SPEEDRA:スピードラ

もっとシンプルで目立たない感じに見えたのですが、現物はギラついてて他社の商品とあまり変わりません。

イモネジがアルマイトの厚みで入りにくいです。

購入しましたが私は付ける気になりませんでした。

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純正部品のカフェ用のブラックと悩んだ結果アクセントとしてもカ-ボンを選択して良かったです。

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問題なく取り付ける事が出来ました。

ですが、取り付ける際ざらっと指に当たる感じが気になり
よく見ると抉れたような小さな傷がありました。

そこまで目立つような傷ではないので、私はセーフとしてますが
人によってはアウトかなと。

高いものでもないので、仕方ないのかなと思ってますが残念です。

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初めは加工なしでもいけるかなと思ってましたが、徐々に組んでいくにつれ…やっぱりズレがあります。私の場合は3箇所穴のズレがみられてますが、リューターでサクッと削って終了です。
1~2mm程のズレは絶対ありますので、自分で何とかするって以外の人にはおすすめできません( ?ω? )

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クリアのタレが数箇所、磨きも撫でる程度なので磨き残しが結構あります。
型から外した際の角などの処理も甘いです。

ロングなので、泥除け効果も期待はしましたが皆無でした。

デザインは気に入ってます。ドライなので透けも無いので手直しできる方はお得だと思います。

個体差がある商品だと思います。

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フライスクリーンを止めているボルトが純正だとプラスチックで、ちょっとチープに見えたので当商品と交換。

デザインは肉抜きも有り満足ですが、ボルト4本でこの値段がマイナスかなぁ。

他の方からは換えてるってのが分かりにくいサイズですが、自分的には満足感も高くて良いです。

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【使用状況を教えてください】
外観イメージアップのため樹脂部品をカーボン製orカーボン調に置き換え推進中。
リアフェンダーはリアルカーボンだと高価なものしかなく安い中華のカーボン調でお茶を濁していたが
大きく目立つパーツだけに安っぽさに我慢できず入れ替えました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
やはり「カーボン調」とリアルカーボンでは見た目が全く違います。
端の部分のカットなどわずかに加工が甘い部分はありましたが期待通りの質感でした。

【取付けは難しかったですか？】
ネジ3本と樹脂のピンを外して入れ替えるだけ。
15分くらいで交換できましたがノーマル車両だとサイレンサーが邪魔で外さないとネジにアクセスできないかもしれません。

それから樹脂のピンの外し方がわからないという書き込みを以前見た記憶があるので書いておきます。
ピン中央の円形部品を止まるまで押し込むことで中のツメが閉じて外せるようになります。
硬いときがあるのでその際は他の部品に傷をつけないよう注意しながらマイナスドライバーなどでこじればOK。
付ける際は逆に円形部品を引き上げた状態で差込んで、ピンを「カチッ」という手応えがあるまで押し込めば完了です。

【使ってみていかがでしたか？】
遠目で見るとつや消しタイプは一見ただの黒い樹脂に見えなくもないですが、近づけばカーボンだということがわかります。
一見ノーマル、実は･･･というのが好みなので大満足です。

【付属品はついていましたか？】
ステッカー2枚とカーボンのキーホルダー、説明書、それと樹脂のピンが付属していました。
ピンは何度も再使用しているとそのうち効かなくなるのでありがたいです。

【期待外れな点はありましたか？】
面積のあるパーツなので強度を考えると仕方ないのかもしれませんが、ドライカーボンとしては意外と厚みがあって軽量という面ではそれほどでも無かった。
それと鋭角にカーブしている部分の端のカットが滑らかでないところがありました。

メーカーへの意見・要望
Z900RS用との表記ですがZ900にも使用可能かメールで問い合わせたところ、すぐに純正品番が同じなので流用可能なはずとのご回答をいただけました。これからも高品質でリーズナブルな（Z900に適合する）製品を期待しています。

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ノーマルマフラー以外は取り付け不可能ですね。
バイク屋さんにお願いしましたが加工できるレベルではないとの事
スペーサー噛まして大分浮かせばイケるか？らしく見た目が犠牲になるとの事です

削って穴の位置を変えても本体を半分くらい小さくなるんだとか
アクラポビッチ製品S-K10SO28-ASZTBLスリップオンは
エキパイ部分が太すぎて当たるんだとか
アクラポビッチ製品だけ異様に太いと言う事も無いので

結論から言うとノーマルマフラー以外は無理ですね

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Ninjaのステッカーを貼りました
SPEEDRA スピードラ SSK(エスエスケー) タンクサイドカバー ドライカーボン 左右セット

意外ですがここの製品を何度か使用して
1番まともな気がします

他社の有名企業製品はバンクしただけで割れるような物が多く存在しますが
ココの製品は割れた事がありません精度も良くバリも少ないですよ

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綾織で艶ありのため一気にゴージャスな雰囲気になりました。
取付けに関しては画像をアップしますが、純正よりサイズオーバーになってる箇所もありヤスリでかなり削りました。
マスキングテープからはみ出している部分がオーバーサイズの部分です。画像以外にもあちこち削りましたが、ボルト穴は合ってました。
無理をせず、形状を合わせてから装置しないとバイク本体に傷をつけてしまいます。純正品と重ね合わせてみるとオーバーしてるところが分かりますよ。
ドライカーボン製品の常とはいえ、製品の完成後にもう少し微調整して出荷していただければ取付け時の手間が省けるのにと思います。ただ、そこを差し引いても純正にはないカッコ良さがあります。

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