MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

マフラー交換を考えて、「静かさ」を一番に選んでこれになりました。
騒音新規制をクリアしてるみたいなので。
メーカーもモリワキだし、多段膨張室のタイプなので耐久性・低速トルクも安心かなと。
音量はちょっとノーマルと変わらないかな？でも、ちょっとだけ聞こえるようになりました。
音質は低音ですね。ＶＴＥＣ時はノーマルよりも低音。切り替わっても大きさは一緒かな？

走りは、全体的に薄くトルクが増して出てる感じですよ~。
ノーマルにはない、力強さは確かに感じます。
巡航時もノーマルより手応えがあって楽しくなりました（＾＾）

ただ僕の場合、最初に排気漏れが発生しました。
まぁ、液体ガスケットですぐ直って、その後今のように力強くなってくれたので。
排気漏れで☆4かな。
ちょっとだけノーマルより変えたくて、音は静かに・・・という人向けです。
後、確かにバンド取り付けは大変かも（＾＾；

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転ばぬ先の杖ということで購入しました。
取りつけは本当に簡単で１０分ほどで完了。
取説も車種別に作られているようでわかりやすかったです。

レースからのフィードバックで作られた商品ということで
信用しています。あとは実際に使うことなくバイクに乗りたいです。

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青のグラデーションがとても美しく、低速トルクもアップしました。
スペック3キャンディーブルーの車体ですが雨の日に少し離れて正面から眺めるとウットリしてしまうぐらい満足してます。
ただひとつ不満なのはサイレンサーバンドにネジが全然通らないことです。本当に通りません

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転倒した時の保険の為に取り付けました
出来ればエンジンガードを取り付けたかったのですが作っている所が無く、こちらにしました

少し目立つので最初は気にはなりますが、転けた時の事を考えると外せません
取り付けもボルトの付け替えのみで直ぐに終わりました

２度ほどお世話になりましたが、被害が少なく済んでいます
パットは硬いようで削れやすいので、転倒したら交換した方が良いかと思います
私の場合土の上での転倒でしたが、思ったより傷が付いていました

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良い
・工作精度が高く工業製品として美しい

良くない
・最近のベアリング使用ステップと比べるとべダルのガタが多い。
・ポジションによってはサイドスタンドを加工しないとペダルの下に足がちゃんと入らない。
ノーマルに一番近いポジションでは特に問題ありませんが、バックが多くなれば、足首が窮屈にならないよう、つま先が下がるようにペダルを下げると思います。そうするとサイドスタンドとのクリアランスがほとんどなくなってしまうので、足が入りません。そうでなければ、ありえないほど窮屈につま先をあげるようにセットするしかありません。なので無加工では1ポジションしかちゃんと使えませんでした。無理無理２ポジション。しかたなくスタンドのポッチをサンダーで落としました。スタンドが出しにくくてしかたありません。
ちゃんと車種ごとにフィッティングしているのか疑問です。
していたとしても、多分スタンドを出したままでしかしていないでしょうね。
モリワキだからと安心して何も調べず購入しましたが私は二度と使いたくありません。

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金額が少々高いかなと感じてましたが、前から気になっていた商品でしたので購入。
取説がかなり簡易的で、整備初心者には少し難しいかもしれません。（白黒写真の為取り付け位置が分かり難かった）
取り付け前に、ネットで取り付け画像など下調べをしておいて正解でした。
工具も特別なものを使わなくても大丈夫ですが、エンジンマウントのボルトが結構トルクがかかっていましたので、柄の長い工具を使ってボルトを回したほうが楽に外せました。最終の締め付けでトルクレンチを使用しましたが、持っていない場合は購入するかお店で締め付けの点検くらいは見てもらった方が無難かもしれません。
エンジンマウントボルトを外すので、エンジンの位置がずれるか、傾く心配があったので一応ジャッキを当てつつ作業しました。
取り付け自体は慎重にやって30分かからない程度ですしたので比較的簡単な部類です。
見た目も余り目立たなくて良かったですし、立ちゴケ位でしたら大丈夫そうですね。効果はまだ分かりませんですが、精神的な保険の意味で満足度は高いです。今回は、値段が商品に対して少し高いかなと感じたのと、説明書の見難さで★３つにしました。

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立ちゴケ時の傷付き防止に購入しました。
スキットパットならモリワキだろうって事で購入しました。
取り付けは純正のエンジンハンガーボルトを外し、付属のボルトと共に取り付けます。片側ずつやれば簡単に出来ます。

＜良い点＞
・立ちゴケ＆走行中にこけましたが、外装は無傷でした（効果大）、ただしマフラー傷付き・ブレーキペダルは曲がりました。
この位は仕方がないと思います。
・パット端面のロゴがカッコ良い。

＜悪い点＞
・パットが結構出っ張ります、ＶＴＲはスリムなので目立ちます。なのでパットの色は黒が良いと思います。

実際にその効果を確かめてしまいましたが、これは買いだと思います。

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エンジンマウントボルトが固くて緩められず、取り付けを販売店にお願いしてしまいました…。装着した見た目の違和感のなさ、しかしカスタム感も漂う点が気に入ってます！実用性とデザイン性が両立された優れた商品だと思います！出来ればその効果の恩恵には与りたくないものですが…。

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スイングアーム辺りが寂しかったので購入しました。張った感想は、シールの糊の部分がしっかりしていて、洗車しても剥がれることもなく今のところは、しっかり着いていのでお勧めです。

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簡単な取り付け、低価格で安心を買うことが出来、大変気に入りました。ルックスも違和感がないのでお勧めですよ。

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