ユーザーによる KOSO:コーソー のブランド評価
ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし!ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう
| 総合評価: | 4.1 /総合評価689件 (詳細インプレ数:652件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 283 | |
| おおむね期待通り: | 240 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 112 | |
| もう少し/残念: | 29 | |
| お話にならない: | 24 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
HPS300用のリアウィンカーとして購入しました。
光量は十分で、リレーの交換等も必要ありませんでした。
結線には付属のはんだスリーブを使用します。難しい作業ではありませんが、失敗時の予備はないですし、ホームセンターなどでは見かけたことがないので、予備のスリーブが必要であればAmazonなどで購入するとよいかもです。
個人的な好みの範疇ですが、レンズがクリアなため、思ったよりは目につきます。スモークレンズのモデルがあればそちらに買い替えたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
挿し色にゴールドで統一してコチラも購入。純正ステップのボルトを取る際はロック剤が効いていて、生半可な工具では太刀打ちできないと思います★ステップを外した後の手順もある程度技術のある人、もしくは構造を理解できる人じゃないと交換は難しいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングメインです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの形状、サイズでした。
【取付けは難しかったですか?】
ギボシ端子をカシメるとき、配線が細いので多めに素線を剥き3度折り曲げないとしっかりカシメられない。
【使ってみていかがでしたか?】
オープニングセレモニーがカッコいい!
【付属品はついていましたか?】
温度センサー、面ファスナー、インシュロック等取付けに必要なものはひと通りありました。
【期待外れな点はありましたか?】
表示面に光沢があり、青文字が反射して見辛い。赤文字の方が見え易いかも。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルキックが汚いので交換
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メッキも厚く写真より良い印象
【取付けは難しかったですか?】
普通に交換するだけです
【使ってみていかがでしたか?】
マフラーとの干渉を心配していましたが大分余裕あり
ウイルズウインのロッドマフラーを使用しているがノーマルでもいけそう
【付属品はついていましたか?】
固定用ネジ
【期待外れな点はありましたか?】
倒した時に内側に倒れすぎるのでサイドカバー等に当たるのがちょっと気になる
純正互換品に数百円足すレベルでこの品質、文句無いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
まだバイクを購入してわずか慣らし運転なので抵抗の効果はまだわかりません。とりあえずネジを付け替えるだけなので交換しました。ハンドルを両サイドにきっても干渉しませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
センサー壊れたので交換です。あたりが悪かったのか長持ちしなかったです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
6個入って1000円未満ですが、13g以下は0.5g単位で細かくラインナップされており、重量のばらつきも少ない上にバリなども少なくエッジは丸く加工されていて丁寧に仕上げられている。
また、耐久性も特にうたっていないが、駆動系と多少エンジンいじった程度のみのライトチューン程度だと1万km走行でもほぼ摩耗なく、良い。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
良かったです。是非オススメです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
かなり前に購入してやっと時間が出来たのでようやく取り付けました。
言わずもがなKOSOだけに作りはバツグンでしたね^^
アクセル開度が小さくなったおかげで手首の負担が減って長時間乗ってても疲れなさそう^^
オマケにアクセル開度を示すゲージがまた満足感を倍増させてくれます。
例に漏れずちょっとお高い気もしますけど買って損は無い逸品デス´ω`*
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
さすがKOSOと言わせる納得の作りです。
シリンダーとの接続面も一切歪みもなくインジェクターの差し込み口も抜群の精度で緩くもキツくもなくジャストフィットでした(ジャストフィット過ぎて入れるのには少しばかりコツが要りますが)
写真にある純正ステーの加工が必要だったぐらいでタイトル通りの「ほぼほぼ」ボルトオンでした。
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