Valenti:バレンティ

【何が購入の決め手になりましたか？】
価格が安く、バイク専用のLEDポジションライトだったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
写真でもわかるように、ヘッドライトバルブと同じ発光色になって満足しています。
熱に弱いかな？と思いましたが、意外と強く未だに故障はありません。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
フロントマスクを外して配線を引っ張るだけなので取り付けは簡単でした。
車種によっては取り付けが難しい車両もあると思います。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっと明るいムラのないLEDがあると良いと思います。

【比較した商品はありますか？】
あります。
【その他】　任意項目

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回バルブを白めのバルブ交換したので、ポジションランプも白いLEDに交換しました。
写真は見えにくいですが、バルブの下に小さく光るのが、今回購入したLEDランプです。
バルブと同じ光で満足しています。もしも、メインバルブが球切れしても、路面は照らせないですが、対向車へのアピールはバッチリだと思います。
価格も安くおすすめです。　次回はナンバーを交換してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バルブを白色っぽい色にしたので、ポジションライトも合わせて白くなるようにしました。
夜は、あまり走らないですが、ライトとポジションライトは常時点灯なので、目立っても損はないかと…
LEDが各方向(360°)ついているので、うまく拡散してくれれば良いのですが…
バイク用の設計なので、個数も一個で耐震化のつくりとありますが、どのくらい長持ちするかは、これからですね。
ポジションライトが二つのタイプは、車用を購入したほうが安いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

省電力化の最後に残ったのが、ウインカーでした。
結構種類がでていますが、暗くなり視認性が落ちる事が嫌だったので、悩みました（リレー交換済み）。結構いい値段だったのですが、思い切って購入しました。取り付けてみると、しっかりとした明るさで、日中でも、しっかりと確認できます。
当方カタナ1100なので、振動がかなりありますので、後は耐久ですね。またしばらくたったら、インプレッションしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NSR250R SPを息子が購入しかし、メカ音痴
バッテリーがパンクするとPGMが壊れると言われているので、少しでも長く乗れるようにバッテリー負荷軽減目的で購入、個人的な感想を言うとノーマルより明るい
とくにライセンス灯は白くていい感じ。
価格が高いので★は4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NINJA1000 に4300KのHIDを導入したのに合わせて、ポジションランプとして装着しました。
ほかのLEDランプと比べると値段は高価ですが(星マイナス1)、バイク用の対策がされていること、かなりはっきりとした明るさであること、6000k相当の色温度がしっかり確認できるので、間違いのない製品だと感じます。多少高くても確かな製品を好む方には、おススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルの電球タイプからの交換です。
値段はそこそこするので星四つですが、十分な光量もあり満足しています。ヘッドライトはLEDを使用してますがクールホワイトだと少し青みがあるのでピュアホワイトの方が色味は近かったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミラーを修理する際インナーカウルを外したので、そのついでといった感じで交換しました。
点灯させると「直視不可」といううたい文句通り眩しいくらい明るいです。
値段はかなり高めですがこの明るさであれば満足です、あとはどの程度持つか、ですが…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘッドライトのHID化に合わせて購入。

綺麗な白色で青すぎず満足しています。

まだ取り付けたばかりですが、トラブルがないことを祈ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、ウインカーバルブとリレーを交換したことで
オールLED化となりました。テール/ブレーキ、ポジションのバルブもバレンティLED。
省電力効果はHIDの点灯で確認しました。
実験で、ポジション・ブレーキ・ウインカー全て点灯で
HID起動できました。
全てノーマルバルブではHID起動せず。
これらの実験はエンジンを始動して行っています。
結果として効果ありということではないでしょうか。
費用対効果は判りません（笑）。
この実験結果は参考までに。バッテリー等、個体差がありますから。
明るさは十分で、きれいなオレンジ色。インジケーターランプは点滅するがリレーのカチカチ音しません。
端子交換必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。