ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価
「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。
| 総合評価: | 3.5 /総合評価975件 (詳細インプレ数:930件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 294 | |
| おおむね期待通り: | 286 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 180 | |
| もう少し/残念: | 91 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ハブ取り付け幅が純正と同じと表示がありますが、付けようとしたらずいぶん隙間があり、不安ながら締め込んでいったら、そのままセンターも合いました。
その前にスイングアームシャフトを通そうとしたら、軸を通す部分が大きいため、ブレーキランプスイッチユニットステーを加工しないと収まらず、最終組上げする際には左クランクケースカバーとの隙間が可動部分とほとんどない状態でした。まあ、どちらもアルミなので干渉したら削れるからいいや、くらいの気持ちでないとダメです。
また、ブレーキロッドの取り付け部分がL字で引っ掛け、ピンでとめるだけと太宗貧祖です。
時々チェックしないと不安ですね。
やはり、中華製です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
値段も安くブローバイの機能もあり、いい製品だと思います。
【比較した商品はありますか?】
他社、社外品
【実際に使用してみていかがでしたか?】
見ためもよく、ブローバイも機能している
【取付は難しかったですか?】
ノーマルパーツと取り替えるだけ。ガスケットもついてます。
【付属品はついていましたか?】
ワッシャー、ガスケットも付いてきます
【その他】
使用目的にマッチしていて満足しています
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
まだ取り付けただけでオイル交換してないので何とも言えませんが、磁力の効果に期待大です。
フィルターがあってないようなエンジンなので、この商品は必需品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
購入ページではタイヤサイズなどの表記がなく、エイヤ!で購入しましたが、フロントが90/65-8、リアが130/50-8と外周が小さすぎます。
フロントはKITACOのDuroタイヤ3.5-8に即日入れ替え、リアはそのままで一旦取り付けました。
来月にはリアもフロントと同じものに入れ替えるつもりです。
ホイールだけ使用する感じになってしまいますが、他メーカーのあわせアルミも結構高いので、コスパ的には十分かなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
まず、材質が硬すぎで、ゴムではなくプラスチックのようです。
雨の日など滑りそうです。
その上適合保証になっていますが、私のゴリラ6vには、取付出来ませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 5 |
カプラーの中の配線のカシメ具合がチープすぎるので自分で直したほうがよろしいかと思われます。
値段なりです。
ついてる電球もあっと言う間に切れました。にほん生に直しましょう。
自分で交換できる人は安くて良いですが面倒くさい人は無難に高いテールライトを買ったほうがいいかと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
1979年式モンキー6v で使用しようと購入。
純正アームに装着しようと思ったが、穴の拡大をしなければ装着できない。
車体後ろの穴をずらすわけにもいかず、車体前側の穴を前側に拡大。
そのため全体的に後ろ側にズレる。
装着はできたがアームのネジカバーの位置が少し後ろ側にズレている感じ。
純正カバーが割れたり、無い人にはオススメ。
コスト的には満足している。
もう少し丁寧な作りであれば☆4にしていた。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
到着後 早速取り付け。
【何が購入の決め手になりましたか?】
Gクラフト社の製品を購入するか 悩みましたが値段的な事と 田中商会さんの 安くてコスパのよい製品を提供したい姿勢を応援したくて
【実際に使用してみていかがでしたか?】
残念な事に 精度が悪く オイル滲みが止まらず・・・
【取付は難しかったですか?】
正常に機能させるには ボルトや ワッシャー、ガスケット、液体ガスケット等が必要になる。
最初 単純に交換、取り付けで 新品ガスケットを使い 規定トルクで閉めて 試走したが オイル滲みが止まらず。
若干の増し締め 液体ガスケットなどを使ったりしたが 滲み止らず。ガスケットもタダではないので 少しやっかいです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
純正ボルトが使えない設計になっている為、ヘキサボルト使用。
カムの方の長い純正ボルトがこの製品では若干長いみたいで ワッシャーを入れて調整。
新品ガスケットを使い 規定トルクで締める
だけだといいのですが オイルが滲む為、厚めのガスケットを作製。液体ガスケットも併用して 現在、様子見です。
【説明書は分かりやすかったですか?】
なし
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れだった点はありますか?】
純正カバーと置き換え 交換、取り付けと思っていたが、単純ではなかった。
梱包がピニールに入っているだけ。ガスケットはなし。説明書なし、精度悪し、
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
単純に 交換、取り付けて正常に機能できるようにと思う
ノーマルボルトが使えないので ヘキサボルトを付属
専用のガスケットを付けるか 設計で純正カバーのように掘り込んだ設計にし 加工した方が うまくトルクがかかりオイルの漏れ対策になる。
まだまだ 改善が必要な製品です。
コスト的な意味や 手間という意味で難しいのでしたら そういう製品ですと 説明したり、説明書などを付けたりしたほうがいいと思います。
【比較した商品はありますか?】
Gクラフト社の製品
【実際に使用してみていかがでしたか?】
残念な事に 精度が悪く オイル滲みが止まらず・・・
【その他】
輸入商品か 田中商会さんの設計 作製かはわかりませんが 他であまり見ない製品です。オイルクーラーとしての機能が問題なければ いいのですが 部品の精度 バリ等あり 単純に交換、取り付けという訳にはいきません。
田中商会さんの製品はコスパもよく 魅力的な製品も多いです。
インプレッションとしては 残念ですが 改善の参考にしていただけたらと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
説明通りほとんど純正と同じ形状です。アイドリング調整ネジの形状やニードル形状が違いますが、重要なところはほとんど同形状です。
試しに元々手元にあったPAキャブにフロートを入れてみたところ普通に使えました。
性能は普通にキャブレターとして使える程度の性能です。
6Vモンキーにポン付けでアイドリングしましたが、ちょっと濃い目に燃調が出ることが気になります。
調整は必要ですが純正の形に拘る人ならば買って損はないものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ペダルの溶接は雑な上、車体の取り付けシャフトに対してペダルの穴径が大きく そのまま取り付けたのではペダルがガタガタで使えません。
加工や調整修正が出来ない素人の方はポン付け出来ませんので純正品を買った方がいいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた! ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー! ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る! タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表! 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )