SP武川:SPタケガワ

林道ツーリングで使用していますが、携帯するのも楽で操作音もそれほどうるさくありません。

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気持ち程度ローダウンできます。

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金額さえ納得できればノーマルの状態を崩さずマフラー交換したい人にオススメです。

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【使用状況を教えてください】
ヘンリービギンズ(Henly Begins) デイトナ バイク サイドバッグ 6L
を付ける為に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
作りがしっかりして良いと思います
サイドバックは10Lでも良かった感じです
【注意すべきポイントを教えてください】
ＳＰタケガワのサイドバックならバックの固定はしっかり出来ると思いますが、他社のバックは取り付けにコツが必要だと思います。ベルトや紐の留め方によりバックが浮いてしまう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品と比較して無いので分からないです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ビリオンシートを付けていたので取り付けにくかったですが、それでも10分くらいで取り付けできました。
ビリオンシートなければ数分で取り付けれます。
バックレスト取り付け前はシートの後部に座っていたので、取り付け後、シート前部に座ることとなり違和感がありましたが、時間が解決しました。
効果はロングツーリングなどでかなり発揮しています。

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アヴェニス125に取り付けました。
取り付け作業に関しては配線が薄く柔らかい事もあり、車両のUSBポートに接続しライト周りのカウルの中を通しましたが、全く問題なく取り付けました。
使用感は、アクセル側が回ってズレてしまうのでは？と懸念しておりましたが少しだけ気を使えば大きくズレてしまう事はありません。付属の両面テープを使用すれば大丈夫かと思います(私は暖かくなって外す際に万が一両面テープの粘着物が残ってしまうか不安なので両面テープは使っていません)
効果は、ハンドルカバーと併用しておりますが、気温0度以上なら問題なく暖かいです。氷点下になっても冷えて手が痛くなる様な事はありませんが、両手共に親指の位置に熱線が無いのか？そこだけは非常に冷たくなってしまいます。

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最大積載荷重2キロのキタコさんと迷いましたが、無理のない構造で軽さと強度が期待できるタケガワさんのこの商品に決めました。
最大積載荷重は、1キログラムと、相変わらず慎重なタケガワさん。2キロでも強度は問題ないと思えますが、ハンドリングにモロに影響が出るところですので、積みすぎは禁物です。雨ガッパやシュラフ程度なら問題ないでしょう。バスケットを付ければママチャリみたいな使い方もできますよね。
取り付けは簡単です。必要なものは全て同梱されていて、ダウンフェンダーにカスタムされた車体にも対応しています。専用のドローコードも付属。塗装はカチオンなのかな？品質は高そうです！
積載性能ゼロのモンキー様ですが、リアキャリアと併せて完全克服しました。おすすめです。

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ドレスアップ目的です。
スライダーとしての機能は無いです。

色合いはベビーフェイスのゴールド色とは合いません。
黄色強めです。

これつけるくらいならベビーフェイスのタイミングホールプラグつける方が交換もあっていいと思います。

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リアフェンダーとのクリアランスを確保する為、武川ナンバーステー購入してナンバー角を変更。

アルマイト処理しており質感も良いですね！ただ、ナンバー付ると隠れてしまいますが…笑

精度も問題なくナンバー角・リアフェンダークリアランスも良い感じになりました。

値段はちょっと高めですが…ホームセンターで売ってるステーを折り曲げるより高級感・しっかり感は別物です。

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武川でボアアップしたらマフラーは武川製でないとトルクの谷が出たりして他社製は推奨しないというので、仕方なく武川のスクランブラーマフラーを付けていましたが、途中の継ぎ手からススや油分が漏れ出てきてそれがどうやらこのエアフィルターに付着し、穴を空けてしまったようです。
しばらく欠品が続いていましたが、ようやく製造して貰えて交換出来ました。
ただ、非常に装着が面倒です。
他のケーブル等を外さないと装着出来ません。
素人ではかなり困難で、バイク屋に頼んで付けてもらいました。

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