ACTIVE:アクティブ

#6 4.5インチ 7段 黒 SR用キットを SR400 FI に取付。
FI車はノーマルであっても無理矢理的な燃調により、キャブ車より熱持ちやすいので購入しました。

まず、黒は5千円アップということなので、アルミのアルマイト処理だと思っていたのですが、ただのスチール？の薄い黒塗装でした…。
車種専用キットなので、ただ取付すればいいはずなのですが、ことオイルクーラーに限っては、この決まった長さのラインホースはどこに取り回しするかで全く合わなくなります。取説にはどこに通すかは全く記載してありません。キャブ車なら隙間が多いので楽なのでしょうが、FIは隙間が少ないですので整備経験者であっても悩みました…。取説に出来れば写真付きでもう少し詳しく記載してもらいたいです。
取説記載のフィッティングのテーパー部は本当にデリケートなので、ねじ締め込み時や仮付け時の位置決めの際で動いて傷つけやすいので気を付けましょう。テーパー部にオイルを塗布してからは早めに取付しないと流れたり乾いたりししますのでそれも気を付けた方がいいです。
クラッチケーブルも干渉するので純正みたいなのでいいですからケーブルガイドも付属して欲しいですね。自分は自作しました。
　
いずれにしても取付は経験者でないと厳しいのではないでしょうか？…。SRなら冷却効果は劣るかもですが他メーカーの半円型のものの方が取付方は単純でしょう。ホースもゴムホースでホースバンドで止めるだけですし。(ただこちらはFIの場合、O2センサー等をうまく逃がさないと干渉すると思われます。)

最近のカスタムパーツの多くは、コストダウンのせいでしょうか説明書が簡素化されてますよねぇ…。
この値段、老舗メーカーなので、造り的には雑な部分もなく良かったですが…あとリペアパーツも高いですねぇ…（苦笑）

冷却効果の方は、過去最高の猛暑続き？の2018年8月初め(関東地区)に取付けで、7段であってもかなりイイ感じです。エンジン中身自体はいじってないので冬場はオーバークールするかも…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取付けは、説明書の通り行えば比較的簡単に取付けできます。 ただ、SSのバイクはどのメーカーのフェンダーレスでも、リア廻りを全てバラさないといけないので、慣れていないと結構手間がかかるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メッシュホースを新しくしようと思い今回購入しました。
信頼の部品です。
市販品は長さや角度を細かく決めることができないので今回の製品を購入しました。
見た目もすっきりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

・容量がほどよい
・注ぎやすい容器
・色付きのフルード
この点がどれも扱いやすく素晴らしいと思います。
あと、色が二色ラインナップされているのもポイント高いです。
交換時に別の色をチョイスすれば、古いフルードが抜けたのが色でわかりますし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とてもスッキリしてさらにかっこよくなりました！

取り付けはウインカーを除けば簡単だと思います。

ウインカーの取り付けがとても難しくかなり時間がかかりました。

説明書も結構簡単にしか書かれてなくてよくわかりませんでした。
ネットでやり方をあげてる人もいますので参考にすれば問題なく作業できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

品物のクオリティに問題も当然あるわけはなく、
いつもの物が特に意識しなくても取付作業できるわけで、
よく考えれ、これはすごいとだとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DOT4であればどれも同じだろうと…
それならば色が付いてる方がキレイじゃね？
アクティブなら聞いた名前だしオカシナモノでもなかろう？
実際に何も問題ありませんし
まぁそれだけです（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

少しでも車重を軽くするためと見た目重視で装着です。
おかげで、砂やら、泥やらが背中に跳ね上がってきています。
でも、ＰＫ。
リフレクターを自分で用意しなくては、違反となるため、早々に、別途調達しました。
ウインカーとナンバープレートライトの配線が幹だしとなり、泥跳ね対策として、アルミ板を装着です。
ＤＩＹショップで買ってきて、取り付けました。
ついでに、このアルミ板に、ドラレコ固定のアングルも取り付けました。
＆ヘルメットロックも付けちゃいました。

かなり、良い感じになって居ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のフェンダーを交換する事で、多少でも軽くするのと、テール部分の見栄えをよくする目的です。
法令で定められたリフレクターが付属していないのは、残念。別途購入しました。
ウインカーやナンバープレートライトの配線が、むき出しなので、走行後の泥付着は避けられません。
今回は、自作で、３mmのアルミ板を取り付けて、泥はね対策としました。
良い感じなので、ＺＸ?１４Ｒにも泥はね除けを取り付ける事にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZRX1200Rに使用
純正などの大きなタイプのセパレーターよりコンパクトで
見た目もGOOD
カスタム志向の方にはブレーキホースと一緒に交換をお勧めです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。