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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価4030件 (詳細インプレ数:3815件)
買ってよかった/最高:
1876
おおむね期待通り:
1417
普通/可もなく不可もない:
543
もう少し/残念:
105
お話にならない:
84

ACTIVE:アクティブのカスタムパーツのインプレッション (全 1454 件中 1351 - 1360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

やはりこのバイクの冷却効果はかなり今までは低かったのですが、この商品を入れることによりほぼ解消され、夏場の渋滞でも全く問題無くなりました。
今まですぐに水温が上がり100度オーバーなんてちょっとした渋滞でもすぐになっていたので、
この商品を採用してから温度が上がっても90度位と平均70度前後でとても安定しています。
取り付けに関してはある程度知識があったり整備が出来る人がいたほうがいいと思います、この商品を使うことによりノーマルオイルクーラーでは取り付けが不可能なため専用で新たにラウンド型のオイルクーラーを購入しなければなりません。デザインもかっこよく。
取り付けるだけでかなり雰囲気が変わりかっこよくなりました。このバイクに乗っている人は頑張ってこの商品を購入したら夏場の渋滞でも問題がなくなりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/29 09:29
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パリオさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: XL125R )

4.0/5

★★★★★

インナーワイヤーが長すぎた為2?ほどカットしてこのタイコを使いました。初めはワイヤーがタイコの穴に入らず穴を少し拡張し、仕上げにハンダを溶かしこみました。このタイコのおかげで微妙な調整ができました。

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投稿日付: 2013/03/27 15:35
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パリオさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: XL125R )

3.0/5

★★★★★

ワイヤーが長すぎたので別売りのタイコを使って調整いたしました。
タイプ2はスロットル側のタイコを取り付けるのがコツがいるが、仕上がりは
薄くスッキリコンパクトになります。とても気に入っています。

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投稿日付: 2013/03/26 18:40

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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

GSX-R1000 L0モデルに装着

純正のリアフェンダーは大きく張り出していてかっこ悪いので本商品を購入。

取り付けは説明書どおりに行いましたが、ひとつ問題点を上げるとしたらナンバー灯の配線を取り付けるのに、純正のナンバー灯配線に割り込ませるのですが、いかんせん場所が狭いし、割り込ませるだけの配線長もないので苦労します。
せっかく純正のナンバー灯配線にカプラーがあるんだから、それに合わせてくれればいいのに・・・
と思うのは望みすぎでしょうか?

取り付け後はリアがすっきりしていい感じです。
別途リフレクターの購入が必要ですが、自分の好きな形状のものが選べるのでいいかと思います。

あと、雨の日に走行した後はちゃんと洗車しましょう。リア周りがすごいことになりますのでww。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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花鳥風月さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

商品自体は純正の大きなリアフェンダーを無くすことができ、とても満足しています。
しかし、取り付け説明書が不親切…
白黒印刷の上、説明文もわかりづらい気がしました。
現行の商品にはQRコードがついており、そこからカラーの説明書を見ることができるのはちょっとだけ助かります(笑)
取り付けの際には、実際の取り付けを行った方のブログを参考にするとわかりやすいです!

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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yossyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZ1 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

FZ1購入した時は、気になってなかったけど、乗ってるうちにいろんな人のバイクを見てるとリアをシンプルにしたくなりました。泥跳ねも気になるところですが、、カッコ良くするためには少々我慢も必要なのかと思い勢いで購入しました。思った以上にカッコ良くなり、リアからの見た感じがとてもよかった。購入して大満足しています。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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ホンダさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

少しでもハンドルの振動を軽減しようと導入しました。

見た目が気に入っての購入ですが、今まで使っていたEFFEXのウエイトとの
交換は少し勿体無い気がしたので、この商品にEFFEXのウエイトをつけて
使っています。

この商品はボルトを締め付ける事により、ゴムが膨張し抜けなくなる仕組みと
なっていますが、ウエイトがない場合ゴム部の長さがこの商品の重さに対して
短く、運転中に抜け落ちそうで心配です。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05

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amaringさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

(Webikeモニター)
購入したバイクに海外用の四角いナンバープレートベースが着いており重ったるいため ACTIVE アクティブ 汎用リフレクターキット を購入しました。
本来の用途と違いますが汎用リフレクターキットに穴をあけ、四角いプレートの代わりに取り付けました。フェンダーレスと違い泥はねも抑えられて満足しています。
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投稿日付: 2013/03/12 11:46

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX250R )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
バーエンドの紹介です。
作りもアルミでシッカリしており、デザインも私的には最高のものでした。
取り付けも14Φ、または19Φ用のゴムをネジで挟み込み、ネジを回すことでゴムを膨張させ固定する一般的なものになっております。

ただ、残念ながら私のバイクには取り付けが出来ませんでした。
と、言うのも、私のバイクのYZF-R125は純正バーエンドの一部にグリップが被る構造になっているため、純正バーエンドを外すと(これまた大変な作業でしたが)グリップ端からバー先端までに距離があり、とどかないのです。

YZF-R125乗りの方は(ほとんどいないようですが)その点を注意しましょう。

その他バイクに関しては大きさ、デザイン、剛性、価格、どれをとってもお勧めの商品です。

とりあえずWebikeさん掲載の写真が違うので、私が撮ったものをアップしておきます。

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投稿日付: 2013/03/04 20:26
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くろきちさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

いつも指2ほんで操作している為使いやすくデザインにも満足です。
調整も細かくできるので手になじみやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/26 17:48

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