| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
面積が大きいので目立ちます。
ただ、正直言うと悪目立ちって感じがします。
大きいので仕方ないかもしれませんが、ちょっと値段が高いです。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
街乗りツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
意外と小ぶり
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
1番当たるところが守られてるのでいいと思う
【付属品はついていましたか?】
ボルトとカラー
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
先代のDRZが転倒時壊れやすいと言われているクラッチカバーを保護するために装着しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正のプラスチックカバーからアルミ削り出しのカバーになって高級感アップ??
バックステップとお揃いで足元が引き締まりました。
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DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)
DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー) : EVO LED クリアクラッチカバー
¥153,780 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
温度差などで結露かオイルのしぶきで見えずら時あり
ガスケットは新品交換必須
ボルトは付属品を使用
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けするのにアンダーカウルを外さなくてはいけないので、トルクスの工具を持っていない方はショップにお願いした方が良いかもしれません。
でも、アンダーカウルさえ外してしまえば、ボルトを取って付けるだけ(ただしトルクレンチが必要)なので、至って簡単です。
質感は堅牢な感じで、いざって時に守ってくれそうです。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のプラスチックカバーからアルミ削り出しのカバーになって高級感アップ??
バックステップとお揃いで足元が引き締まりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチケースカバーはついていましたが、ジェネレーター側がなかったので一気に交換してしまおうかと思いました。転倒時のダメージ軽減を目的に装着しました。車種専用設計だけあってフィッティングは良好で、特別な加工もなくスムーズに取り付けできました。装着後も違和感はなく、純正の一部のような自然な見た目です。
素材は耐衝撃性の高い樹脂で、ブーツの擦れや軽い転倒程度であればしっかりガードしてくれそうな安心感があります。金属製ガードに比べて軽量なので、走行フィーリングへの影響もほとんど感じませんでした。
価格も比較的手頃で、万が一削れてもカバー側だけ交換すれば済む点もメリットだと思います。オフロードはもちろん、立ちゴケ対策としても装着しておきたい実用的なプロテクションパーツです。
画像にはありませんでしたが、ウォーターポンプカバーもついていました。
ついてくると思ってませんでしたが、せっかくなので装着。
他のケースはボルトついてきますが、ここにはありませんでした。
そのまま取り付けするとねじ山の掛かりが浅く、山が壊れます。
ちょっと長めのボルトを用意しないと大変なことになるので気を付けて。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
300万超えの車両なので、もしもの場合に備えて購入
正直高い!と思う。見た目も変わらないのでドレスアップ効果も無い。安全を買えるなら安いと思う人も居ると思うが、個人的にこの程度のパーツで守れるか?って思うのが正直な感想だ。製品説明にも保護的な言い回しで書いているが確実とは記載してないので…期待出来ない。そんな場面に出会わない事を祈るしかない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前は金属製のプロテクターを使っていましたが、今回はこの樹脂製のプロテクターを利用してみました。金属製だと基本的に接着剤で貼り付けでしたが、こちらはネジ止めなので安心して利用できます。樹脂製なので剛性に不安がありますが、転倒時の一時的な圧力を分散させるためのプロテクターなので、そこら辺は問題ないかと思います。樹脂製なのでコスパがよくおすすめできます。
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