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ユーザーによる CNC Racing:CNCレーシング のブランド評価
「CNC Racing」は、WSBでお馴染みALTHEARACINGのオフィシャルスポンサーとして多くのパーツを供給しています。ライディングに直結するバックステップやクラッチパーツなどは、レースシーンからフィードバックされた技術が投入されています。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価188件 （詳細インプレ数：169件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 63 | |
| おおむね期待通り: | 70 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 34 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目が良い、カーボンの質感も馴染んで良い
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
滑りはないもののクラッチミート後半でジャダーが酷かったのだが、
９年ぶりに乗ったので反クラが長いのかなと思いつつ５か月２０００ｋｍ乗ったが相変わらずだったので交換。
ＣＮＣなのに純正やサーフレックスより安くてありがたい
カッコいいＣＮＣの箱に入って届きました。
商品説明欄にもあるインストールガイドをプリントしたものが入っており初めての交換でしたが問題なく行えました。
プレートのグリスは落としてねと書いてありましたが一応摩擦板の方も脱脂して組付け。
やはり新品は綺麗です。音も静かですので、プレッシャープレートやスプリングも交換して穴あきカバーにしたくなります。
交換後、走りに行きましたがジャダーもなくなり発進もやりやすくなりました。
プレートの歪みが原因のジャダーだったようで、問題解決出来て良かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
値段は高いですが収まりも良く見栄えがすきっりして個人的には満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
フロント
リア
純正フェンダーに取り付けるなら加工が必要です。
ウインカー自体はカッコイイですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
目立ってカッコイイ こちら側のスライダーはパニガーレ用になります。
出来上がりの写真を入れ忘れたので追加です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
印字が格好良い!
スプロケのナット交換にあたりホイールナットも交換しました。
848はブラックのホイールなのでブラックで。
オシャレパーツなので性能云々はありませんが、さすがCNCレーシングなので質感は高くとてもバイクにマッチします。
アルミ合金製なので軽いっちゃ軽いですね。
片側だけでなく両側のナットがセットなので間違えがなく良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
適合だけ見て購入しましたが、
BMW S1000Rにはピッチが合わず
取り付けられませんでした。
BMWピッチ1.5です。
購入検討されてる方、お間違いのないように
質感も良く格好いい部品だけに残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ノーマル部品
前回購入した
CNCレーシング タンデムステップバー SPORT
カラー：ブラックのエンドキャップ部分ですね
ノーマル部品のタンデムステップバー
ブラック・ゴールド・レッド・チタン
どの色を選んでもエンドキャップ部分が全てシルバーで色の選択が出来ません
車体のブラックアウト化を進めているので当然ココは黒でいきたい
エンドキャップ部分のみで約4千円！
結局タンデムステップバー SPORT約１万６千円+
エンドキャップ約4千円！なので合計金額で約2万円ですね。
悩みましたが見た目のバランスと格好良さを重視しました。
レーシングバックステップとの相性も最高で
あくまで外見だけの問題ですが大変満足しています
https://ameblo.jp/keikocookingchicken/entry-12690960102.html
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
DUCATIパフォーマンス製以外を付けたくてチョイスしましたが
結構加工が必要でしたので素人向きではありません。
細くてスタイリッシュでカッコイイので他と違うウインカーを付けたい人はいいかも？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
自分のドレスアップメニューの定番となりつつあるパーツです。
Ｖ４Ｓの時は問題ありませんでしたが今回は同封のアルミスペーサー
を少々削る加工が必要でした。
Ｍ１２００Ｓのタンクキャップ交換される方がいらっしゃいましたら
事前に高さ１５ｍｍで穴径６Φのアルミスペーサーを準備することを
お勧めします。
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