ユーザーによる MotionPro:モーションプロ のブランド評価
| 総合評価: | 4.2 /総合評価161件 (詳細インプレ数:157件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 74 | |
| おおむね期待通り: | 55 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 26 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 3 | |
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
アドレスv125gのアルミホイールのタイヤ交換に使用しました。
とても幅があるので使いやすいのでおすすめします。リムにキズはつきませんでした。このプロテクターとTSK ティーエスケー トーヨーセーキMCタイヤレバー3本を使いタイヤ交換をしましたが交換時間が前より半分くらいになりました。
まだ1度しか使用しておりませんが耐久性もあるように感じます。
リムプロテクターとしては価格が高いのが気になる所ですが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
CRF250RXはクーラントのリザーバータンクがないので、転んだり、沸騰したりしたときにクーラントが出て行ってしまいます。
スタックしないとか、止まらないとか掘らない なんて方には不要だったりしますが、自分のような下手くそな場合確実にあったほうが幸せになれます。
とはいえ、付けていたからと言って、オーバーヒートしないわけではないので、適時冷却ファンなどは必要になってくると思います。
レーサーの発熱量はすごいです。クーラントが減って、エンジンにダメージ、、、、なんてことがないようにしたいですね。
ドリルで穴あけをする必要があるので、ポン付けの製品ではありません。そこのところは注意が必要です。
ドレンになる部分のホース取り付けニップルが、上か下か選べるんですが、その際に元々塞がっている部分に穴あけが要ります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
いつもタイヤを手組みするときは一般的なリムプロテクター(紐のついたやつ)を使用していましたが、あまり耐久性が無く数度の使用で裂けて使えなくなってしまうので、以前から気になっていたこの商品を購入し使ってみました。
良い点
・一般的なリムプロテクターより厚みが無いのでビードを捲ったり嵌めたりし易い。
・リムに装着するのが簡単。
・一般的なリムプロテクターだとタイヤを嵌める時に良くタイヤの中に落としてしまうことがあり、落ちないように紐をブレーキディスクやスポーク等に結び付けたり、また落ちた後は再度ビードを捲って紐を引っ張って取らなければならなかったのが、このリムシールドUは落とすことが無いので簡単にできました。
良くない点
・一般的なリムプロテクターよりも厚みが薄いので耐久性が心配。
・一般的なリムプロテクターに比べ価格が高い。
使った感想
とにかく使いやすかったです。
ホイールのリムに嵌めるのも、取るのも簡単で、また厚みが薄い為かビードも簡単に入ったのでタイヤ交換がとても簡単になった感じで、いつもより大幅な時間短縮になりました。
1セット2個入りですが、最初慣れてないとリムシールドをどのくらい離してセットすればいいのかが分からず、2個だと足りない、あと1個あれば・・・・っていう場面もありましたが、慣れればたぶん普通に2個で問題なさそうです。
あとは耐久性が優れていれば文句なしのリムガードです。
頻繁に手組でタイヤ交換をされる方には作業時間の短縮になるのでおススメですし、タイヤ手組みをこれからやってみたいという方にも、タイヤ交換がより簡単にできると思うのでおススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
高いですが軽いのでこちら選びました。ワッシャーとナットもリムにフィットしてネジ部分全て覆うのが最初からついているのがいいです。背が高いんのでタイヤ組み付けの時に越えるのがちょっと大変かなと感じましたが慣れの問題でしょうか。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
よくある他のビードストッパーより断然軽いので、ジャイロ効果が軽減されてバイクがヒラヒラ倒れます。強度も問題無いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普通のアルミタイプに比べて
1、樹脂製なので軽い!
2、コンパクトでタイヤ交換の際に取り付けしやすい!
3、アルミのナットがネジ山全部をカバーするタイプなので
ドロ噛みでねじ山が痛みにくい!あとカッコいい!
使っていた普通のタイプはねじ山が痛んできたため今回交換しました
これでフロント1個、リア2個全部モーションプロです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これから本格的にタイヤ交換を自分でやるために「トーヨーセーキMCタイヤレバー 」と同時に購入。似たような商品で安いものもありましたが、どうせ買うなら高くてかっこいいやつ完全にミーハーな感じで MotionPro を選びました。
これからタイヤ交換、がんばっていきます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
クルマに流用してみました。チャージクーラー(水冷式インタークーラー)用のリザーバータンクが標準では付いて無い車両でオーバーフロー分は外に排出してしまうタイプなので今回取付けてみました。これでわざわざラジエーターキャップを開けて冷却水を補充する手間がなくなりました。
購入先は迷わずバイクでお世話になっている信頼あるウェビックで安心して注文しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タイヤ交換時に、落とし込んだビードが上がってくるのを防いでくれます。
特に落とし始めや終盤で役に立ってくれます。
タイヤ交換で何が必要かわからない人にオススメです
必要最低限の工具ではなく+αの工具ですが絶対にあったほうが楽です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
DRCのビートストッパーより、小さくて軽い。
耐久性はDRCの方がありそうですが、数年持つし、とにかく軽いのがいい方におススメ。
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