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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3963件 (詳細インプレ数:3736件)
買ってよかった/最高:
1829
おおむね期待通り:
1405
普通/可もなく不可もない:
534
もう少し/残念:
105
お話にならない:
80

ACTIVE:アクティブのカスタムパーツのインプレッション (全 3520 件中 531 - 540 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Shinchanさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

ブラック
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

TYPE1は幅があるので TYPE3の薄くてスッキリしたほうにしようかと思ったが、固定ネジがM4で頼りなかった為 前乗ってたバイクにも付けていてしっかりとM5ネジで固定できるTYPE1を今回もチョイスしました。
色は無難な黒にし 見た目いい感じになりましたがちょっとお値段が高いですね(*_*)

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投稿日付: 2024/10/26 16:50
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

金具タイプ:ステンレス | タイプ:戻し側
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

引き側ワイヤーと同時購入です。
実際 引き側も戻し側も 長さ・形状とも同じ物かと思いますが、品番が違うので別物なのでしょうかね…

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投稿日付: 2024/10/26 16:33

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

金具タイプ:ステンレス | タイプ:引き側
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

2014ニンジャ1000にアクティブのハイスロキットを購入しようかと思ったら廃盤になっていた為、ほぼ形状が同じと思われるこちらのZ1000専用スロットルワイヤーとスロットルホルダーをバラで購入してみました。
ハリケーンのバーハンドルキットを付けた状態では 純正と同じブレーキレバーの上で取り回すやり方だとワイヤーが短かかったので、レバーの上を引き側 下を戻し側の取り回しで丁度いい感じに付ける事が出来ました。
カッコよくなり満足です。

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投稿日付: 2024/10/26 16:25

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mokkoさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

このリングのポイントは平面ではなく少し円錐形になっているのでボックス側には面接点ではなく、線接点になるのでフリクションが少なくてオススメです。

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投稿日付: 2024/10/24 18:19

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しみちょろさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R | 390 SMC R )

カラー:シルバー
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
デザイン 3

メーカーが出してるのでフィット感は全く問題ありません。
裏から見た時にナンバープレートと同化するようにシルバーを選択。
コレ、日本市場には標準装備するものかと思います。
故にコストパフォーマンスは最低点。

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投稿日付: 2024/10/21 18:52

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しみちょろさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R | 390 SMC R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
取り付けやすさ 2
  • 内容物(オプションの反射板含む)

    内容物(オプションの反射板含む)

ステーが二分割されていて、空の位置合わせをしながら取付けるのがなかなか大変。
またナンバー灯とウインカーの配線を土台のプレートの板厚の隙間に挟み込むのが説明書には書かれておらず分かりにくかった。
取付けてしまえば見た目も良いと思います。

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投稿日付: 2024/10/21 18:49

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けいすけさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ブレンボ GP2-SS CNC 2Pにするのでこれにしました。
理由は下置きできるサポートで安かったから
キャリパーセンターだし調整用のシム(ワッシャーみたいなもの)は使用しなくて取り付けられました。

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投稿日付: 2024/10/18 21:57
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とーちさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

以前から同じ商品を使っており
転倒により
不具合が出て同じものを買いなおしましたが
なんら問題なし

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投稿日付: 2024/10/18 21:21

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いっちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

・作業スキルは特にないですか、自分で取り付けました。ポルトを締める際、トルクレンチを使用しました。

 ギアを6速にすると振動が少なくなり、快適です。

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投稿日付: 2024/10/18 09:41
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Buzz0080さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZX-4RR )

レンズカラー:スモーク
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

リアスッキリでかっこいいが、ちょっと値段高いかなぁ
カワサキウインカー変換カプラーも一緒に購入すると配線簡単です。
付属の抵抗は付けなくても大丈夫でした。

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投稿日付: 2024/10/17 20:53
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