KOSO:コーソー

3年間使用の長期レビュー

【使用状況を教えてください】
短距離の通勤用で雨の日も使っています。
3年間使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
外観は思った通りでした。
カーボンルックなのがレーシーな印象です。
3年間経つとさすがに色褪せは感じます。といっても色褪せだけで機能面には問題ないと思います。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
体感できます。個人的には満足です。
ちょっと音が大きくなったのかもしれない。加速はマイルドに、幹線道路での加速はパワフルになった気がします。
ただ、フィルターとマフラーも交換した条件でのコメントです。

【付属品はついていましたか？】
ついていました。

【期待外れな点はありましたか？】
純正相当の接続をイメージしていましたが、実際はクランクケースカバーとの接続は純正より隙間があります。したから指を入れたら隙間がわかるぐらいです。ただ雨の日にのっていても何か不調をきたしたことはありません。単純に少し気になる。ぐらいの印象です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ポイント１
エアフィルターとの同時交換をおすすめします。たいした手間ではありませんがどうせ外すことになるので。
ポイント2
インテークパイプは頑張って外さないといけません。ボックスからエンジンに向かうパイプははかなりきつくハマっていますので、ボックスの取り付け取り外しの流れのなかで一番力と時間を要しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まぁまぁ良かった、まあまあ良かった。

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もう少し、大きければ、風防効果があると、思いますが、デザインは、良いと思います

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野暮ったい純正のインナーフェンダーからこちらの商品に交換♪
デザインはスタイリッシュでカッコいいですが、リヤフェンダーをレス仕様にするととんでも無く雨が跳ね上がるのでレスには致しません★
素人にも簡単に交換出来るよう、マニュアルも付属していますのでご自分で交換されることをお勧めします♪

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【使用状況を教えてください】
マウントしているスマホの雨でも多少防げればなと言う期待もしつつ、なんとなく純正と交換。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品単体の画像と比べると大きい感じはしましたが、取付写真の通りでした

【取付けは難しかったですか？】
3mmの六角レンチでビス4本を抜いて、入れ替えるだけの簡単取付です。

【使ってみていかがでしたか？】
特になんの効果があるとは思えませんが、バイザーと車体に隙間ができたので掃除しやすい気がします。

【付属品はついていましたか？】
説明書がありましたが、見ないままでした。

【期待外れな点はありましたか？】
上部突端にKOSOと書かれている点

▼他にもこんな項目があると役立ちます
純正は半透明ですが、この商品は半透明ではありません。

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ウェルナットを挿入する穴が僅かに小さいのでシリコンスプレーを吹くか穴を拡大するかしないとウェルナット千切れたりするかも。
他には不満無し。
想像以上に見た目のインパクトが変わり満足してます。
風除け効果は…全くと言って良いほど純正と変わらないです。
画像は、追加加工してドラレコカメラを内蔵したやつなので参考程度にしてください。

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Xフォースはフロントまわりのボリュームがありすぎるのでフェンダーを小さくすることで少しスッキリしました、デザインもノーマルよりかっこいい。

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純正のマッドガードとインナーフェンダー間は85mmの空きがあり、その部分からの泥はねが多い状態でした。
雨天走行時にナンバープレートとトップケースが汚れてしまい、何か良い物はないかと探していたところ、この製品を見つけました。

専用品ですので無加工で取り付け可能です。
締付けトルクに拘らなければ、4mmと5mmの六角レンチのみで取り付け出来、作業時間は10分程度です。
写真では六角穴にプラグが付いていますがプラグは付属しません。

表面はカーボン調のPP(ポリプロピレン)製です。

純正のマッドガードにはリフレクターが付いていますが、こちらにはリフレクターが付いていませんので、別途、リフレクター付きのナンバーフレームか、ナンバープレートに共締め出来るリフレクターが必要です。

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商品は純正に比べて耐久性は落ちる感じてです。
気になっていたフェンダーの長さがちょうど良く
自己満足です。

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まだバイクを購入してわずか慣らし運転なので抵抗の効果はまだわかりません。とりあえずネジを付け替えるだけなので交換しました。ハンドルを両サイドにきっても干渉しませんでした。

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