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PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1814件 (詳細インプレ数:1731件)
買ってよかった/最高:
703
おおむね期待通り:
562
普通/可もなく不可もない:
326
もう少し/残念:
107
お話にならない:
115

PMC:ピーエムシーのカスタムパーツのインプレッション (全 1488 件中 961 - 970 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
BOY'sなオヤジさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: KMX200 | CB1000SF | FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

5.0/5

★★★★★

ベース車はマイバイクで公開中の1993年式CB1000SFで、ハンドルバーはOVERのクロモリのブラックです。

以前のミラーはオークションで購入した無名のビレットタイプのメッキミラーでした。ガラス部分が小さく後方視界が悪く調整も難しくて高速では100km/h程度からのブレが非常に酷かったです。又、東南アジア製品らしくメッキの仕上げが悪くて数ヵ月で特にナット部分から錆が目立ち始めました。以前のタイプとは違うZ2タイプの格好良さと低価格に惹かれ左右共通なので2本購入しました。

商品を見た限りはミラー部分も良し、樹脂と思われる部分もまるで艶消し塗装で仕上げたような美しさです。黒メッキ部分のステー(長・短)もナットも価格の割りにかなり綺麗です。ネジ山も丁寧に切ってあります。

交換作業は非常に簡単でした。
(1)元のミラーを17mmスパナで外す。
(2)取り付け部分2ヵ所の17mmナットはなるべく深くまで手で回し込んでおく。
(3)最初は初期セットのステー(長)を取り付けてみました。後方視界は良いですがミラー部分が高い位置になりグリップエンドからかなりハミ出してしまいスッキリしないので私の場合にはステー(短)を使用しました。
(3)ユニバーサルタイプですのでミラー部分は平らにセットしておきます。本体を手締めで仮止めします。シートに着座しライディングポジションを決め17mmスパナで本締めします(あまり強く締め過ぎるとネジ山がナメます)。

《必要なモノ》◎17mmスパナ

約20分の作業時間でした。ミラーの精度・安さ・プラ部分の造り・黒メッキ・ネジ精度は充分に満足です。以前のZ2
ミラーでは後方視界調整がスパナを使わないと出来ませんでしたが今回のユニバーサルタイプでは走行中でも調整できる優れ物です。又、高速域までの試走結果ではブレも無くて後方視界は完全に確保されています。耐錆やユニバーサルタイプ部分の耐久性があれば最高ですが。一昔前のネイキッドCB1000SFのスタイルにも合って非情に満足です。

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投稿日付: 2015/02/26 21:50
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SSKさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: スーパーカブ110 | グロム )

5.0/5

★★★★★

ロッドの摩耗が嫌、見た目も欲しいという理由で購入しました。
今現在摩耗はほぼありません。懸念していたことが解消されたので満足しています。見た目にも鮮やかなシルバーなので気に入りました。
値段も安いのでおすすめです。

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投稿日付: 2015/02/24 00:10

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4.0/5

★★★★★

シングル球のウィンカーにポジション機能を
持たせるために使用しました。
他の方のレビューのように、その場合はソケット自体に
アース線をハンダ付けする必要があります。
ウィンカーの内部形状によっては、ソケットのねじ止め部分を
切り落とさないと装着できない場合があります。
ウィンカーのレンズ形状によっては、ポジション点灯の
熱でレンズの中心部が溶けたりすることもあるので、
注意が必要です。

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投稿日付: 2015/02/15 20:06

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4.0/5

★★★★★

ゼファー400&CIBIE凸レンズで使用しています。
他の方のレビューにもあるように、表側の塗装は
なんだか柔らかそうで純正品とは違う感触ですし、
ハウジング内部の塗装はおざなりで錆の発生も
そう遠くないだろうなという印象を受けます。
しかし自分はカスタムパーツとして使用しますので、
安価で独特の形状のライトケースをこの価格で
出してくれることにとても感謝しています。

ゼファー400&旧CIBIE凸レンズ(ポジション無)だと
配線がギッチギチな感じに収まりますが、装着出来ます。
ライトケースの形状で結構雰囲気が変わるので
おすすめのパーツですね。

空冷Zへの装着は純正品との品質差を考えると
おすすめ出来ませんが…

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投稿日付: 2015/02/15 19:45
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

2個でこの値段は助かります。オリジナルは手に入らないし、オークションだと1個8000円ぐらいします。
メーターはオリジナルですがカバーはこちらを使用しています。

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投稿日付: 2015/02/11 17:14

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

ゴム類の劣化は本当に著しくこのあたりはオリジナルでなくてもいいのでそういった場合はPMCに頼ります。
まだ手に入るものもありますがなかなか純正はてに入らない場合が多いので助かります。次回はカバー用を交換します。

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投稿日付: 2015/02/11 17:12
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

すぐに取り付けできます。かんたんなドレスアップです。向い獅子が好きなのでいいんですが、ちょっとダサかったと気持ち思っています。ほんのちょこっとこまかいところが汚れにくくなりました。

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投稿日付: 2015/02/07 00:07

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Z愛好会さん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

購入後取付したところ電圧15.2Vありメーカーさんに交換依頼して頂いたんですが、届いた交換商品も同じで、返品しました。レギュレーターの電圧をネットで調べても高くて14.8Vまでと記載が多く別の商品を泣く泣く購入、取付後測定して見た所14.6Vでした。他のバイクには合うかもしれませんが、やはり私のバイクには合わなかったようです。バイクの配線不良なのか、わかりませんが、少し電圧高かったので返品しました。
交換、返金の対応が良かったので2つ星

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投稿日付: 2015/02/04 12:56
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ガッチャマンさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CB750K | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

プラグコードが少し短いのが不満だけど、取付に関して無加工で交換できるので作業自体は楽なので同じものを使用するなら、そのあたり考えて購入した方がいいかと、プラグコードは本体一体なんで純正品を使うことができませんでした。

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投稿日付: 2015/01/22 12:38
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MomijiManjyuさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 125EXC | MT-10 | CB400スーパーボルドール )

2.0/5

★★★★★

ガルファーのディスクに使うために購入しましたが
14mmではなく、一般的な13.85mmでした。
サイズを判って使うなら問題ありません。

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投稿日付: 2015/01/22 10:29
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