KN企画:ケイエヌキカク

ジュリオに装着しました。
Dio用なのでポン付けとはいきませんので加工して付けました。
まず質感ですが、純正風なので申し分ありません。
音も2stらしい音でうるさくはありません。
性能的には若干のトルクアップが体感でき、吹けあがりも良好です。
セッティングを煮詰めれば、もっと良くなるでしょう。
チャンバーと書いてありますが、スポーツマフラーと書いたほうが正しいのでは・・・？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WeBikeの商品詳細に「ヤマハ 規制後タイプ」とありますが、商規制後タイプ（2型以降）のグランドアクシスには使えません。
無用なものを買ってしまいました。

ヤマハの規制後タイプに全部つきそうな説明を載せるのはどうかと思いますが、返品不可なのであきらめます。

グランドアクシス規制後の2型以降の方は、商品番号：2017の規制前タイプを買ってください。
商品番号：2017のほうも適用4VP表示はありませんが使えます。

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ヤマハ規制前に対応とありますが、4VP（グランドアクシス）は規制後の2型以降もコレを使います。

対応形式に4VPの文字を追加して欲しいです。

商品の説明が不十分のため、こちらを買う前に規制後の物を買って損しました。
ご注意ください。

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KOSO くるくるキックペダルを使っていましたが、メッキにサビが浮き始めたので、STAGE6 キックペダルに変更しました。

STAGE6 キックペダルの方が、メッキが丁寧なので長く使えそうです。
ただしキックの足を乗せる棒が短いので、少々ケリにくいです。

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【Webikeモニター】
　アクシス90用ですが、付属のランププレートをそのまま使うとローラー溝に当たって傷が付いてしまいます。
当たらなくなるまでランププレートを削るのが一般的なようですが、当方ではノーマルのランププレートを使いました。
その方がウチの車両では特性的にも相性が良いようです。

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【Webikeモニター】
　アクシス90に使用。
手持ちのK社のベルトと異なる寸法のベルトが欲しかったので購入。
入手して採寸してみると、欲しかった寸法ではないので当面お蔵入りです。
他社もそうですが、ベルトの寸法の表示があると助かります。
品質には問題ありません。

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規制前後期ライブディオzxの補修用として購入。
まだ慣らし中ですが、問題なく装着、使用しています。
全体的な質感は純正に分がありますが、使用には問題ないと思います。

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本当にお金がない時やセッティング用に買うならいいですが、本当に値段相応の商品だと思います。編摩耗の起きそうな精度の荒さや、材質の安っぽさはハイスピードプーリーのおまけで付いてくるWRと変わらないなと思いました。

webikeさんでは、NTBのWRもそんなに変わらない値段で買えるので私ならそちらを買います。

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純正タイプのリアキャリアは 樹脂製ウィング（クラブレール）へ付ける為、 重心が後方へ移るのと樹脂製ウィングの撓りで過度の荷重変化となり 段差やコーナリング時のブーキング時に走行が不安定になり 怖い思いをしましたが、後方荷重や撓りも無くなり安定したシグナス本来の走行が戻りました。
機能的には星5ですが、デザインが‥為 見た目のスポーティさが下がったので星4つにしました。

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マフラーが詰ってしまったので、こちらの商品に交換しました。
商品画像でも分かりますが、純正にあるマフラーガードが付いていないのが残念です。マフラー音は純正と違い「ポッポッポッポッ」という感じで少し大きめの音がします。

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