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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価

HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです!!ぜひご覧下さい!!

総合評価: 3.8 /総合評価952件 (詳細インプレ数:894件)
買ってよかった/最高:
333
おおむね期待通り:
300
普通/可もなく不可もない:
169
もう少し/残念:
69
お話にならない:
80

RISE CORPORATION:ライズコーポレーションのカスタムパーツのインプレッション (全 595 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mar-cup1さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XTZ125 | GSR250S | ダックス125 )

利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

純正交換品として普通の性能ですが、通勤スクーターには必要十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 18:43

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利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5
  • 取り付け直後。この後ステッカー剥がしました。

    取り付け直後。この後ステッカー剥がしました。

安価でも有名ブランドのものと比べても質感・性能は引けをとらず!ただ、ステッカーのデザインが個人的にあまり気に入らないです。

装着車両はHONDA:CRF250L (MD44)
両グリップエンドに穴を開け、スロットルのエンドにも穴を開けて取り付けました。CRFに限らず、他メーカーのバイクでも特に難しい加工・調整は必要ないと思われます。もしかしたら、車両によってハンドルを社外品に交換する必要が出てくるかもしれません。

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投稿日付: 2021/04/02 13:50

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たけポンさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 1

セロー250に使用。
純正ブレーキパットから交換
タッチ・効きは純正のほうがしっかりしていると感じた。
値段が安いことがメリット。

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投稿日付: 2021/03/19 20:28

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Ryouheibさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 3

他のブレーキパッドに比べれば非常に安いので購入しました。
取り付けはもちろん問題なし。
性能もブレーキの確認で家の周りを走っていたら、信号無視の車が飛び出してきて急ブレーキ!その時にきちんと止まりましたので問題ないと思います(笑)。
耐久性とかは未知数ですがツーリングでしたら問題ありません。
サーキットにはちょっと怖くて使えないですかね。

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投稿日付: 2021/03/08 20:50

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Ryouheibさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 3

GW71Aの隼に取り付けましたが、機能的には問題ありません。
後は何キロ持つかですがまだわからないので星は3個です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/08 20:47

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おんせんたまごさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Dトラッカー125 | MT-07 | WR125R )

利用車種: XTZ750 スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 0
  • 前も同じです

    前も同じです

赤パットとかと比較すると、制動力は劣るがコスパ重視だとこれになる。

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投稿日付: 2021/02/17 22:05

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ニシヤンさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

出来れば前とセットで欲しかったです
が、メーカー欠品でした…

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投稿日付: 2021/02/14 08:11

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たかはしさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SDR200 | テネレ700 )

利用車種: RR2T 200

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

2020年式のベータRR2Tのリアフェンダーにピッタリでした!
捲れて純正のテールランプを破損。
マイナーな外車なのでバイク屋に頼んで純正を取り寄せてもらうか、
汎用品を加工して取り付けるかで悩んでいましたが、この商品がピッタリ付きました。
純正フェンダーのねじピッチ、テールランプ取り付け部の幅、高さ、形状までそっくりです。
純正の価格は調べてませんが、たぶんこちらの方が安いと思います。
安くて面倒な加工作業も必要ないので大満足です。

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投稿日付: 2021/01/11 15:26

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5

01年モンキー12Vに取り付けました。ノーマル球を取り外して付け変えるだけの簡単な作業でした。
ただノーマルウインカーリレーでは無理でしたのでLED球に対応リレーとの交換をしないと駄目でした。
良い所はモンキーの発電力は少ないのでボルトゲージを観てると、電力が殆ど落ちないのでバッテリーにも優しいと思います。
明るさも少し違います。

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投稿日付: 2020/12/09 20:05

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Sunさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: グロム )

利用車種: MT-09

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

私のバイク(MT09)には本製品は取り付かない様です。。。
純正クランプの形状がストレートでは無いため、取り付けネジの穴が合わなかったです。。
クランプごと変更してしまえばいけるのかもしれませんが……それならハンドル自体をUPさせた方のが良いかもしれません。
とりあえず、金額の割に見栄も悪くなく、とりつけ自体はクランプの問題(特殊な形状)がなければいたって簡単かと思います。
簡単にハンドル位置の変更が何段階か出来る点はグッとアイディアな商品であったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/30 22:08
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