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ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価4030件 （詳細インプレ数：3815件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1876 | |
| おおむね期待通り: | 1417 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 543 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 84 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
H2純正リーザバータンクに使用するのに購入
もはやこのリザーバータンクとセットみたいなもんですね（笑)
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カラー：イエロー/黒文字【AC-PERFORMANCELINE専用】
利用車種： TZR250R
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マスター側は装着前。カシメ部分が見えていてイマイチ。
最初についていたスリーブがブレーキホースの取り付け向きに対して文字が逆にしかならなかったのと片側にしかついていなかったので購入。リヤはマスター側も見えるので。以前のホースには最初から付いていた物なのでどんな物かはわかっていて買いました。カシメ部分にフィットでこのサイズなんでしょうが、もう数mm長いともう少し存在感がありそう。
もう少し安ければ星5ですかね。また私は黄か黒で良かったですがカラバリがあると良いかもしれません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
WRにつけてカッコよかったので
大型にも取付。ナンバープレートホルダーとも相性よくて満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ちょっと色味が強い。
アルミ、スチールのどちらのハンドルバーにも対応できる仕様です。
アルマイトはゴールドがお気に入り。
冬仕様からの衣替えに合わせて装着。
アルミバーなので、14mmのゴムブッシュを使いました。
DAXにはちょっとハデかな・・・
同じバーエンドをGPZ900Rでも使用していて、気に入ったのでDAXにも装着しました。
お値段以上の満足感が得られると思います。
GPZ900Rの時も評価しましたが、若干色味が強い位で
デザイン、機能とも満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
バイクの色に合わせて購入。リザーブタンクが透明なので無色よりは彩りがあって気分が上がります。意外と綺麗です。他にレッド、ブルーがあるので好みで購入できます。
鉄製のリザーブだと覗き窓からしか見れないので、無色でいいとおもいます。値段も色が着いてる分高いですし。と、いいながら自分はオフ車もスクーターもこれ使ってます。単に種類を増やしたくない、長期保管はメリットがないからです。
定期的に替えているので劣化したときの色とか性能の変化は分かりません。
通常時の性能は特に問題ないと思います。たぶんDOT4の性能は出ているのではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
オイルホース接続に使用です。
見た目、色と綺麗ですが、値段が高いです。
この手の接続継手、全般的に高いのが…
アルミなので締め込み過ぎなどで角の変形、色が剥がれに気をつけないと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
オイルホース接続に使用です。
確かに高いです。フィッティングでこのお値段。
もう少し安く販売だと助かるのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この部分の曲率がキツイので、スパイラルチューブの隙間から配線が見えてます。
【使用状況を教えてください】
自分のDトラッカーは、もう２０年以上前のバイクなので、そこかしこの部品が経年劣化しています。今回はスピードメーターセンサーのハーネスの外皮が、指先でつまんだだけでボロボロと崩壊するようになったので、劣化した外皮を全て除去してから、スパイラルチューブ で配線をカバーしました。外皮の内側の配線は幸い無傷でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スパイラルチューブは、通常はステンメッシュのブレーキホースのカバーとして使うことが一般的ですが、今回は応用しました。
【取付けは難しかったですか？】
スピードセンサーの根本付近は曲率がキツイので、配線に無理な力が掛からないように注意しました。それと、フロントフォークが伸びきった時にもハーネスが引っ張られないように、十分にゆとりがあるようにハーネスの取り回しに注意しました。
【使ってみていかがでしたか？】
安上がりに補修出来て満足です。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
普通のバンジョーボルトです。
今回はキャリパー周りをブラックとシルバーにまとめたかったので、バンジョーボルトはブラックにしました！
装着後は特にフルードが漏れてくることもなく、とても満足してます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クラッチレバーでクラッチワイヤーをいじらずに握りの距離調整出来るのは本当に良いです。
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