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ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください！
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価1384件 （詳細インプレ数：1297件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 436 | |
| おおむね期待通り: | 524 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 230 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 114 | |
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
見た目のアグレッシブさUP
クイックファスナーによる脱着のし易さUP
品質に満足！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ガード裏面両面テープ、ワッシャーカラーにて段差調整必要
ノーマルスイングアームの取付には加工が必要
A ーTECHスイングアームカバー取付た上からチェーンガードを締め付ける仕様と思われる為ノーマル取付では隙間が出てしまいカラーや両面テープ等を使用し
加工取付が必要です。
無理矢理締め付けると取付穴付近、クラック発生の恐れがありますので注意
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
大きめのローラー
ローラーとアルミカラーにはシリコングリス塗、締め付けボルトにネジロック塗布済
回転式の為リフトアップがスムーズになりました
ローラーの直径も大きくスタンドが外れ難くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取説、保証書、ステッカー×2
取り扱い注意喚起
ツヤツヤ、クワガタムシの背中みたい(*???*)
ツヤツヤ、ゴキブリの背中(о´∀`о)
ドライカーボンで、綾織の目が揃ってるのがグッド
アーキ カーボンリアフェンダー
PMCアーキ カーボンリアフェンダーからの変更、アーキのデザインも前後で合わせて良かったのですが、人気のA-TECHのドライカーボンに惹かれて変更です。カーボン自体の厚さは、アーキのが分厚く耐久性は上、デザインは好みで別れるところ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
平織りカーボンのタンクサイドカバーに交換してみました。
純正は3箇所のマジックテープ留めになってますがA-TECH製品は1箇所留めでした
なので食い付きが良い1箇所にマジックテープを追加しました。
チリが合わないんだー やっぱり純正同様の作りにはなっていませんでした。思った通り
うーん？！ パンダ
唯一無二のニダボを目指して平織りカーボンのタンクサイドカバーに交換してみました。タンクキャップカバーは綾織カーボンです。共にA-TECHのカーボンですが綾織と平織りでは価格差が半端ないです。
タンクサイドカバーは平織りでケチりました。
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素材：DC 綾織ドライカーボン | タイプ：左右セット
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2024年H2sxにぴったりです。
裏側はありません。
雨や洗車の時を考えて水抜きできるように両面テープで取り付けたほうが良いと思います。
両面テープも多めに入っており一回くらい失敗しても問題ありません
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素材：綾織カーボン(TC)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 4 |
エーテックの滑りのある光沢で満足しています。
ところどころに気泡があるのでそこは??一つマイナスです。
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素材：綾織カーボン(TC)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
純正のデザインでカッコイイです。
気泡があるので??一つ落としました。
エーテックのカーボンパーツ購入は2度目です。
前回予算的に安く済むカーボンバリアシのリアフェンダーを取り付けましたが分厚く重くサイズもキチキチでボルト締め付け時に表面のクリアーにヒビが入ってしまいました。滑りのある光沢と軽さで初めからこちらを購入すれば良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
光沢があり、今までに無い模様！
注文してから早数ヶ月！
最初の納品日予定よりは多少早く納品になりました。
今までに無いバージョンで注文でしたので、
新鮮な感覚で仕上がりも満足です。
ただ、コスパ的にはちょっと高価ですかね（笑）
強度的問題はこれからですかね?
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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素材：平織カーボン(C)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
当初に購入した製品
交換後に届いた製品
製品の精度が悪く、大きく歪んでおりタイヤに接触して使用することができません。メーカーに交換を依頼したところ検品結果は問題の無い良品とのことでしたが、交換対応となり新しく届いた製品も大きく歪んでいましたが、問題のない製品とのことです。取付け作業は工夫が必要で、最悪は取付けを諦めなくてはならず、ゴミとなる可能性があるので、購入する場合はそれなりの覚悟が必要だと思います。
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