ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価
1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価999件 (詳細インプレ数:898件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 399 | |
| おおむね期待通り: | 377 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 142 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 37 | |
4.0/5
XJ6Diversion'11の立ちごけ傷防止のために装着しました。
XJ6Diversionだとサイドカウルのやや下辺りに装着することになります。
そこそこ出っ張りますが、XJ6Diversion'11の場合エンジンが黒塗装なのでそれほど目立ちません。
装着はポン付けですが、日本語の説明書はありませんので注意が必要です。(図説のみでも何とかなりますが…。)
先日ディスクロックを解錠せずに発進してしまった際、左側に転倒しましたが、本スライダーとミラー、ウィンカーに若干傷が入ったものの、カウルは無事でしたので立ちごけ傷防止には一定の効果がありそうです。
残念なのは見た目がキノコみたいな点とやや高価である点ですが、転ばぬ先の杖的なところがありますので概ね満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
リアサスペンション周りの泥汚れ防止のため購入しました。
ノーマルでもサスペンション部分に泥が飛ばないように工夫がされており、余程酷い道を通らない限り問題はありませんがドレスアップも兼ねて装着してみました。
結果はノーマルと特に変わらず、でしたが見た目が良くなったことで満足しております。
精度があまりよくないのかリアブレーキホースの取り付け穴が大きくしっかりと固定できませんでした。
また、カーボンではなくカーボンプリントでこの価格設定はちっと高い印象です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ノーマルより強度が有り取り付けの精度も
良かったです。
強度、レーシングタイプのお陰かノーマルスクリーンの気になる
ビビリ音が軽減されました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ネイキッドスタイルに惹かれてFZ1を購入しましたが、カウル付きモデルを乗り継いできたため、高速走行の風圧が気になり、少しでも軽減するために購入しました。
私は、スモークタイプを使用しています。
取り付けは、ヘッドライトを取り外し、ステーを車体に共締めするだけなので、誰でも簡単に行えると思います。
メーターバイザー程度のサイズなので、大幅な防風効果はありませんが、軽く伏せれば、胸元に当たる風が軽減できます。
スピード感のある形状で、FZ1のスタイルを壊すことなく、むしろ更にスタイリッシュなイメージになったと思います。
ちなみに車検は付けたままでOKでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
以前から欲しかったのですが
海外製の為、なかなか購入できませんでしたが
webikeさんで取り扱いが開始されたのを知り、即購入しました。
FZ1Nは異型ヘッドライトなのでなかなか良いスクリーンが無いのですが、本製品は見事にフィットしていると思います。
防風機能は無いよりあった方がマシといった感じで、あまり期待しない方が良いでしょう。
見た目重視といった感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Kawasaki Ninja400Rに乗っています。
友人からダークスモークのレーシングスクリーンを譲ってもらいました。
元々、ノーマルのスクリーンを使用していましたが、100km/hを超えるぐらいから、スクリーンがブレだし、また風防効果もなかなか見込めなかったため、スクリーンを探していました。
色もスモークで、風防効果も期待でき、とても満足しています!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今までパワーブロンズのスクリーンを装着していたのですが、若干、腰高のイメージからの脱出のため、2度目のスクリーン購入に踏み切りました。いざ装着してみると「ムム!」FZ1ネイキッドのコンセプトスタイルにジャストマッチ!ストリートスタイルの低くスパルタンなイメージに満足度高レベル!横から見たスタイリングはかっこいい以外の言葉は出ません。性能、品質はまだ分かりませんが、スタイル重視の私には最高のレベルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
リアショックが汚れてしまうので、交換とほぼ同時に取り付けました。
タイヤとのクリアランスは、ぎりぎりでギャップなどでたまに接触しているようです。(裏面にあとが付いています)
もうちょっと大きめだと良かったと思いました。
接触しても割れることはなさそうなので結構丈夫だと思います。カーボン柄は、近くで見るとちょっと厳しい(本物と結構違います)です、遠目なら問題ないです。
チェーンの部分は純正品と変わらない長さのためオイルの飛び散りは純正同等だと思います。他の社外製はみんな短いので、その点は良いと思います。
肝心なショックの汚れですが、結構防げているようですので、気になる方は付けてみてはいかがでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
愛車GSR400にはカウルが無いので11月の初頭に購入。
東京-大阪の往復ツーリングで状況を見てみましたが、思っていた以上に楽。
風のあるなしでこんなに疲れが変るものか、と。(あと寒さも軽減するのか、と)
写真のデザインがちょっとわるいかなぁと思っていましたが、実際につけてみると、なかなか良いな、と感じる様になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
スタイル的にはかなりいけてるのですが、カーボンプリントなのが残念です。
リアブレーキホースを止める所が少し浮いてるのが気になります。
カーボンプリントなのでもう少し安ければ★4つかな…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車!CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
【欧州新車】微変更アリ! カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
2026年 国際大型二輪車展 新車の見どころ|SYM All New JET SL/SL+、KYM...
コメント(全0件 )