×

KOSO:コーソー

ユーザーによる KOSO:コーソー のブランド評価

ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし!ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう

総合評価: 4 /総合評価674件 (詳細インプレ数:638件)
買ってよかった/最高:
271
おおむね期待通り:
239
普通/可もなく不可もない:
111
もう少し/残念:
29
お話にならない:
23

KOSO:コーソーのフレームのインプレッション (全 42 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mahhiyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

このくらいの長さのが欲しかったのでちょうど良かった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/28 05:53

役に立った

コメント(0)

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
サイレンサー保護
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
悪くはなかった
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
安価で良かったです
【期待外れな点はありましたか?】
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/19 22:19

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

前車にも取り付けており不満なく使用していましたが、前車に取り付けたまま乗り換えてしまいました。無しで過ごしていましたが安心のため再度購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/14 13:52

役に立った

グレーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

取り寄せ発送でしたがすぐに届きました。
フロントフォーク等にゴールドを使っておりますので色はゴールドにしました。
取り付けは至って簡単ですが付属ネジにて取り付けましたが少し短く別途購入が必要でした。
あと黒い部分がプラスチックのような樹脂性なので有事の際には吹っ飛びそうですが気休め程度と見ております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/29 08:16

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナス グリファス

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

シグナスグリファスに取り付けました。
グリファスはフラットフロアなので
道路の段差などを通った後のジャダーの様な
ハンドルが左右に揺れる振動がどうしても気になって
初めて取り付けましたが
当初の目的としていた振動もマシになって尚且つ
走り出し時のトルクが増した気がします。
正確にはトルクというよりもフレームの剛性が増して
タイヤがしっかりと地面を蹴っているからそう感じるのかも
しれません。
値段も他のフレームより安く良かったのですが
付属のボルトがステンレスだったので噛り付いてしまったので評価は下げさせてもらいました。
購入を検討されている方はホームセンター等で別途ボルトを買い直される事をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 00:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ぽんすけさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | モンキー125 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

cb400sfに付けました。
マフラー効果したものの、さすがに立ちゴケの不安もあったので。
付属のボルトでは長さが足りないとの情報を見かけたので、80ミリのボルトを別購入で取り付けました。
見た目は仕方ないですが、質感はかなり良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/17 19:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

borderさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
サーキットにて使用。付けずに転倒したところ、アクスルシャフトのネジ山が潰れかけたため。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。

【取付けは難しかったですか?】
シャフトを抜いて、両サイドにカップを挟み込むだけです。
ただ、リアのシャフトを今までの癖で何も考えずに組んでしまうと、全部やり直しになるので
始めにカップを入れる癖をつけた方がいいかもしれないです。

【使ってみていかがでしたか?】
まだ転倒していませんのでインプレはできないですが、安い割にしっかりした作りで安心です。
樹脂カバーは外していますが、それでもシャフト保護に十分な高さがあります。

【付属品はついていましたか?】
M10に対応するための部品がついてました。

【期待外れな点はありましたか?】
なし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
強いて言うなら樹脂のスライダーはもうちょっと全長が短くて良いかも。サーキットでは地面に当たってしまいそうでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/27 23:20

役に立った

コメント(0)

よーいちさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ライブディオ | バンディット250 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前から取り付けたいとは思っていたが、ようやくやる気になったので、購入しました。
機能面は十分役に立つ商品だとも思います。
主に見た目重視のカスタムになると思いますが、社外部品特有の仕上げの悪さ等も微塵も感じられず、アルマイト加工も綺麗にされているので、質感も良かったです。
あと、付属されているビス、カラー等も思ったより入っていたので、全く追加購入しなくとも取り付けが完了しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/04 19:10

役に立った

コメント(0)

ナマズさん(インプレ投稿数: 141件 )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シグナスX2型に使用しています。
スクーター系はフロントフォークが短く、かつカウルが低い位置で張り出しているので基本的にアクスルシャフトは地面に干渉しないのですが、稀に縁石や不意の接触でボルトの頭かナット側にダメージが入ることがあるため、本商品を購入しました。
社外品のクロモリアクスルシャフトに交換していたのでアクスルシャフトスライダーを取り付けても全長に余裕がありましたが、純正アクスルシャフトの場合は長さが足りない場合があるので要注意だと思います。
他社製で付属の薄いナットを使用すると規定トルクで締めるとナットのネジ山を舐める時があったので、今回も付属のナットは使用しませんでした。
分割式になっており、マウントベースを取り付けると、いちいち全て外さなくてもスライダー部分のみ交換することが可能です。
また、完全密閉式なので雨などでアクスルシャフトが錆びにくくなると思います。
汎用性が高そうな形状をしているので、アクスルシャフトスライダー以外にもフレームスライダーやマフラーガードとして使用することもできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/16 20:01

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

グロム JC61に使用

ヤマモトレーシングマフラーの転倒時などのガード用に購入しました
こちらの付属のボルト又はヤマモトレーシングマフラーのボルトでは長さが足りないので10mm長いボルトを使用すれば装着可能です
カラーをたす場合はさらにカラー分長くする必要があります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/18 11:18

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

KOSO:コーソーの フレームを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP