DAYTONA:デイトナ

マフラーをスラッシュカットに戻したのに伴い、マフラーガードを装着する事に・・・色々有るがファッション性からこの商品を購入！！結構良い感じ？値段がもう少し安かったら★5つだけど・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一本のマフラーにDAYTONAのパンチングマフラーガードを取付けたので、もう一本には敢えてプレーンを装着！！パンチング同様、値段がチト高い。で★4つです。

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マフラー変えるには予算がちょっと…てことでこの商品を購入しましたが、純正ガードに被せるだけの簡単取付けで、雰囲気も変り満足してます(^^)写真少しぶれてますがご勘弁を(^^;)

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ブルーフレイムのサイレンサーを装着しました。
音量は規制値内ではあるものの、騒音に対する風当たりが強まっている昨今、更なる静音化を目指してこの商品を試してみました。
付属のバッフルに継ぎ足す感じになるのですが、Φ35xΦ32の物を選んだところ、見事にピッタリとはまり、後は穴あけ加工をしてボルトで締めるだけでした。
結果として、音量はやや減少、音質は低音が軽減され、特に音質については住宅地での暖機をする場合にはよい効果が得られたと思います。
値段を考えれば十分満足できる結果となりました。

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エンジンブレーキをかけたときに、アフターファイヤーが出ます。音はまあまあ迫力があります。見た目も良いです。パワーは上がったかどうか分かりませんが、エンジンブレーキの効きが緩やかになったので乗りやすくなりました。

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ドラッグスター400に装着しました。純正のマフラーはほとんど無音ですが、このマフラーは規制値ギリギリですが、爆音ではなくジェントルな重低音です。ただ、純正のマフラーは二重構造になっていますが、このマフラーはそうではありませんので、すぐにエキパイが茶色に焼けてきて、メッキの輝きは無くなってしまいます。また、トルク（加速）の方は、自分には純正と違いがわかりません。しかし、アメリカンらしい音になって、大満足です。

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モリワキチタンモンスターから変えてみました。
今までチタンモンスター、タケガワボンバー、
ヨシムラタイプ4、とマフラーを変えてましたが
最強の爆音ですね・・・
メットをかぶっててもウルサイ・・・
ステーの仕上げもイマイチです。
洗車する時に手を切りそうな感じで角くらい落として
欲しいです。あとフランジ側のボルトも締めずらいです。
全体的の仕上げもイマイチでした。

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中古で購入したRSVのサイレンサーがグラスウールほぼ無しという状態で爆音だったので購入して交換しました
結果、無事に普通の音になりました
値段も安いですし、定期的に交換していきたいですね

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以前、バルカンをスラッシュ・パイプに替えた時に、程よい消音
効果が有り今回もエリミネーター用の消音パイプに巻いてみました。

飛散防止布が付いている為、長持ちするのと、巻く時に必要な
針金も同梱されており利用者側に配慮されている点も良いと
思います。

未だ、マフラー共々未装着ですが恐らく今回も、期待通りの
効果を示してくれるでしょう。

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知り合いの方に、うるさくなく、しかしカスタム感のある音を持つマフラーが欲しいと言われ、購入しました。
実際に取り付けてみて、ノーマルよりやや音は大きくなるものの、うるさいと感じることはなく、非常にいい音を出します。
ブロロロといった渋い音です！
取り付けも非常に簡単なので、初めてマフラーを交換する方にはお勧めのマフラーだと思います。

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