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ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価1814件 （詳細インプレ数：1731件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 703 | |
| おおむね期待通り: | 562 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 326 | |
| もう少し/残念: | 107 | |
| お話にならない: | 115 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
良くも悪くも純正とは別物であると実感させられる。
良い面は性能はこのサイズのフロントフォークとしては最高だと思う。
悪い面はキャリパーが純正(リプロ品含む)しか付かない。
同窓されてる図面を良く見ると純正フォークとは寸法が異なっており、基本的に純正しか付かない構造になっている。
その為、安易に社外品を取り付けようとすると痛い目をみるので注意が必要。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
純正と比べ何がプレミアムかは分かりませんが、値段は純正より安く買えたのでありがたい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 2 |
残念ながら、ネジ穴にヒビが入っていました。
小さなヒビなのでこの程度なら問題ないかなと思い一度つけてみました。
しかしながら、調べてるうちに後々の外れなどの懸念があり交換依頼を出しました。
ウェピック様は一度装着した物の返品交換は受け付けないという規定があること、また、私がつけて壊したという判断がされる懸念もありました。
結論
そのような尋問的な事もなく、在庫切れの中、迅速な誠意ある交換対応に応じて頂きました。
この対応を受けウェピック様のファンになりました。
商品は星2ですが対応は星5という評価です。
レンズの肉厚の問題かなと思いますので改善していただけたらまた、購入します。
本当に安心して利用できるお店だと思います。
引き続き利用させて頂きます。
この度は本当にありがとうございました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
昨年の夏にリプロの外装セットをヤフオクで購入しタンクキャップも購入しようとしたのですが販売が11月との事で友人のタンクから借りて取り付けしたのですが純正のロックがキツく待ちに待ってやっと再販売されて購入が出来やっとリプロタンクに取り付け出来ました。結構しっかりしててロックもスムーズに動くので満足しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
マウントナットは実用性を考慮して、あえて他社製を選んでみました。違和感なく取り付け完了、荷掛けフックを掛けるのに重宝します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正リレーの故障で購入しました。
ウィンカー作動時のレスポンスも良く、さすがという感じです。
値段もお手頃で満足しました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目は良いと思います。他車種流用の予定で購入しましたが、取り付けは出来ず。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
純正のスイッチは劣化していたので、奮発してこの製品を加工して取り付けました。以前別のお手頃価格のスイッチを購入し、取り付けた所半年程度で破損しましたが、この製品は大雨の中バイクを走らせても問題なく使用出来て大満足！高品質なのは嬉しいです！もう少し安くなれば更に嬉しいですね！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで電圧が11.5Vを下回りヨシムラマルチテンプメーターの電圧数値が点滅（低いため）することが頻発していたけれど、交換後は信号停車時でも14Vちょっとまで向上しテンプメーターの数値が点滅することはなくなったので交換して正解だった。しかしながら、このコイルにら配線とカバーの隙間を埋めるグロメットが付いておらず、やむを得ず元々付いていたグロメットを流用するためカプラーから端子を抜いてグロメットを配線に通すという手間が必要だった。それから、布巻き配線に拘る必要はあるのか？今の時代、耐熱電線は探せばいくらでも出てくるので布巻き配線を使う理由はないと思う。旧車だから布巻き配線なのか？よって、発電は向上したけれど配線部分が古臭いので品質面で☆3個とさせてもらいました。（後日、耐熱電線に変える予定有り）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
オイルクーラーと一緒に取り付けたい部品。
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『純正フォークとは寸法が異なっており、基本的に純正しか付かない』とあって購入を一瞬迷いましたが、ここ重要でした。キャリパー取付座が内側に0.5mmほど入っていて、対抗ピストンキャリパー（CP2696とか）ノーマルフォークについていたサポート、キャリパーのままだとキャリパーセンターがずれます。コンマ5ミリメートル程度なら・・・と走り出しましたがブレーキは引きずるわ、キャリパーはスポークに当たるわ・・・私と同じような方はシムワッシャーを同時に購入しましょう。物は間違いなくいいものですので。