図は出し入れが面倒くさく、風にも煽られ屋外では使い難いものでしたが、
この広域地図ページは道端でも確認しやすく、使い勝手が良かったです。
あと、ちょこちょこ道路情報等々が更新されていますが、昨年から既に無くなっている宿が掲載されていたり、
一昨年出来た”とほ宿”が載っていなかったり、旅人があてにする情報の一部が古いという問題があります。
宿の方も、ぼやいておられました(苦笑。
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4.0/5
【Webikeモニター】
通常版からR版に買い替えて、まず紙面が大きいので読み易さが違います。
さらに濡れても安心な耐水紙と、折り返しても傷まないリング製本で耐久性が抜群です。
結構使い辛い折りたたみのプランニングマップに加えて、広域地図のページが追加されていて、
道端でも気軽に行き先までの見通しが立てやすくなりました。
R版になって紙面が大きくなったせいなのか、2006年に比べ情報が更新されたせいなのか、
全体の情報量も増えているようです。
まだ二度しか使っていませんが、眺めているだけで出掛けたくなる気分にさせられます。
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【Webikeモニター】
パッキン等の消耗品を調べたく購入しました。
パーツの組み立て方から
部品番号・値段までこと細かく記載されているので
メンテナンスやバイクいじりをするのに
大変重宝しています。
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