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A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1396件 (詳細インプレ数:1313件)
買ってよかった/最高:
440
おおむね期待通り:
529
普通/可もなく不可もない:
232
もう少し/残念:
77
お話にならない:
116

A-TECH:エーテックのカスタムパーツのインプレッション (全 1289 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Nacky12jさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R7 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

素材:FRP黒(FB) | クリア塗装:なし
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1

断熱材が付属しているのは良いが、どこにどう貼る説明が全くなく、初期取付時に貼らないで使ったら速攻焼け焦げた。
その部分に断熱材を貼り、焦げくささを感じながらも公道をしばらく走っていたが、筑波サーキット走行1枠走ったら炎上した。
純正アンダーカウルも被害にあったので保障してもらいたいくらいだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/28 21:36

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コメント(全0件 )

HIROさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

素材:DC 綾織ドライカーボン
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
見た目
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
そんなに難しくはありません。ホースを止めている金具を先に外していたら簡単に交換できます。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目が良い
【付属品はついていましたか?】
簡単な説明書とステッカーが付いています。
【期待外れな点はありましたか?】
少しだけ穴の位置がずれていた。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
締め付けトルクが知りたい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/28 07:24

役に立った

コメント(全0件 )

JPさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: KATANA )

タイプ:R
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4
  • クッション材

    クッション材

シンプルですがとても優れた商品です。
カウルの脱着もなく純正ボルト一本の取り外しで取り付け
可能です。
取り付けに対しての付属品も充実しています。
純正ラジエーターに取り付けるゴムモール
純正ラジエーターとの接触を防ぐクッション材
これらのおかげでしょうか?爪のかかりもいいですし
ビビリ音もありません。
品物の精度も非常に高いです。洗車時に異物が付いていた事もあるので防護性もあると思います。
装備して半年以上経ちますが不具合はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/25 19:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全0件 )

Teruさん(インプレ投稿数: 196件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | GSX250R )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

デザインも良く貼る場所も選ばないと思います。
15℃以上あるとドライヤー無くても直ぐに貼れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/22 13:28

役に立った

コメント(全0件 )

Teruさん(インプレ投稿数: 196件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | GSX250R )

素材:平織ドライカーボン(C)
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

無くてもいいけどあると一体感出ます。
値段も手頃で購入しやすいです。
納期も早かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/22 13:26

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たろたろんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:FRP/黒 | クリアー塗装オプション:なし
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

素晴らしく合います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/18 19:54

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コメント(全0件 )

おっ!さん。さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z650RS | ダックス125 | ROCKET 3 R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

商品は大満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/17 13:01

役に立った

コメント(全0件 )

Teruさん(インプレ投稿数: 196件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | GSX250R )

サイズ:40mm
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

何パターンかありますが特にこのデザインが好きなので購入。
転写式なのでヒートガンで少し温めてやれば直ぐに貼れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 21:57

役に立った

コメント(全0件 )

Teruさん(インプレ投稿数: 196件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | GSX250R )

素材:平織カーボン(C)
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

以前、ニンジャ400で使用した事があり気に入っていましたので今回z250用に再購入しました。
ただ前回はすんなり取り付け出来た記憶がありましたが今回のはそこそこ歪みがありセンターもズレていたのでヒートガンで修正しました。でもデザインはやはり良いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 13:50

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ブリッピングさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

素材:綾織カーボン(TC)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • タンクキャップカバーは純正ボルトで締めてキャップリングで押さえました。

    タンクキャップカバーは純正ボルトで締めてキャップリングで押さえました。

たかがタンクキャップカバーされど綾織カーボンでドレスアップされたカバーを見るとテンションはアゲアゲです。
今回、訳あってA-TECHさんに追加でクリアー塗装を施してもらいました。当然クリアー料金は発生しましたが、ゲルコート仕上げだけでは経年劣化によるゲルコートの剥がれや白濁化またガソリン液付着による劣化の心配がありましたので念には念をでクリアー塗装をしました。

取付はタンクキャップカバーの爪をタンクキャップゴムに引っ掛かりを合わすのが大変でしたが、自分がやったコツを紹介します。
左右2つのどちらかのつめを斜めに差し込むと簡単に入ります。
ここからが至難の業です。
もう片方側の2つの爪を10時から2時へ左右繰り返して行くと、引っかかってくれます。焦らず忍耐でグリグリ左右に回せばいつしか引っ掛かってくれます。
後は付属のシリコンワッシャーを純正ボルトに入れて取り付け完成です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/12 23:05

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