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Valenti:バレンティ

ユーザーによる Valenti:バレンティ のブランド評価

LEDバルブの定番「Valenti」。高輝度13LED(SMD)で鮮やかな明るさと白さを実現。360度発光でライト全体を輝かせます。スモール、ブレーキランプは鮮やかな赤色で2段階発光。ブレーキランプに関係なくライセンスプレート全体を一定の明るさで輝かせます。ソケット位置を気にすることなく幅広い車両に対応可能です。

総合評価: 4.2 /総合評価82件 (詳細インプレ数:80件)
買ってよかった/最高:
43
おおむね期待通り:
27
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
6
お話にならない:
4

Valenti:バレンティのカスタムパーツのインプレッション (全 75 件中 41 - 50 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今回バルブを白めのバルブ交換したので、ポジションランプも白いLEDに交換しました。
写真は見えにくいですが、バルブの下に小さく光るのが、今回購入したLEDランプです。
バルブと同じ光で満足しています。もしも、メインバルブが球切れしても、路面は照らせないですが、対向車へのアピールはバッチリだと思います。
価格も安くおすすめです。 次回はナンバーを交換してみようと思います。

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投稿日付: 2015/06/06 00:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

バルブを白色っぽい色にしたので、ポジションライトも合わせて白くなるようにしました。
夜は、あまり走らないですが、ライトとポジションライトは常時点灯なので、目立っても損はないかと…
LEDが各方向(360°)ついているので、うまく拡散してくれれば良いのですが…
バイク用の設計なので、個数も一個で耐震化のつくりとありますが、どのくらい長持ちするかは、これからですね。
ポジションライトが二つのタイプは、車用を購入したほうが安いかもしれません。

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投稿日付: 2015/05/14 20:32

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lckyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

省電力化の最後に残ったのが、ウインカーでした。
結構種類がでていますが、暗くなり視認性が落ちる事が嫌だったので、悩みました(リレー交換済み)。結構いい値段だったのですが、思い切って購入しました。取り付けてみると、しっかりとした明るさで、日中でも、しっかりと確認できます。
当方カタナ1100なので、振動がかなりありますので、後は耐久ですね。またしばらくたったら、インプレッションしたいと思います。

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投稿日付: 2015/04/26 17:47

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シェーンコップさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB750F | モンキー | モンキー )

4.0/5

★★★★★

NSR250R SPを息子が購入しかし、メカ音痴
バッテリーがパンクするとPGMが壊れると言われているので、少しでも長く乗れるようにバッテリー負荷軽減目的で購入、個人的な感想を言うとノーマルより明るい
とくにライセンス灯は白くていい感じ。
価格が高いので★は4つ。

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投稿日付: 2015/02/06 23:08
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ryosukeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SuperSport S )

4.0/5

★★★★★

NINJA1000 に4300KのHIDを導入したのに合わせて、ポジションランプとして装着しました。
ほかのLEDランプと比べると値段は高価ですが(星マイナス1)、バイク用の対策がされていること、かなりはっきりとした明るさであること、6000k相当の色温度がしっかり確認できるので、間違いのない製品だと感じます。多少高くても確かな製品を好む方には、おススメできます。

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投稿日付: 2015/02/01 03:55

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genさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | WR250R | RVF400 )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

ノーマルの電球タイプからの交換です。
値段はそこそこするので星四つですが、十分な光量もあり満足しています。ヘッドライトはLEDを使用してますがクールホワイトだと少し青みがあるのでピュアホワイトの方が色味は近かったかもしれません。

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投稿日付: 2015/01/05 20:16

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喜屋武さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | ニンジャ 250SL | GSX-S1000 )

5.0/5

★★★★★

ミラーを修理する際インナーカウルを外したので、そのついでといった感じで交換しました。
点灯させると「直視不可」といううたい文句通り眩しいくらい明るいです。
値段はかなり高めですがこの明るさであれば満足です、あとはどの程度持つか、ですが…。

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投稿日付: 2014/07/27 21:46

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tom0525さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Ninja1000 )

3.0/5

★★★★★

ヘッドライトのHID化に合わせて購入。

綺麗な白色で青すぎず満足しています。

まだ取り付けたばかりですが、トラブルがないことを祈ります。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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国士越59さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: BWS125 )

5.0/5

★★★★★

今回、ウインカーバルブとリレーを交換したことで
オールLED化となりました。テール/ブレーキ、ポジションのバルブもバレンティLED。
省電力効果はHIDの点灯で確認しました。
実験で、ポジション・ブレーキ・ウインカー全て点灯で
HID起動できました。
全てノーマルバルブではHID起動せず。
これらの実験はエンジンを始動して行っています。
結果として効果ありということではないでしょうか。
費用対効果は判りません(笑)。
この実験結果は参考までに。バッテリー等、個体差がありますから。
明るさは十分で、きれいなオレンジ色。インジケーターランプは点滅するがリレーのカチカチ音しません。
端子交換必要です。

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投稿日付: 2014/01/21 15:39
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よっちさんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1150R ROCKSTER | モンキー | フォーゲル )

利用車種: R1150R ROCKSTER

5.0/5

★★★★★

BMW R1150Rロックスターのポジション球と交換しました。
2灯式LOW側をHIDにしている為、HI側のハロゲン光が黄色っぽく見えるようになっていました。
ポジション灯はHI側の方に付いていて、交換して点灯するともともとのハロゲン球の黄色っぽさが隠れて見栄えが良くなりました。
ラッキー!

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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