PMC:ピーエムシー

リアを17インチ化した際、純正のサイドスタンドでは停車時の傾きが大きくなった為、こちらの商品を購入しました。17インチ化するだけで車高を意図的に上げないのでしたら、25mmのロングまでは必要なく、15mm程度で良いのではないかと思います。25mmロングのこの商品ですと、少しバイクが立ち過ぎな感じがします。スタンドを払った際の位置調整が可能な点は評価できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
代金に対して、☆3つです。

古いバイクの部品を供給いただけとっても感謝です。
私はH2にて、使用しました。
今後ともよろしくお願いします。

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GPz750はタンクが長いのでハンドルまでが遠いです。
そこを改善する為に買いましたが仕上がり、質とも綺麗で大満足です。
しかし1点だけ惜しいところは、ハンドルを固定する為のボルトが少し短いような気がします。ガチッと締りますが、緩めるときにすぐに取れるのでもう少し長めだとよかったかな。

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NS-1にて使用中。取り付けはポン付け（加工不要）で行けました。

・車と同じような点滅の仕方をします。（原付にありがちな”点”の時間が短い、チカッチカッ、という光り方でなくなったのが嬉しいです）
・作動音は大きいと思います。ヘルメットをかぶっていても（エンジンを高回転まで回していなければ）聞こえています。

気になるウインカースイッチを入れてから「点」がはじまるまでのタイミングですが、残念ながら100%「点」から始まるわけではありません、たまに滅から始まります（この辺の挙動は車種ごとの回路にもよるのかな？）。

それでも以前使っていたウインカーリレーと比べるとスイッチを入れてから「点」までの時間が1/4くらいに感じるので個人的には充分満足です。これくらいなら車線変更で遅いと感じることもありません。

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クラブマンにApeのタンクを取り付けみたのですが
フューエルホースのサイズが違うのでアダプターが必要となります。
軽くて言うことなしの良い商品です。

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【webikeモニター】

問題なく装着できましたが、少し締りが緩く動きます。力を入れて触れば動く程度ですので、気になりません。総合的に満足しています。

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ゼファー750へ取り付けです。
ステムエンブレム取り付けに必要なステーになります。
説明書ついていますが、いまいち理解できないです…
カラー長すぎるせいが、ステムエンブレム取り付けると
ヘッドライトとステムエンブレム接触します。
個体差はあるとおもいますが、少々加工が必要になると思います。
まあ取り付けは難しくありません。
おすすめです。

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ゼファー750に取り付けです。
見た目大変良くなりますね。
ブレーキラインがこの商品によって隠れるので、すっきりした印象になります。
ステムエンブレム取り付けにはエンブレムステーを別途購入する必要になります。
色はメッキにしました。
おすすめです。

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　とりあえず付けてみました。　感想は、体感できるほどの変化は得られず、でした。　取付方法がよくわかっていなかったこともあるかもしれません。

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250TRに取り付けしました。個人的には、ビジュアルもよくなり、握りやすく、ロングドライブでも疲れません。

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