KN企画:ケイエヌキカク

ジョグZのレストアに購入しました。
この車種は車体番号 3YJで
腰下が3KJとちょっと悩むバイクで
3YJタンクを探しても無いので、やむを得ず
この3KJ用を購入、結果、ガソリンゲージの
取り付け位置が逆で、これは、コード延長でクリア出来ました!!後、多少取り付けの際に、位置調整は必要でしたが、たぶん
私の車種が3YJだったので、そうなったのだと思います!!何よりサビだらけのタンクが
綺麗になったので一安心です♪良い商品ありがとうございました。

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アプリオType2です、どうやっても取付出来ませんでした。加工して調整しましたが、6時間後これ以上無駄と諦め廃棄しました、適合車種にありましたが、同車種でも取付出来ない物があるのなら記載して欲しいです、お金をどぶに棄てました。

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点火系強化のお約束品の強化イグニッションコイル。

取り付けた直後には走りだしの力強さを感じましたが、翌日には慣れてしまうほど自然です。

始動性が良くなるかと言われると

プラグの摩耗が早くなるかもと心配しましたが、特に「異常に摩耗する」という感じもしません。

あとは価格がもう少し安ければいうことなし。

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純正と何ら遜色ないです！使いはじめてまだ、走行距離を走っていないので耐磨耗性や強度等はわかりませんが、大丈夫だと思います！駆動系を頻繁にメンテナンスされる方にはお薦めできるでしょう。駆動系に不具合を感じるまでケースを開けない方は使用は純正をオススメします。

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グリップヒーターそのものは良いと思うが、付属のボンドが、速乾すぎる！
パーツクリーナーを吹き付け、一気に取り付けようとしたが、途中で固まって、前にも後ろにも動かない…
接着剤の剥離剤でも外すことが出来ず買いなおしました。
個人的にはバイクメーカーのボンド使用をお勧めします。
また、左右単品でも購入出来るようにしてほしいです。

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今までリアスポイラーに取り付けるタイプのリアキャリアにGIVIのE370を付けてましたが、箱の振動が酷く共振の影響でハンドルから手を離すとハンドルが振れる現象が出てました。
このキャリアはリアスポイラーの設置跡にガッチリ固定するタイプなので、導入してから走行中の箱の振動も無くなり、ハンドルが振れる現象も無くなりました。

ちなみに年式によっては長いボルトやスペーサーが必要とのことですが、
私の2011年モデルはそのままポン付けでいけました。

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アルミの色だけでスチールです。

スチールなんでこの金額ですと錆止めをもっとしっかりしてほしいですね。

あまり6mmサイズのスペーサーは見かけないので購入しましたがミスミとかで買ったほうがいいですね。

送料無料の金額合わせで購入としたほうがいいかもしれません。

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V100のノーマルマスターから変えました。
補修用ですが、性能、コスパ、最高です。
こちらの商品はよく購入しますが
ハズレを引いたことがなく、
安心してイイメーカーだと思います。
あ、「カチッ」と効きます。

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補修クラッチと同時購入しました。
付属のスプリングはとりあえずお蔵入り。
で、感想ですが
個人的には硬すぎでもうちょっと柔らかいのが
イイかな、と思いました。
街中の渋滞はちょっといやですね。
高い回転で繋がりますから。
ヤマハの緑スプリングとKN紫スプリングの
間位がイイかな、と思いました。

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最初はしょうがないですけど、
なれてくると、「ガッチリ」食いついてくれます。
これはいいです。評判通りですね。
コスパ最高。性能文句なしで、買って損しない1品だと思います。

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