HONDA:ホンダ

当方スモーク使用。車体カラーブラックにスモークはチョイ悪な感じが想像できたのですが、赤にスモーク合うかなとちょっと心配でしたが、違和感なくジャストフィット。さすがは純正オプションーマルスクリーンと25mmの差ですが、高速で伏せるとちょうど目線のところにスクリーンの切れ目が来ます。もうチョビッとだけ値段が安いともっとうれしいかなって思います。

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冷却水が少なくなってきたので継ぎ足し用に購入。様々なメーカーから出ていますが、純正が安心です。30%に薄めて使うのでかなりたくさん使える印象です。水冷に乗ってるなら保険に1本持っててもいいはず。

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アップだけでダウンは非対応なんですけど、クラッチを握る回数を減らせるので左手の体力を温存できます。長距離になればなるほど効果が高いです。すごくスコスコ入るのもいいですね。ホンダのテクノロジーすげぇ！！めちゃくちゃ気持ちいい。悩んだら着けた方がいいです。ついていてもクラッチ操作でアップできるので、反射でクラッチ握ったとしても邪魔にならないパーツ。
MT-09は標準装備だったので、コスパだけ-2で3点評価とさせていただきます。CBR650Rの車体価格を考えれば、標準装備でもいいような、、、

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CBR650R用もあるんですが、CB650R用の方が収まりイイ感じでした。形状も単純だから剥がれにくいかも？特に違和感ないので、私はこっちで行きます。

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DUCATIモンスターのグリップが硬いので以前乗ってた８４８の時に気に入ってたホンダ純正グリップに交換しました。
しっとりとした握り心地はやっぱり良いですね!
純正何で耐久性も問題無しです。

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キャンプに行くにあたってリトルカブの積載力を増やしたいので付けてみました。

【デザイン】
フロントキャリアというと、旅キャリアとかそういう特化したタイプもありますが、いかんせん、あれは何も載せてないとすごくダサい。
とてもじゃないがそのまま街乗りはできない代物（主観）
その点純正なこのキャリアは積載力こそないですが、シンプルに目立ちすぎないのが特徴です。
リトルはリアキャリアが小さいので前後のバランスを考えてもちょうどいいかなと。

【取り付け】
普通に取り付けられます。
純正なので、あたりまえかも。
説明通りに淡々と組めば数分で取り付けられます。その時ボルトの締め方だけには注意することをオススメします。
全箇所仮締めしてから本締めに移る感じの。

【積載性】
見た目通り、正直そんなに積載性ないです。
メインの使い方としては、マットを載せて荷綱で縛るとかそういう感じです。
キャンプに行くのに使いましたが、必要最低限の使い方はできました。
まぁフロントに載せすぎるとハンドリングがイマイチになるのでね。このくらいしか積めない方がいいかもしれんと思わなくもない。

その後純正のカゴを買ってそれを付けるために使いました。
どちかというとこっちがメインの使い方かもしれない。

【耐久性】
純正なのですごく長持ち！二年くらい雨風にさらしてますが、いまだに錆もほとんどない。
メッキもきれいだし、中華の安物とは違います。やっぱ純正ですわ。

積載という観点から見ると若干役不足な感じがしましたが、デザインも悪くない価格も悪くない品質も悪くないので、ベトキャリと同じく、外装パーツとして使うのが一番いいかなと思います。
あとは、市販のカゴなりなんなりを付けて、積載をするというのが正しいのかなと思います。
革製のバッグとかつけてもいいかも。

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なくてもいいけどあるといいものってありますよね。このカゴがまさにそれです。
正直なくてもいいんだけどあると結構べんりなんですよねぇ。

【デザイン】
至って普通のカゴです。何の変哲もない。
HONDAのロゴがフロントについているのも素敵。
でも入れた荷物を押さえつけるふたの役目をするパーツがついているので、段差を超えたときにも荷物が飛ばない！！
こういう細かいとこいいっすね。

【取り付け】
事前にホンダ純正キャリアを付けているので付属のステーで付けます。
簡単です。純正なのでガタツキやチリが合わないなんてこともない。

【使い道】
ぶっちゃけ何に使いたいとかあるわけじゃなくて、見た目でカゴを付けたかったっていうのが動機なんですけど。
いざ使ってみると便利。例えばコンビニで買ったもの。今までは、レッグシールド内のフックに掛けたりしてたんですけど、このカゴがあればぶち込んでおくだけ。
細かい買い物がしやすくなりました。
変わり種だと途中で脱いだカッパを入れるとかそういう。

とにかく、これはつけておいて損はないです。
何に使うでもないけどなんか便利。そういう優れたアイテムです。


個人的にはリアボックスより先に付けたいな。

【耐久性】
純正ってスゲー。雨ざらしで365日毎日走ってたにもかかわらず錆びないし塗装剥げない。
可動部もスムーズそのもの。
とりあえず1年は余裕でした。社外のクソキャリアとか1ヶ月で錆てたんであれがどれだけ処理を端折ってたかよくわかった。

【じつはおしゃれなんじゃないか】
バイク乗りってついかっこいい方面に進みたがりですが、かわいい系ってどうですか？
カブにカゴ、シャリィにカゴいいじゃないですか！かわいいというかレトロというか。
ダサいんだけど、一周まわってエモいそんなアイテムだと俺は信じてる。

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ゴールドウイング購入時に一緒に取り付けました。
Tourだけでなく標準装備にして欲しい商品です。
車体が重いので全体重をかけて使用してます。

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ゴールドウイング購入時に一緒に取り付けました。
見た目と光量増加のため取り付けました。
充分明るいですし、なかなかカッコ良いです。

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DOT4なら正直どれでも良いと思っているので、値段の安かったこーをチョイス。

交換してみての感想も良い意味で普通です。

ただ、ガレージに見栄えを求める方にはちょっとこのパッケージがイマイチかなと。
今はカストロールのブレーキフルードを置いています。

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