WirusWin:ウイルズウィン

【Webikeモニター】

ノーマルマフラーだと音が小さく車に何度かひかれそうになったので購入。

説明書が簡易的すぎて、取り付けに約1時間かかりました。
もう少し詳しく書いていただけると助かるかな。

形や音には満足してますが、説明書が残念なので☆4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルマフラーの音よりも、低音の音量に迫力がありとても気に入っています。街乗りにも丁度いい感じです。

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マフラーを装着するのはとても簡単でした。
まず、バッフルを着けずにエンジンをかけると、とてもうるさい。
家の中にいてもうるさいと感じるレベルです。
バッフルをつけると音は多少抑えられますが、夜中に暖機していれば苦情が来るレベル。
バッフル無しでバッフル付きぐらいの音量が良かった。

でも乗ってて楽しいです、すみません。
バイク嫌いな人には迷惑ですね、すみません。

ひ弱なtodayが音だけは小僧のビッグスクーターみたいになりました。
径が合うサイレンサーがあれば装着したいです。

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WirusWin エクシードからの交換。
エクシードは何故かエキパイの根元から折れたので、
仕方なく交換。

良い点
まだセンタースプリング装着してないですが、
パワーが上がった気がする。
坂道でのスピードの落ち込みが減った

悪い点
排気音が大きい

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【Webikeモニター】
外装を外さずにボルトオンで取り付け可能だと思います。
(当方はエアクリーナーカバーも同時に取り付けたため、外装を外しました)
エキパイの取り付けに地面に横になるため、汚れてもいい服装で作業することをお勧めします。

音は、ちょっと太めのキャプトンマフラーのような感じです。
超重低音を望む方にはお勧め出来ません。
バッフルを2個(2本出しのため、2個)取り付けても音量は大きめです。
もう1段階消音効果のあるバッフルが付属されているとよかったかもしれません。

低速~高速の谷が無く、安定した加速と伸びが感じられました。
MF10のSモードのオートマには向いていると思います。

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以前乗っていた250ccのスクーターにも付けていましたが、形とバランス、音が好きで購入しました。　が、やっぱり多少の加工が必要で、ポン付けは出来ませんでした。もうちょっと取り付け部分の精度を上げてくれると良いマフラーだと思います。音量は純正より大きくなりますが、バッフルを入れていれば近所迷惑にはならないと思います。

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【Webikeモニター】
マジェスティ4D9に取付です。
当初はノーマルハンドルにポッシュのハンドルブレースを付けていたのですが、少々無理に取付していたのかクランプ部分のメッキにひび割れが来てしまいました。

次にハンドルをハーディー ロードバーHIGHに交換してみましたが、ポジションがしっくりこなかったので、このセットバックホルダーを取付けてみました。
今ではベストポジションとなり満足しています。

ハンドル周りにメッキパーツが増えるので、カスタム感も増してGOODです。
星ひとつ足りないのは、後から付けた感がありありなところです。
ホルダーなのでこれはどうしようもないですけどね。

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まずとてもいいマフラーです。
セッティングも出しやすく、ディスクの枚数を変更することで
抜けのよさ(音量)を調節でき、大変便利です。
音質も最高です。ドドド…と心地よい鼓動を響かせてくれます。
比較対象がありませんので性能面はわかりませんが
純正と比べ、明らかに高回転の伸びがよくなりました。
低回転ではゆったり鼓動を感じながら、
高回転では伸びを楽しめるという贅沢なマフラーです。
また、フィルターも吸気効率の良いものに変更することで
更なる変化がありました。
このマフラーに出会えてバイクに乗ることが
多くなりました(笑)

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取り付けも簡単で（ただしラチェット工具は必須）思っていた以上に音質も良く私のTODAY（AF61)には相性が良かったです。全体的にトルクも増え、最高速も3、4kmUPしました。後はジェットやウェイトローラーでセッティングを出せばもう少しきれいなパワーバンドが出ると思います。つか何しろ安い（笑）そのため評価は星5つにいたしました。

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自分のTWに使用しています。
音量は重低音というより、少し軽い感じです。
なぜか水が溜まって内部が錆びましたが。
見た目はなかなかシンプルでいいと思います。
まずはマフラーからという方にオススメです。

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