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Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3406件 (詳細インプレ数:3247件)
買ってよかった/最高:
1676
おおむね期待通り:
1168
普通/可もなく不可もない:
428
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキのカスタムパーツのインプレッション (全 497 件中 321 - 330 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

5.0/5

★★★★★

W800のガソリンタンクをW3風にカスタムペイントした後に貼り付ける為に購入。現在タンクをペイントに出してるため、まだ貼り付けていませんが、W800のガソリンタンクの大きさにちょうどよさそうです。旧車風のデザインがかっこ良いし、質感も良かったです。

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投稿日付: 2016/03/05 17:09

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笑福亭ガルベスさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

一度転倒してジェネレーターカバーのキズとカウルを割ってしまったので修理時に着けました。装着しての感想はわりと大きいので仕事をしてくれそうな安心感はあります。最初からつけときゃよかったです。

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投稿日付: 2016/02/25 23:17

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take.さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

5.0/5

★★★★★

車体を黒で統一してカスタムしてるので、リザーバータンクも統一したく交換しました。
元々付いていたのはニッシンのタンク別体マスターでしたが、ホースの流用が出来ました。
付けた感想は、カッコいい!一箇所乳白色で浮いていた部分が全体に馴染んで、最高にCOOLです!値段も安いので、おすすめのカスタムです。

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投稿日付: 2016/02/22 08:22

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centipedeさん(インプレ投稿数: 64件 )

4.0/5

★★★★★

タンデムなんてしてくれる人も居ませんしさせる気もないのでシングルシートにします。当たり前です。
まず面倒臭かったのは自分で組み立てなければならないところです。
そしてカウルをはめるときに結構な力とコツがいります。
硬いです。でもやっぱりシートよりもカウルに覆われていた方がかっこいいので満足しています。

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投稿日付: 2016/02/11 22:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

緑色のガラケ-に貼りたくて買いましたが
純正のようにバッチリカッコイイです
厚みもなく剥がれたりしにくそうです
後はヘルメットやメ-タ-廻りにも
べたべた貼りました

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投稿日付: 2016/02/07 12:12
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riveriomuさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

5.0/5

★★★★★

カワサキ純正(笑)ですが、ブレンボS20タンクと同形状なので、隼にそのまま換装する予定です。
 大きめのリザーバーブレーキタンクは使用せず、クラッチタンクが前後同形状なので、左右対称で使用可能できそうです。ステーはDMVフレキステー、フルードは緑のアクティブ製に交換する予定です。

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投稿日付: 2016/01/13 19:25

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tatsu74さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: ZX-6R

5.0/5

★★★★★

 SSなのでスポーティにしたかったのと、タンデムで乗る事がないので純正オプションのシングルシートカバーを購入しました。
 組立をする必要がありますが、難しくはありません。
 純正品なので綺麗に仕上がっており、イメージチェンジにお勧めです。

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投稿日付: 2016/01/03 17:03

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yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

リヤフェンダーに寄り添うようなスマートなキャリアを探していて、社外品にしようか随分悩んだんですが、工具入れが付いている点が決め手になりました。純正だけあって、作りも、各部の収まり具合もバッチリです。

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投稿日付: 2015/12/29 21:55

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あっちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
注目して見ないと見えてこないちょっとしたカスタムにピッタリだったから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ヘルメットシールドにぴったりなサイズ。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
しっかり脱脂しておけば、自然に剥がれることは無いです。3年はおそらく使っているヘルメットに貼っていますが、雨でいくら濡れようとも剥がれていません。色あせも無し。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
しっかり脱脂。デカールのセンターが分かりずらいので、シールドとのセンター出しが難しいです。因みに僕はkawasakiの二つ目のkでセンターを合わせました。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】 
なし
【期待外れだった点はありますか?】 
もう少し、張りやすい工夫をしてほしい。たまに貼っていくと貼れない文字がある。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
黒以外のバリエーションも増やしてほしい。
【比較した商品はありますか?】 
なし
【その他】
バイザーステッカー?的なものは余り見たことが無いのでかなりテンションが上がります。ヘルメットへの愛着も一層増します。

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投稿日付: 2015/12/15 20:59

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青好きさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

5.0/5

★★★★★

・取り付け下準備 無水アルコールで脱脂。・位置決め 糸を貼ってタンクのセンター出しとタンクパッド自体もセンター出し。・気温 なるべく温かい方が良いです。タンクパッド自体は温めてタンクの曲面に沿うようにしておくと良いです。・貼り付け Versys1000のタンクパッドは左右に大きいのでセンター貼って左右にゆっくり空気を抜きながら貼って下さい。
冬場は貼った先から貼り付けするには固くなるのでドライヤーで炙りながらすると良いです。

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投稿日付: 2015/12/08 08:39
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