YOSHIMURA:ヨシムラ

取付完了後乗り出したら低速から乗りやすく今までのマフラーでは味わえないほど
トルクが上がりました。やっぱりヨシムラジャパンです。
エンジンもスムーズに吹け上がります。
アフターフャイヤーも出なくなりました。
ノーマルエンジンにはピッタリなマフラーです。
（今までのマフラーは抜けすぎていたようですね。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
値段が高いということ以外、大満足！
サイレンサーの色が特に気に入りました。

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ステンレスサイレンサー＆ファイアースペックです。
この組み合わせが一番光ります。
チタンサイレンサーよりステンレスサイレンサーの方が鏡面で輝くのでこちらにしました。
また、5000円増しくらいなのでファイアースペックはお勧めです。
エキパイはとても軽くていいのですが、サイレンサーに関しては意外と重いです。ノーマルより若干軽いくらいですね。
吹け上がりは最高によく、一気にレッドゾーンまで回ります。ノーマルに比べ高回転の伸びが違います。
音に関しては静かな方ではないのですがうるさいとは感じません。
安っぽい軽いシングルの音ではなく、重低音が効いたパンチのあるサウンドで気に入ってます。
バイク歴14年目にして初めてヨシムラのマフラーを装着しましたが、さすがに品質は噂とおり最高でした。
お値段がもう少し安く、取り外し式の消音バッフルが装着できればもっといいですね。

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【Webikeモニター】

ノーマルの状態では音が静かすぎて物足りませんでした。歩行者も気が付いてくれないほどでした。やっぱり排気量に見合ったサウンドが欲しいと思い購入しました。

まだ5000rpmしか回していませんがレスポンスが良くなったようですし、メーカー資料では10馬力ほど上がっています。政府認証マフラーでジェントルな音なので早朝や深夜でなければご近所に迷惑をかけないで済みます。

3千から4千回転で最大トルクのでるバンディット1250では低中速を残したかったのでこのチョイスはベストだと思います。中高回転域重視の方はフルエキの方が良いかもしれません。

値段の安い割に作りもしっかりしています。また同じヨシムラで別のスリップオンもでています。

自分的には最高の気分です。

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ステンレスサイレンサー＆ファイアースペックです。
この組み合わせが一番光ります。
チタンサイレンサーよりステンレスサイレンサーの方が鏡面で輝くのでこちらにしました。

また、5000円増しくらいなのでファイアースペックはお勧めです。
エキパイはとても軽くていいのですが、サイレンサーに関しては意外と重いです。ノーマルより若干軽いくらいですね。
吹け上がりは最高によく、一気にレッドゾーンまで回ります。ノーマルに比べ高回転の伸びが違います。

音に関しては静かな方ではないのですがうるさいとは感じません。
安っぽい軽いシングルの音ではなく、重低音が効いたパンチのあるサウンドで気に入ってます。
バイク歴14年目にして初めてヨシムラのマフラーを装着しましたが、さすがに品質は噂とおり最高でした。
お値段がもう少し安く、取り外し式の消音バッフルが装着できればもっといいですね。

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EXUPサーボモーターを取外してコネクター部に抵抗で短絡する安価な方法も有りましたが、防水や振動による抵抗の断線等のトラブルを考えると少々高額ですがキャンセラーを購入しました。

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取り付けは簡単でした。
カーボンエンドタイプにしましたが、作りがいまいちで、綺麗に成形されていない感じでした。ちょっと気になりますが、値段を考えるとこんなものなのかな？
音量の方はSTDより少し大きい感じです。しかしながら低音が効いていて、なかなかナイスなサウンドだと思います。

音は良いですが、エンド部分の成形が気になったので星4つにしときます。

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質感は全体的にしっかりしており、高価なだけあるといえます。

音に関しては規制も厳しくなっているのでノーマルと較べて純粋に音質の違いと言った程度でした。

二本出しの迫力を維持させたまま軽量化出来、二年間の転倒修理保証も付いているので充分満足出来ました。

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Bandit1200SK2に装着しています。
音量は低く迫力のある、それでいて煩すぎない良い感じです。
ただ、早朝マンションの駐輪場で暖機運転というには少々気が引けます。なのでチョークを引いたまま走りながらの暖機になってます。人気の少ない地域の方だと気にならないレベルでしょう。

因みにBandit1200の2002年式の場合、このままで車検も合格しました。検査官がサイレンサーの中にプローブを突っ込みしばらく測定後「うん大丈夫」と言ってました。

エアクリ、キャブともノーマルのままでOKです。
サーキット走行もしますがそこそこ速くなってます。直線への立ち上がりだけでいうとSSやメガスポには引き離されますがリッターツインには勝てます。

軽量化にもなりお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
2本出しのヨシムラマフラーです。

【音】
車検対応マフラーですが、存在感溢れる音です。

【見た目】
カーボンになっているため、車体色ととてもマッチしています。
そのため、全体的にまとまって見えて、純正のシルバー色よりも
かっこよく見えます。

【機能】
純正マフラーよりも軽いのが印象です。
マフラー交換によるパワーアップはそこまで期待していないため
軽量化や音質の変化があり、とても満足しています。


良い買い物だと思います！

ありがとうございました！

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