田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

取り付けの穴（2箇所）に純正ボルトだけではガタがありリヤフェンダー取り付け部のゴムブッシュを利用して取り付けました。　塗装の下地が悪く塗装にムラがありました。

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取り付けはスンナリです
コスパが良いので購入しましたが他の物と遜色ないように思えます
作りはバリが残っていたり荒め
先が細いので土だと簡単に埋まります（笑）

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昔ゴリラの銀メッキバージョンがあったのを思い出し、私のエイプも9年たち、タンクに錆びが出たので、思い切ってタンク、サイドカバー、前後フェンダーを銀メッキバージョンに変えました。タンクは下地処理が悪いせいか波うってる感じがあり、タンク下部の仕上げが粗いです。
値段的にもそれなりの仕上げという感じでしょうか、燃料キャツプが純正のものがつけられないのが残念です。まあ、銀メッキが好きな人はどうぞ、と言う感じです。

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VM16、VM22向けと書いてありますので、それ以外のキャブに組み合わせる場合は自己責任となります。
細部、鋳込み跡は結構ザラザラとしています。気にしない僕には関係ありませんが。旋盤、フライスの精度はいいです。
しかし切り粉が残っているので、ポン付けは控え、必ず洗浄してからセットする事をお勧めします。ヘッド側の段差加工も念頭にある人向けかも知れません。直径はin out共に25mmですので、排気量次第ではかなり流速は落ちると思われます。首振りは便利です。
ややベテラン向けです。

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形がシンプルで安かったので購入しましたが、
傷、スジ、デコボコがある状態でした。

延々とヤスリがけしてある程度の所まで綺麗にしましたが、まだキズは残ってます。

パーツを磨くことが好きな方にはお勧めです。

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今回リトルカブのマフラー交換をするにあたり最初はリトルカブ用のものと考えておりましたが、あまり種類がないのと価格的なものもあり色々調べているとモンキー・ゴリラ用のものが併用できるとのことでしたので、最悪付かないことも考慮し、いちばん安い物を購入いたしました。

溶接や仕上げはさすがに安価なものですのでメイドインジャパンのクオリティとは言うまでもないですが、ドレスアップとして役割は果たしてくれています。

取り付けはエキパイ部分はそのままポン付けできたんですが付属のステーが短い為、湾曲になっているところをハンマーで叩き少し伸ばしたら何とか付けることができました。

不安な方は寸法を測って別途ステーを購入することをオススメ致します。

あと右側にバンクさせたら擦りやすいです＠＠

肝心のサウンドですがアイドリングはそんなにうるさくないですがアクセル回すとかなりの音量と重低音が出てくれます。バッフルも最初からないですから。。

性能が劇的にアップしたかまでは分かりません、なんせ音量がそこそこあるので速くなった気分になります笑

安くカスタムしたい方には良いと思いますよ！！

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メッキ前に付着してたと思われるゴミかみが凄い！ミラーネジアダプターにもメッキしてくれればいいのに、、、
遠くからの見た目だけって感じです。

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タンクの仕上げ(ゴミかみ、バリ、裏の塗装)、フェンダー端部の仕上げやボルト穴、ヘッドライトハウジングの仕上げ等、よくないです。
中古で集めればよかったと思いましたorz

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中華パーツは安くてもオススメできませんさんざん待ったあげくタンク取り付けするのに合わなくて一苦労しました作りも粗く塗装も雑で最悪

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メーター付で価格が安価だったで購入。
メーター球が到着時より不良品でガラス部分が白く曇っており、歪んで取り付けられて、当然通電、点灯しない。
バイクに取り付け後、一晩家の外に置いておくと、たまたま雨が降り、翌朝メーターが水滴で曇ってしまい防水が全く聞かない。
あまりにも粗悪な商品でした。

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