ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価1384件 (詳細インプレ数:1297件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 436 | |
| おおむね期待通り: | 524 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 230 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 114 | |
5.0/5
非常に車体が締まって見えます!
クリア塗装はされていないのでウレタンクリアを自分で塗りましたが意外と大変でした。でもそれでも購入して良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
地味に良いスクリーンです。
ノーマルよりも風をずいぶん防ぐ事が出来ますし、見た目もノーマルよりもこちらの方がノーマルぽっい感じです。写真の右側の方ですよ♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
横幅の広いタンクパットが欲しくて、エーテックのこの商品に決めました。ダエグ用ですが、タンクにベストフィットを期待していましたが、やはり一部隙間ができます。貼り付けのテクニックが無いのも一つの原因と思いますが、しかしカスタム度はOKです。貼り付け具合90%程度で問題ないと考えると、この商品は、使用感はGOOODです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
RZ250Rに防風効果を期待して購入しましたが、気持ち程度かな~(笑)
まぁ~ カーボン製でカッコいいのでOKです♪
ただ・・・VTR250専用品なので単純には付きません。
私のように流用取り付けをする方が他に居るとは思いませんが、流用する際はご注意を(爆)
ちょっと気になる点として、ウレタンクリア塗装を推奨するのなら最初から塗っていて欲しいかな~
後、ドライカーボンと云う噂を聞きますが、箱を空けた瞬間に溶剤の匂いがしたのでカーボンクロスをポリエステル樹脂で固めただけのウェットカーボンの様な気がします。
まぁ~ 価格から考えればウェットカーボンでしょうけどね~♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
機能的には、ドロ跳ねなどがかなり軽減されます。
しかし、固定方法が結束バンドで固定するので
安っぽく4つ★!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フルカウル車に乗っている方に多い悩みが、フレームから伝わる熱の暑さではないでしょうか。
特に夏の暑い時に渋滞に巻き込まれた際は、このフレームからの熱が体に本当にこたえます。
また、夏場はメッシュ素材など比較的薄いパンツを着用する機会も多いですが、その際、フレームからの熱で低温やけどする事もあります。
そんな悩みを一発で解決するパーツがコレです!
いわゆるフレームにペタッと貼り付けるタイプなのですが、かぶせるだけでも効果はテキメン!フレームにさわってみても明らかに暑さが軽減されているのが分かります。今まで、ニーグリップしたときに「アッチッチ」となっていたのですが、これを装着すれば、まったく暑さを感じません。
車体の個体差もあるようですが、断熱効果に不満がある方は、さらに断熱材を追加するという手もあります。
フィッティングに関しては、うまくつけないと多少を浮くケースもありますが、ボルト止めにするところもありますので、落ちてしまうような心配はありません。
そして特筆すべき点は、機能面だけではく、なによりもデザインがかっこいいです!
これを装着すると、ちょうとフレームがすっぽり隠れるので、あとかもフレームがまるでカーボンのように(笑)見えます!
他にFRPバージョンの製品もあるので、車体に合わせて同色でペイントしてつけるのも良し、メッキ加工して、USA系を目指すのも良し!
パーツを装着する面積も広いので、カスタム色を出すには良いアイテムです。
機能とカスタムの両立・・・素晴らしい商品です。隼乗りから人気があるのも納得です。
<ブッチャー>
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
VTR250はタイヤからの泥跳ねがそのままシート裏やサスペンションににきてしまうのでそれを防ぐために購入しました。
装着するにあたって、ネジ穴が少しずれていることで小加工が必要でした。
しかし装着してしまえば、バイクの雰囲気が変わるし、機能面においては泥跳ねによる汚れが軽減する程度ではありましたが、あるのとないのとでは大違いで大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
Ninja250Rを買ってまず始めにカスタムしよう!と決めていたのがリアフェンダーでした。やっぱりノーマルのままだと無駄に長い気がしていたので。
セール時に購入しましたが、買ってみてびっくりしたのは「塗装が前提です」と注意書きに書いてあったこと。てっきり塗装済みかと思っていました。他の方も指摘している通り、「自分で塗装してください」とあまり大きく書いていないため、エーテックさんの商品を初めて購入する人にとってはちょっと不親切かなと思います。また、説明書は簡素に書かれすぎていてかなりわかりづらい、ネジ穴のズレが結構酷いなど問題もあります。
悪い面ばかり先に書きましたが、商品のルックスは良いと思いますし、気に入っています。オリジナルのカラーに塗装したい人にはベストだと思います。
私が購入した当時(2年弱前)よりはフェンダーレスキットも色々なメーカーから発売されているので、これからの購入を考えている方は、商品単体の値段だけでなく塗装にかかる値段(紙やすり数種+プラサフ+塗料+必要ならばクリアー)や手間のことも考えて購入を検討されるのが良いと思います。
余談ですが、泥はね防止のために計算されたノーマルフェンダーを短くするので当然泥が飛んでくるようになります。タンデムする方や雨天走行の際にはご注意下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
シンプルなデザインがgood!!
取り付け穴が微妙にずれていて、要修正。
右側は、前端合わせで最後部の穴が5mmほどずれてるのが残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
転倒で純正を割ってしまったので修理を兼ねて購入
同時に才谷屋フルカウルを導入した事もありますが、フロントフェンダ変更により前方からの見た時の雰囲気が大分変りました
空力的な部分は素人には分かりませんし、レース仕様でもない限り関係ないと思うので、見た目が変わる!という点にこの金額が払えるのであれば『買って良いと思う』と言えるパーツだと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )