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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.3 /総合評価4066件 (詳細インプレ数:3842件)
買ってよかった/最高:
2015
おおむね期待通り:
1334
普通/可もなく不可もない:
574
もう少し/残念:
79
お話にならない:
63

HONDA:ホンダのカスタムパーツのインプレッション (全 1912 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
コネジさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB750 HORNET | KLX230 シェルパ S )

利用車種: CBR400R

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

デイトナのリアキャリアより積載重量が多かったので購入。
純正品だけあって取り付けは、簡単です。
ただ、個体差かもしれませんが車体への取り付けボルトのフタが脱落しやすいので取り付けませんでした。
あと、GIVIの汎用モノロックケースの取り付けを考えてる場合は、取り付け方法に工夫が必要です。
金属加工ができるのであれば切り板に穴をあけて取り付け用のベースプレートを作るだけで写真のように問題なくできます。できない人は、ホームセンターで部品汎用品のステーなどとにらめっこしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/06 17:28

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

フロントフォークのオーバーホール時に新品オイルへ交換するために購入です。ホンダ車なので、本品で性能的には問題なく使用出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/05 19:47

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りんりんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR600RR | HAYABUSA | KATANA )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 3

ノーマルと比べてカウルとの接合部分にスキマが出来てしまい取り付けが結構大変でしたが、スリットが入っているデザインがカッコ良く気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/02 19:23

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たいようさん(インプレ投稿数: 20件 )

容量:0.5L
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

長らく交換していなかったブレーキフルード交換のために購入。作業するあたりある程度の予習と工具(メガネレンチ、シリンジ&チューブ)は必要になりますが、すべて揃えてもお店で交換するより割安なのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/02 16:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

24年式へ取り付け。商品写真は旧式のcbr400rですが、現行モデルにも問題なく付きますのでご安心を。
流石純正品の品質でピッタリと合います。
取り付けですが、純正のカウルについているネジ部分のゴム部品を移植させなければならず、結構手間取りました。慣れてる人は大丈夫なのだと思いますが初心者には難しかったです。
スモーク加減ですが、結構暗めになるので乗っている時にカウル越しの視界はあまり良くありません。しかし全体の印象は引き締まり、格好良くなるのでイメージチェンジにはよろしいかと。
肝心の防風性能ですが、あまり差を感じませんでした(笑)
乗る姿勢の問題かもしれません。個人差あると思いますので軽く聞き流して下さいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/01 15:49

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tatatatataさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: アドレス125 | ジクサー 150 )

利用車種: CL500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
  • 純正シートとフラットシート

    純正シートとフラットシート

  • 取り替え後

    取り替え後

純製品で、なぜ色が茶色しか選べないのかモヤっとしましたが、届いた実物が落ち着いた色調だったので、不満は消えました。しかもやたら安いのに純正なので造りは完璧です。
純正の激薄カチカチシートは、デザイン以外不満しかなかったです。膝は窮屈だし、右足の脛がクラッチカバーに当たるし、着座時にいちばん荷重のかかる座骨の当たる箇所が特に硬くて、安物のパイプ椅子に座っているようでした。
フラットシートに交換したところ、まずライディングポジションが劇的に改善しました。膝の曲りが緩和されて左足のシフト操作が楽になり、右足の脛がクラッチカバーに当たりにくくなり、腰からの体重移動がスムーズになりました。
足つきが悪くなると思ったらほとんど変わらず意外でした。
乗り心地はかなり良くなりました。純正で最初からこのシートにして欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/29 11:11

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まさくんさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ホンダ純正のアクセサリー電源を取り付けました。U USBも選べれば良かったのですが。別にUSBソケットを買わなけれならない。商品は、流石純正なので綺麗に取り付けが出来ました。せっかく電源がきていて簡単に付くと思ったらタンクを外してリレーをつけなければならない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/29 07:52

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エース16さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NC750X )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 1

ホンダ純正品なのでいい商品でしたが、取付説明書が無かったので取付ができず、その旨を伝えたのですが、よく理解してもらえず、メール3往復して一週間後にやっとデータでもらえました。そちらの思い込みで対応するのではなく、お客さまの言っていることをよく聞いて対応してもらいたかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/28 17:26

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サムさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
滑りにくさ 3

もともと幅あったが、それより気持ち楽にスタンディング走行。
オフブーツだと窮屈になるのはやむをえず。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/28 13:24

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keiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: リトルカブ | スーパーカブ50 | スーパーカブ110 )

利用車種: ジャイロキャノピー

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

これと車種に応じたアタッチメントが必要。総額で1万円位はしました。
取説の左右グリップの区別が分かりにくかったのと、車体に付属の電源カプラーが分かりにくいので、
ここは改善の余地ありです。

アタッチメント使えば簡単に取り付けられます。
グリップがゴム製とは違い高級感があって握り易いです。
バッテリーの劣化アラームも付いていて状態が分かるので便利です。

アタッチメントを使って綺麗に取りつける場合は、穴あけ用の電動ドリルとボンドが必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/23 23:07
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