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DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価

1988年創業のDOREMI COLLECTIONは、岡山県倉敷市に本社を構え、2000年4月には東京都墨田区に営業所「TOKYO DOREMI」を開設したモーターサイクルパーツメーカーです。絶版車のリプロダクションパーツやレストアパーツの開発・販売をはじめ、現行車を往年の名車スタイルへと生まれ変わらせる外装キットなど、独創性あふれる製品を数多く手掛けています。

総合評価: 4 /総合評価777件 (詳細インプレ数:717件)
買ってよかった/最高:
345
おおむね期待通り:
231
普通/可もなく不可もない:
113
もう少し/残念:
33
お話にならない:
52

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクションのカスタムパーツのインプレッション (全 693 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

文字タイプ:大文字(KAWASAKI) | カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • カウルを付け、下にずらした状態

    カウルを付け、下にずらした状態

  • カウルなしの状態

    カウルなしの状態

前部のホーンがシングルなので、バランスが悪い為ダブルホーンにしようと思いましたが、手軽に隠せる為、カバーエンブレムにしました。取り付けは簡単でした。但し、汎用品なのか邪魔な凹凸があったので、邪魔な出っ張りは削り取りました。暫くして、ビキニカウルを付けたら付けられなくなってしまったので、取付金具にドリルで新たに穴を開けて下にずらすことができました。
 前から見た時の印象が変わり、安いプチカスタムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/17 06:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイコーです。サイコーです。サイコーです。

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投稿日付: 2021/12/13 20:11

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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

利用車種: エリミネーター250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

少し純正のカタログより値段高く、OEMかなと思ったら純正品番 23037-1278 が届きました。
つまり純正そのものです。特になにも変更ありません。

まあ品質には間違いないのですが、なんだか微妙に納得できない気持ち……
流用情報として、このゼファータイプのウィンカーはエストレヤ・エリミネーター・旧バルカンなどと共有されており(ケースの形が少し違いますが)、レンズはそのまま使えるので便利です。

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投稿日付: 2021/12/12 12:13

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透析大臣さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ディオ110 | ディオ110 )

カラー:赤
利用車種: ディオ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

スクーターをUSDM風にするために購入しました。
カッコ良くなりました??

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投稿日付: 2021/11/27 22:01

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

どこのリプロメーカーでも結局同じ工場で造ってる製品だと思います。値段に開きがあるのが不可解ですが「在庫あり」ですぐ欲しかったのでこれにしました。

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投稿日付: 2021/11/15 21:24
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5150さん(インプレ投稿数: 358件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ナンバーステーを加工し、ナンバープレートを寝かせて装着出来るように加工しました。純正テールレンズベースの中古も価格が高騰してきました。加工にはこれらのリプロパーツが役立ちます。

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投稿日付: 2021/11/15 18:15

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とんちゃんさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

見た目が良くなりました。
精度は分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/14 17:05

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ふっくさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | アドレス110 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 商品の分だけ、でっぱります。

    商品の分だけ、でっぱります。

アクセントに最高です。
往年のZを彷彿とさせる商品です。
取り付けは簡単ボルトを外して、また付けるだけ。
ガスケットがはみ出したので、一度仮付けしてはみ出す部分をシャーペンでなぞってからハサミでカットしました。
純正の部分に被せて設置する商品ですので、その分でっぱります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/14 11:48
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やんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: STREET TWIN | STREET TWIN )

文字タイプ:小文字(Kawasaki) | カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 取り付け位置が低く過ぎて不恰好!
お勧めできません!

    取り付け位置が低く過ぎて不恰好! お勧めできません!

カフェと共通のステーのため、カフェでないモデルにつけると下過ぎて不恰好。カタログの画像と全く違う!
文字もなかなか入らなかったり、ゆるゆるで取れそうだったり最悪。
代金を返して欲しい。絶対買わない方がいい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/11/06 22:21
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5150さん(インプレ投稿数: 358件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

カワサキZ1で使用。
ウインカーステーの超ショート化のベースに使用しました。
ウインカーステーの品質は、リプロメーカーのなかでは良い方です。
メッキの質感、ステーの形状は少なくともP社の物よりは上です。
ショートステーを更に1センチカットしました。
お手軽なカスタムパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/01 17:06

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