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ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2154件 （詳細インプレ数：1993件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1011 | |
| おおむね期待通り: | 796 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 58 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
あまり仰々しく無いエンジンガードを探して、こちらの商品に辿り着きました。ボルトを長いものに替える事でエンジンマウントに共締めするガードもある中で、削り出しのアルミプレートをマウント部に取り付け、それにボルト留めする形となるため、万が一の転倒の際にもフレーム自体に応力が及ぶのを極力避ける構造になっています。このあたりは、全日本ロードに参戦しているベビーフェイス製！走行不可能になる事を避ける造りがさすがです！
造りの割には価格もリーズナブルで、文句のつけようがありませんでした。
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カラー：ブラック
利用車種： CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
役に立つ物ではないが、軽量でカッコいいかな
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
本製品はドカティスクランブラー用ですが、モンスター797に取り付けました。当初ポン付けできるかな、、と淡い期待を抱いていましたが、やはり加工(ネジ穴をひとつ追加)が必要でした。
モンスター797の純正ステップ位置が前すぎると思っていたので、程良い後退でポジションは満足です。あとステップが滑りにくいのも本製品の美点です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
立ちゴケ用に装着しました。
以前のCB650Rは立ちゴケ後にスライダー装着し、それ以降は立ちゴケしなかったので願掛けでもあります。
4気筒はエンジン部が横に張り出しているので、これで少々安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
変更前
変更後
バーエンドミラー交換のため購入。
はじめは値段の高さに購入迷いましたが、XSR900の現行のハンドル形状が特殊で、汎用品だと工作が必要と聞いたので、購入を決意。結果：満足です。
ただ、左右で隙間が違うので休日にもう一度付け直してみます。
変更後の写真ではハンドルとの間に若干の隙間があり。右側は全く隙間なく入りました。
・注意点
バーエンドの交換に14mmの六角レンチが必要です。（作業事態は簡単）
まず小さい工具箱セットの中にはないサイズです。私はアマゾンで900円ぐらいで別途購入しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 容量 | 5 |
GSX-R1000 K6に取り付け使用してますがワンタッチでガソリンタンクを外せるようになったので、とても便利になりエアクリーナーやスロットル、プラグのメンテが煩わしいボルトを外すがなくなり時間短縮になり見た目もかっこ良く、とても気に入りました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シングル仕様に変更に伴いタンデムステップを取り外したので購入してみました。今回らあまり目立たせたくなかった為、ブラックをチョイスしました。
購入の注意は一個のみなので二個欲しい方は注意して下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
今までのより横幅がコンパクトになったので良い
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより小さかったので良い
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
フレームの傷防止プレートがあるので、傷が付きにくくなっています。
【付属品はついていましたか？】
ステッカーが一枚付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
値段がもう少し安ければ良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
この商品自体はタイダウンベルトを掛けるための商品ですが、ヘルメットをナスカン式ロックを引っ掛ける為に取付ました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
タンデムステップに共締めするだけなので取付自体は簡単です。写真では右側にカラーを入れましたが、説明書をよくみるとマフラーハンガーが取り付けてあると、取付不可となっていたので元に戻しました。
【使ってみていかがでしたか？】
自分の用途としては、もう少し大きいと使いやすかったですね。
ただ本来の使い方とは違うので商品に問題はありません。
【付属品はついていましたか？】
右側用のカラーが付属します。
【期待外れな点はありましたか？】
説明書が簡易すぎる（文字だけ）。せめて写真を載せてくれると。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
タンデムステップを外したので
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりしています。
【付属品はついていましたか？】
ステッカーが付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
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