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PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件)
買ってよかった/最高:
695
おおむね期待通り:
562
普通/可もなく不可もない:
325
もう少し/残念:
108
お話にならない:
112

PMC:ピーエムシーのカスタムパーツのインプレッション (全 1477 件中 1351 - 1360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アキ☆彡さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S [ライトニング] | XR100モタード )

4.0/5

★★★★★

steedのウインカーをLEDにしたときに使用しました。汎用品なので注意するところがあります。

注意点
1.steedの標準リレーはシートの下にあります。
2.標準リレーは3極タイプです。このリレーは2極タイプです。
緑線以外の2本につなげば動作しますが緑線につなぐとリレーが壊れます。1回壊しました(T_T)
3.合うコネクタが分からなかったので半田付けしました。
4.極性がありますが表示が無いのでカンです。反対だとフリッカしません。
瞬間なら壊れないみたいです、緑線以外なら(^_^;)
5.steedのウインカーポジション表示は外すか、配線を変える必要があります。私は外しました(^_^)v
6.使用するウインカーによってウインカーと並列に抵抗を入れる必要 があります。ヒロチー SFWL-LED02-CH LEDオーバル は不安定だったので47Ω2Wを追加しました。100Ω位の抵抗でもいいかも。前か後ろにつければでOK
7.音は鳴りません。追加の抵抗を小さくして流れる電流を増やすと鳴るのかも。必要ないので試してません(^_^;)
8.付属のバンドは、steedで使うときは向きが悪い(落ちるかも)のでボンドで固定してます。

安いのでこれくらいはガマンします。今のところちゃんと使えてますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/11 19:33

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

 純正部品が歪んでかなりくたびれていたので購入。同メーカーの純正タイプのプルロッドとアジャスターを購入するよりもこちらの方が安く済むのでこれにしてみました。
 思った以上にいい意味で目立たないので気に入りました。ブレーキ性能が飛躍的に向上するわけではなく、気持ちカチッと効くようになったかな程度ですが、ロッドは純正より太く強度や耐久性は期待できるかと思います。また片方が逆ネジになっているので調整も楽にできるので便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/04 20:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

純正からの交換ですが、純正のフワッとした感じから、粘りが強くグッときくサスになりました。

見た目も純正のイメージを壊さないのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/30 21:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

クロームメッキがピカピカなのでたまに太陽が反射して眩しい時があります。

鍵穴にゴミなどが入りずづらい作りになっているので、鍵穴はほぼメンテナンスフリーで使い続けられるところがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/29 15:49

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とまとさん(インプレ投稿数: 76件 )

4.0/5

★★★★★

ZEPHYR1100に取り付けました。
製品は、ZEPHYR用ではありませんが取り付けOKでした。

ただし、説明書では、エンジンヘッドカバーのボルトへ取り付けることになっていますが、ZEPHYRの場合は、ボルトのフランジでしょうかφ10あって、商品は8mm位までしか取り付けが出来ないので、左右のエンジンヘッドカバー連結部分が六角ボルトで取り付け可能でしたので、そこに取り付けました。

取り付けは、バッテリーのマイナス端子 - イグニッションコイル - エンジンヘッドカバー で長さは余裕があり、エンジン部への取り付けが出来ればどのバイクでも取り付け可能なような気がします。

また、ケーブル自体が平織りなので、ケーブルの取り回しは自由自在でので、どんなところも自由に通すことが出来て簡単に接続ルートが取れ困ることはありません。


効果はエンジン始動が容易にかかるようになった感じです。

ただし、ZEPHYRの場合は、イグニッションコイルのアースをフレーム(車体)から直に取っていないようなので、このケーブルの意図する接続が十分に取れていないので、そこの接続を工夫すれば、より良いアース効果が感じられると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

メインキーの中が壊れてしまったようなので購入しました。

取り付けが少し面倒でしたが、ロック系もセットになってるので、すべてのキーをメインのキーで開閉できるのがうれしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/20 15:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

リムがボロボロになってしまったので購入。
おまけでH4の55/60Wバルブが付属します。
安いのかと聞かれると何とも言えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/13 13:20
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田中まいみさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1100 )

5.0/5

★★★★★

CB1100に装着しました。
純製のように造りがしっかりしていて、見た目も自然なので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/13 10:03

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takosiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: エストレヤ )

3.0/5

★★★★★

w650のウインカーをz2やw3風にしたいならこれ。台湾製のリプロ品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/29 15:17
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べ~やんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

すごくいい感じに決まりました。取り付けも簡単でした。黒と金のエンブレムも復刻してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/27 09:42

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